Soweit gesetzlich möglich, würde ich eine allgemeine Abgabe für die Nutzung des öffentlichen Parkraumes gutheißen. Eventuell in Form einer Vignette. Das Geld müsste aber direkt mit einer verbesserten und auch bezahlbaren Car-Sharing gekoppelt sein.
Parkraum: Auch tagsüber ist in Wohngebieten der Parkraum zu 2/3 zugeparkt was deutlich macht, dass hier viele ein Auto nur zum Bedarf haben und nicht etwa, um zur Arbeitsstätte zu gelangen. Daher wäre hier eine Verteuerung durchaus sinnvoll, wenn gleichzeitig eine bezahlbare Alternative angeboten wird:
In Hedelfingen, wo ich wohne, gibt es nur Car2Go als Car-Sharing-Angebot. Dieses zu nutzen, wird aber extrem teuer, wenn man die Stadtgrenze verlässt, um dort zum Beispiel jemanden zu besuchen (11,40 € Parkgebühr je Stunde), während innerhalb der Stadt mit der U-Bahn+Bus eine gute Anbindung existiert und Car2go nur für Ausnahmen Sinn macht.
Ein konsequenter Ausbau oder Subventionierung des Car2Gos oder eines anderen Systems ist also dringend geboten und kommt auch allen zugute, da Berufspendler abends auch wieder einen Parkplatz finden. Nicht zuletzt wird auch die Verkehrssicherheit gesteigert da zum Beispiel Kreuzungsbereiche durch weniger Autos nicht mehr so sehr zugeparkt werden.
Ich persönlich würde mir sogar wünschen, dass die Stadt Eigentümer eines Car-Sharing-Modells wird, damit nicht der Gewinn, sondern die Funktion im Vordergrund steht, ähnlich wie beim ÖPNV, bei dem sich jedes Jahr trotz Kostendruck das Angebot verbessert.
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