Es ist kaum zu glauben, aber es gibt in Stuttgart ellenlange schnurgerade Straßen, die völlig ohne Zebrastreifen auszukommen scheinen. An eine sichere und vor allem kostenneutrale Überquerung als Fußgänger wurde hier offenbar nicht gedacht. Dieses Phänomen ist auch in der Büsnauer Straße zu beobachten, die den kleinen Stadtteil in 2 Hälften trennt. Warum gibt es hier keine zusätzlichen Zebrastreifen? Soll sich nach dem Willen der Planer die gesamte Ortsbevölkerung an der einen Ampel auf Höhe des Sonntagswegs einreihen? Oder man löst die Fußgängerüberquerung mit sog. Hüpfinseln wie z.B. im Zuffenhäuser Rotweg mit großem Erfolg umgesetzt. Damit kann der Fußgänger nur 1 Fahrspur überwinden und auf der Insel warten, bis die Gegenfahrspur frei ist. Autos müssen dadurch nicht mal anhalten/anfahren, der Verkehr bleibt flüssig, die Abgase geringer, und es gibt so gut wie keine Unterhaltskosten.
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