SSB-Zentrum neu bauen

Nr. 41144 | von: schriftlich ein... |
Stadtbezirk: 
Untertürkheim
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Thema: 
Weitere
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Wirkung: 
Sparidee

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

92
weniger gut: -170
gut: 92
Meine Stimme: keine
Platz: 
2624
in: 
2017

Die Sanierung des SSB-Zentrums steht auch an. Wäre es nicht sinnvoll einen Neubau womöglich mit der Bahn zusammen (für S-Bahnen und Stadtbahnen) zu bauen. Auf dem frei werdenden Gelände zwischen Neckarpark und Untertürkheim. (Neubau von Werkstätten, Waschanlagen mit gemeinsamer Nutzung)

Kommentare

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Neckarbiber |

Dabei gibt es ein großes Problem: die SBB fährt mit 750 V Gleichspannung in der Fahrleitung, die DB jedoch mit 15.000 V Wechselspannung mit nur 16,7 Hz. Es gibt nur wenige Fahrzeuge in Karlsruhe, die beide Spannungen ertragen. Auch die Schienen sind unterschiedlich: Trotz der identischen Spurweite von 1435 mm unterscheidet sich das Radreifenprofil einer Stadtbahn erheblich vom Vollprofil der Eisenbahn. Die Radflächen und auch die Spurkränze sind deutlich schmaler.

Springerle |

Jetzt wois I des au, mit de n Radflächen und Spurkränzen, bin ein Hobbybahner.