Vierspuriger Ausbau der Nord-Süd-Straße durchführen

Nr. 52395 | von: niemand |
Stadtbezirk: 
Möhringen
|
Thema: 
Straßenbau
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

270
weniger gut: -275
gut: 270
Meine Stimme: keine
Platz: 
1889
in: 
2019

Vierspuriger Ausbau der Nord-Süd-Straße zwischen Kreuzung Industriestraße und A8. Hier ist bereits heute jeden morgen und Abend kaum mehr ein durchkommen. Bei den vermutlich 20.000 Arbeitsplätzen mehr, die bis 2020 im Gewerbegebiet Vaihingen Möhringen entstehen, bricht der verkehr vollends zusammen.

Alternativ könnte auch ein dreispuriger Ausbau angedacht werden mit einer Verkehrsabhängigen Spurzuweisung. Morgens zwei Spuren Stadteinwärts, Abends zwei Spuren Stadtauswärts.

Kommentare

19 Kommentare lesen

Mbeck |

Wenn man auf eines verzichten kann, dann sind das noch mehr Straßen in Stuttgart. Das zieht nur noch mehr Verkehr nach sich und das ist doch jetzt schon das Hauptproblem in Stuttgart.

JotHa |

Sehr guter Vorschlag!

sorgenfri |

Die zwei Spuren reichen vollkommen aus. Wer dort kollektiv im Stau stehen möchte, hat nichts anderes verdient. Wenn man als Fußgänger/Fahrradfahrer die Nord-Süd-Straße entlang gehen/fahren würde, stünde man nicht im Stau. Außerdem gehört eine Fahrspur dem Busverkehr beibehalten oder über der Straße könnte eine (Magnetschwebe)Bahn fahren.

cocoverde |

Bitte nicht noch mehr Straßen und Verkehr nach Stuttgart.

JotHa |

Der Letzte macht das Licht aus!

Nobody71 |

Ein vierspuriger Ausbau bringt nichts, wenn die Engstellen an der Autobahn und im Industriegebiet nicht beseitigt werden. Das Problem besteht auch nur zu den Stoßzeiten des Berufsverkehrs, sonst rollt dort der Verkehr dort gut. Ein viel Bessere Ansatz wäre mehr Park and Ride, ÖPNV, Fahrgemeinschaften, Teilstrecken mit ÖPNV oder Fahrrad, Homeoffice, ...zu nutzen. Jeden Tag dasselbe Bild im Pendler-Stau, zu 90% ist nur eine Person in einem Auto. Erst die allgemeine Bequemlichkeit reduzieren, dass hätte das größte Potential für weniger Verkehr und Stau zu den Stoßzeiten.

Brooklyn |

So eine Forderung kann nur jemand sagen, der NICHT hier wohnt. Stimme voll und ganz Nobody71 zu. Solange niemand auf die Idee kommt, Fahrgemeinschaften zu gründen, wird sich nichts ändern!

NETZWERKERIN |

Mehr Straßen lösen die Verkehrsproblematik nicht. Es erfordert ein grundsätzliches Umdenken - auch im Thema Mobilität. Und ob man 2spurig oder 4spurig im Stau steht, wird den Hin-/Heimweg nicht schneller machen.

Das Grüne in di... |

Genau, ohne Straßen hat man keinen Verkehr. Das leuchtet mir ein! Daher sollte man einfach alle abbauen. Das wäre doch die Lösung. Und den Flughafen bitte auch. Da wird noch wesentlich mehr an Schadstoffen emittiert, als auf Stuttgarts Straßen.

jonathangauss |

Wenn man eine Straße 4-spurig ausbaut, wird diese langfristig auch stärker genutzt, wie sich in der Vergangenheit häufig herausgestellt hat. Natürlich muss man aber überlegen, wie - gerade mit dem Synergiepark - hier der Verkehr ein- und abfließen kann. Ich würde aber definitiv ein Parkhaus an der A8 oder ähnliches bevorzugen... in Stuttgart fahren sowieso schon zu viele Menschen Auto. Natürlich kommen viele Pendler hier auch mit dem Auto, weil der ÖPNV in Richtung Filderebene / Reutlingen / Tübingen schlecht ausgebaut ist (keine Bahn). Das muss geändert werden, auch, um die Einpendler hier generell mit ÖPNV zu versorgen.

marcldie |

Verzichtet auf Bequemlichkeit und bildet Fahrgemeinschaften. Ist doch einfach im 4.0 Zeitalter

dipav110 |

Ich bin auch der Meinung von Herrn jonathangauss. Und zusätzlich würde eine Seilbahn die von der A8 aus Richtung Synergiepark fährt, eine einmalige Chance bieten!

DirtyDancer |

Viel wichtiger wäre eine ampelfreie Zufahrt von der Nord-Süd-Straße auf die A8 in beide Richtungen. Und in der anderen Richtung würde ein Ausbau auch nichts bringen, weil die Flaschenhälse bei der Einfahrt ins Industriegebiet bzw. beim Hengstäckertunnel bzw. bei der Abbiegespur Richtung Vaihinger Str./Möhringer Landstr. liegen.

herewego |

Die Lösung: Pendlerparkhaus an der A8 und nur voll besetzte Fahrzeuge werden auf die N-Süd-Strasse gelassen, um ins Industriegebiet zu gelangen. Wäre 1/5 weniger Verkehr. Aber das muss in den Köpfen der Menschen ankommmen.

herewego |

Oft ist das Problem der Nord-Südstrasse nicht das Industriegebiet, sondern der Stau auf der A8. Die Lösung wäre eine durchgängige A81 ohne die Zusammenlegung des Ost-West Verkehrs und des Süd-Nord-Verkehrs zwischen Stuttgarter Kreuz und Leonberg.

Seisofrei |

Der Vorschlag gefällt mir nicht!
Stimme viel mehr @Mbeck und @Nobody71 zu.

dait |

Wenn überhaupt eine Erweiterung der Fahrbahn, dann ausschließlich für den Busverkehr mit gleichzeitigem Ausbau von Park&Ride. Fahrspurausbau für privaten Autoverkehr ist komplett kontraproduktiv und zu kurz gedacht.

Dominik11 |

Ich hoffe, dass die Bewertungen analog zu den Kommentaren hier ausfallen.

Die Nord-Süd-Straße als vierspurigen Parkplatz auszubauen (der Verkehr kann ohnehin nicht schneller abfließen) hilft maximal kurzfristig.

Eine clevere Lösung für Pendler aus dem Umland (TÜ/RT/BB) ist notwendig. Vielleicht kann ja mit dem Parkhaus über der Autobahn (Nr. 50425) eine "große" Lösung gefunden werden...

Stadtverbesserer |

dringend notwendig! Die Strasse trägt einfach den Verkehr für so ein riesiges Industriegebiet längst nicht mehr. und so lange nicht mehr Wohnungen in direkter Nähe (zb neben Seepark oder bei Haltestelle Rohrer Weg) gebaut werden wird der Verkehr auch nicht weniger werden. Also muss man schauen dass er fliesst.