Bus und U-Bahn Fahrplan an flexible Arbeitszeiten der Arbeitnehmer und längere Ladenöffnungszeiten anpassen

Nr. 5701 | von: Gast |
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

289
weniger gut: -103
gut: 289
Meine Stimme: keine
Platz: 
277
in: 
2013

Die Fahrplangestaltung des ÖPNV ist nicht mehr zeitgemäß. Wer arbeitet heute noch regelmäßig von 8-16 Uhr und hat Samstags frei?

Außerdem müssen Arbeitnehmer auch in den Schulferien zu ihrer Arbeit gelangen.
Es wäre begrüßenswert, dass nicht nur die Verbindungen zu bisher nicht versorgten Stadtteilen ausgebaut und verbessert werden sondern auch die Fahrplangestaltung und Taktung sowie die Verbindung/Umsteigesituationen überarbeitet werden.

Gemeinderat prüft: 
nein

Kommentare

5 Kommentare lesen

Parkschuetzer |

Ihre Frage ohne Fragezeichen müsste eigentlich lauten: Wer arbeitet heute noch ?
Ein Einzelhändler im Lebensmittelbereich steht morgens um 03:30 Uhr auf, fährt zum Großmarkt und erledigt dort die Einkäufe. Dann wird der Laden her gerichtet, dann gefrühstückt, dann um 07:30 Uhr geöffnet. Bis um 12.30 Uhr kaufen die Kunden ein. In der Mittagspause wird neben dem Essen Briefpost und Buchhaltung erledigt. Um 14:30 Uhr steht man wieder im Laden und ist froh, wenn man um 18:00 Uhr abschließen kann. Dann wird bis 18:45 Uhr die Kasse und Bestellungen erledigt und anschließend zu Abend gegessen. Dann ab 20.15 Uhr wird Buchhaltung gemacht, bis 21:30, manchmal auch bis 22:30 Uhr. Von 22:30 bis um 03:30 Uhr am nächsten Morgen hat man man exakt 5 Stunden Schlaf zum Regenerieren.

Wissen sie eigentlich, was für einen Blödsinn sie hier posten ? Ist ihnen langweilig ? Brauchen sie Beschäftigung ?

Krokuss |

Wenn man den Fahrplan an die langen Ladenöffnungszeiten anpasst sollte man nicht vergessen, dass die Verkäufer und Verkäuferinnen nicht gleichzeitig mit den letzten Kunden die Läden verlassen können aber nach dem langen Arbeitstag keine Lust haben 20 oder 30 Minuten auf Bus oder Bahn warten zu müssen. Also Anpassung des kurzen Fahrtaktes bis ca. 30 Minuten nach Ladenschluss!

KrasserKollege |

@Parkschuetzer: Menschen mit der Fähigkeit zu lesen und zu verstehen sind klar im Vorteil.

Fee21 |

sehr wichtiger Punkt. An die vielen Angestellten mit langen Arbeitszeiten wird nicht gedacht. man sollte auch nach 20 Uhr noch einigermassen schnell öffentlich nach Hause kommen. Im moment ist das ohne längere Wartezeiten und Umsteigen nach Botnang nur ein Wunschtraum

su_haller |

anscheinend habe ich mich nicht klar ausgedrückt: gerade die Arbeitnehmerinnen, die z.B. im Einzelhandel tätig sind haben ein Problem mit dem "Auto gesteuerten Denken" im ÖPNV. Und diese Menschen arbeiten eben nicht von 8-16 sondern schon ab 5 oder bis 22 oder länger.