Stuttgart Diesel-Frei!

Dann auch keine Ausnahmen mehr bei der Umweltzone (B10). Im übrigen hat NOx nichts mit Feinstaub zu tun. Die Frage ist, ob es in Stuttgart so viele private alte Diesel gibt. Ich glaube dass der Hauptanteil im gewerblichen Umfeld zu finden ist, da man die Mühlen fährt bis zum bitteren Ende. Also ein Fahrverbot für private Diesel, während das gesamte Stuttgarter Gewerbe und Lieferverkehr mit Ausnahmegenehmigung weiterfährt ist sinnlos. Auch sollte man mal die Benziner betrachten, die ebenfalls nicht zu knapp Feinstaub produzieren, dessen Partikelgröße noch viel geringerer ist als die vom Diesel.

Die Parole muss heißen Stuttgart Autofrei ! bzw. Stuttgart Verbrennungsmotorfrei ! Sonst wird das nix.

@Möhringer: Nur blöd, dass der Feinstaub nur zum geringsten Teil durch Autoabgase verursacht wird. Den bösen Verbrennungsmotor zu verdammen -wie es gerade Mode ist- wird da leider wenig helfen.

@meiler:
der Feinstaub entsteht bei den Autos hauptsächlich durch Brems- und Reifenabrieb sowie Aufwirbelung von Staub auf der Straße. Ob Benziner oder Diesel oder Elektroauto spielt da kaum eine Rolle.

Was für ein Schwachsinn. Sehe das genau wie @sanniland. Ein bereits produziertes Auto bis altersbedingten Ende zu fahren ist umweltfreundlicher als jetzt funktionierende Euro 5- oder sogar Euro 6-Diesel durch E-Autos zu ersetzen oder (als Stuttgarter!) im Umland einen Parkplatz suchen zu müssen, weil Fahrverbote, der bürokratischen Einfachheit halber, womöglich noch auf das ganze Stadtgebiet ausgeweitet werden. Innerhalb der Stadt ist der Verkehr schlimm genug, so dass man da freiwillig VVS benutzen sollte. Statt in Fahrverbote sollte die Stadt in ganzheitliche Verkehrkonzepte investieren: analysieren, wie viele Menschen wann von A nach B wollen und dann kapazitiv angepasste Verkehrsmöglichkeiten anbieten (VVS, Umgehungs-/Ring-Straßen, ...).

Es kann nicht sein das jetzt jeder sein Auto verkaufen muss. Was wird jetzt mit unserem Autos ? Dies ist definitiv keine Lösung zum Feinstaubalarm. Die Bürger werden in Panik geraten. In so kurzer Zeit haben die Bürger keine Luft zum handeln. Außerdem entsteht Feinstaubalarm minimal von Diesel Fahrzeugen. Es werden immer die machtlosen zum Opfer die sich nicht gegen den Staat wehren können. All die Leute die teure Fahrzeuge gekauft haben, müssen ihr erarbeitetes Geld auf die Straße werfen.

So etwas kann nur schreiben wer keinen Diesel hat. Der Schnellschuss der Grünen ist doch von vorne bis hinten unausgegoren. Man kann auch die Wirtschaft kaputt machen.

Sollte sich die NOx-Problematik zusätzlich zur Feinstaub-Debatte bestätigen, bliebe wohl nichts anderes übrig, als Dieselfahrzeuge mittelfristig aus den Ballungsräumen zu verbannen.

Unkontrollierbarer Verkehr entsteht immer dann, wenn "Großstadt"-Pläne die Oberhand bekommen und Quartierplanung diesem Grössenwahn untergeordnet wird. Würden die Stadtquartiere wieder in funktionsfähigen Zustand zurück versetzt werden, dann würde auch das derzeit so hohe Verkehrsaufkommen automatisch wieder sinken. Die Menschen könnten dann wieder zu Fuss, mit dem Fahrrad, oder den ÖPNV alles in höchstens 10 min erreichen: Arbeitsplätze, Einkaufsmöglichkeiten, kulturelle und sportliche Angebote,...

Und Viele würden dann höchstens noch sehr unregelmässig ein "Car-Sharing"-Fahrzeug nutzen, aber bestimmt nicht mehr einen eigenen, mit Diesel betriebenen und Tonnen schweren Wagen kaufen.

Alle Verbrennungsmotoren verbieten!