Um die Ortsmitte von Vaihingen fußgängergerecht gestalten zu können und den durch den Ausbau des Eiermannkampus entstehenden Verkehr besser kanalisieren zu können, schlage ich vor, dass die Hauptstraße, Gründgensstraße untertunnelt wird.
Der meiste Fahrzeugverkehr sollte im Tunnel verlaufen, die Straße oben sollte zurückgebaut werden und entweder auf Tempo 30 km/h begrenzt werden oder in manchen Bereichen zur Spielstraße werden. Aus- und Einfahrten an der Gabelung Hauptstraße, an der Abbiegung Robert-Leicht Straße und am Schillerplatz. Der Tunnel könnte auch weiter Richtung Möhringen gebaut werden. Ähnliche Lösung wie in Fellbach. Vaihingen könnte ein lebhafter Stadtteil werden ohne durch eine Hauptstraße durchschnitten zu werden.
Dieser Vorschlag hat nicht nur die Wirkung Verkehr, sondern auch Stadtplanung, Kultur, Radverkehr, Soziales, Gesundheit.
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