Verkehr sollte fließen: Kreisverkehr am Gebhard-Müller-Platz einrichten

Nr. 41222 | von: Schmidts |
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Kreisverkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

216
weniger gut: -98
gut: 216
Meine Stimme: keine
Platz: 
1897
in: 
2017

Es gibt verschiedene Strecken, da muss man als Autofahrer alle 100 Meter an einer roten Ampel anhalten. Stop and Go die ganze Zeit. Das ständige Anhalten und Losfahren erzeugt viel Feinstaub und Lärm. Der Verkehr speziell die Ampelschaltungen sollten optimiert werden.

An vielen Orten wäre ein Kreisverkehr eine sinnvolle Investition, da der Verkehr immer fließt und die Kosten für die Wartung der Ampelanlagen eingespart werden könnte. Zum Beispiel am Gebhard-Müller-Platz.

Kommentare

6 Kommentare lesen

pdv |

Kreisverkehr haben fast immer einen deutlichen Vorteil gegenüber Ampeln. Sie beschleunigen den Verkehr und erhöhen den Verkehrsdurchfluss, was Staus und Abgase verringert. Diese Erkenntnis ist nicht neu. Leider erweisen sich Politiker - keineswegs nur Grüne - als lernresistent.

Ob an der beschriebenen Stelle ein Kreisverkehr wirklich sinnvoll ist, kann ich nicht beurteilen. Dies sollten Verkehrsexperten untersuchen. Deshalb unterstütze ich den Vorschlag.

scorpi13 |

Science fiction ... über Jahre noch Baustelle dank Stuttgart 21, Neubau SSB-Haltestelle Staatsgalerie, Nesenbachdüker, Verlängerung Unterführung Autotunnel ...

Umdenker |

Solche Entscheidungen treffen am Ende die städtischen Verkehrsplaner. Die denken zwar immer noch wenig innovativ, aber Kreisverkehrsplätze sind doch in sehr großer Zahl entstanden. M.W. gab es in den 1980er Jahren keinen einzigen echten Kreisverkehrsplatz in Stgt (nur unechte wie den Daimlerplatz oder Österr. Platz).
Am Gebhard-Müller-Platz schließt aber die schiere Verkehrsmenge diese Lösung aus (würde nur mit Lichtsignalanlagen gehen, also wieder mehrere "rote Ampeln")

Schmidts |

Andere Länder haben bei großer Verkehrsmenge auch Kreisverkehre, die funktionieren. Und da an dieser Stelle eh wegen S21 eine Baustelle ist, kann man da ja zum Ende einen Kreisverkehr errichten

george morton |

Prinzipiell ein guter Vorschlag, wie soo viele andere in der Bürgerbefragung. Aber wieviel würde es netto kosten ?
Die Stadt hat das Milliardengrab am Hals; wieviel sie endlich zahlen muss, wird wohl von einem Gericht entschieden. Bis dann ist leider erhebliche Sparsamkeit geboten.

Ente28 |

Auch am Hölderlinplatz könnte mal über einen Kreisverkehr nachgedacht werden, da die Wartezeiten für alle Verkehrsteilnehmer oft enorm lang sind!