Nr. 4203 | von: Gast | Stadtbezirk: Stuttgart (gesamt) | Thema: Radverkehr | Wirkung: Ausgabe Für unsere Stadt ist der Vorschlag:Ergebnis:327weniger gut: -144gut: 327Meine Stimme: keine Platz: 282in: 2013Nach Möglichkeit eine Fahrradspur an Ampeln einrichten, damit man nicht in den Abgasen hinter den Fahrzeugen warten muss. Gemeinderat prüft: nein Kommentare 4 Kommentare lesen alto | 03.03.13 Noch besser: Fahrradwege durchgehend ausbauen. Gleichzeitig kònnte man dabei die Fahrspuren in geeigneten Abschnitten für Autos verringern und somit dem Verkehrschaos entgegen wirken. prorad | 11.03.13 Ja, das ist auch mein Vorschlag! Wir Fahrradfahrer schonen die Umwelt mit unserem Verkehrsmittel, müssen selbst aber große Mengen Auspuffgase einatmen, wenn wir hinter den PKW's warten müssen. Konkreter: Überall, wo die Straße gemeinsam mit Autos benutzt werden muss, an der Ampel auf der Fahrbahn eine Zone einrichten, um mit dem Fahrrad vor dem ersten Auto stehen zu können. (Dafür gibt es sicher einen Fachbegriff.) Anaschäufele | 11.03.13 Fahrradwege kontinuierlich gestalten und nicht Stückwerk ausserdem entsprechend der neuen Gesetze die Fahrradwege auch befahrbar halten. Anliegerstraßen bzw. Einbahnstraßen für den Radverkehr freigeben. willykarle | 01.04.13 Diese viel zu lange vernachlässigte Aufgabe muss endlich in Absprache mit den Nachbar-Städten und -Gemeinden so erfüllt werden, dass (gut ausgebaute !) Fahrrad-Wege nicht an der Stadtgrenze enden. Die an Wochenenden autofreie Hofener Strasse gehört dazu. Der Fahrrad-Weg rechts des Neckars ist bei Gegen-Verkehr viel zu schmal. Eltern mit Klein-Kindern sind fast überfordert, ihre Kinder unverantwortlich gefährdet.
alto | 03.03.13 Noch besser: Fahrradwege durchgehend ausbauen. Gleichzeitig kònnte man dabei die Fahrspuren in geeigneten Abschnitten für Autos verringern und somit dem Verkehrschaos entgegen wirken.
prorad | 11.03.13 Ja, das ist auch mein Vorschlag! Wir Fahrradfahrer schonen die Umwelt mit unserem Verkehrsmittel, müssen selbst aber große Mengen Auspuffgase einatmen, wenn wir hinter den PKW's warten müssen. Konkreter: Überall, wo die Straße gemeinsam mit Autos benutzt werden muss, an der Ampel auf der Fahrbahn eine Zone einrichten, um mit dem Fahrrad vor dem ersten Auto stehen zu können. (Dafür gibt es sicher einen Fachbegriff.)
Anaschäufele | 11.03.13 Fahrradwege kontinuierlich gestalten und nicht Stückwerk ausserdem entsprechend der neuen Gesetze die Fahrradwege auch befahrbar halten. Anliegerstraßen bzw. Einbahnstraßen für den Radverkehr freigeben.
willykarle | 01.04.13 Diese viel zu lange vernachlässigte Aufgabe muss endlich in Absprache mit den Nachbar-Städten und -Gemeinden so erfüllt werden, dass (gut ausgebaute !) Fahrrad-Wege nicht an der Stadtgrenze enden. Die an Wochenenden autofreie Hofener Strasse gehört dazu. Der Fahrrad-Weg rechts des Neckars ist bei Gegen-Verkehr viel zu schmal. Eltern mit Klein-Kindern sind fast überfordert, ihre Kinder unverantwortlich gefährdet.
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