Die gegenüberliegenden Bahnsteige der S-Bahnhaltestelle "Nürnberger Strasse" sind nur über viele Treppen oder sehr lange Umwege mühselig zu erreichen.
Für Behinderte, ältere Personen mit und ohne Rollatoren (Espan) , Patienten mit Gehhilfen oder Gepäck oder Besuchern der Kliniken, Reisende mit schwerem Gepäck und Einzelpersonen mit Kinderwagen und kleinen Kindern ist es eine Zumutung, da es sehr beschwerlich oder zeitaufwendig ist, die Seite zu wechseln.
Mein Vorschlag wäre die zweigeteilte Obere Waiblinger Strasse durch eine treppenlose Fußgänger-Unterführung unter den Gleisen hindurch zu verbinden. So kann man wartungsintensive Rolltreppen oder Aufzüge sparen und diese können dann auch nicht durch mutwilligen Notaus lahmgelegt oder mutwillig beschädigt werden. (Selbst für die Fahrrad-Fahrer wäre dies ein Vorteil, diese könnten dann ihren Drahtesel da durchschieben und diese müßten nicht mehr die gefährliche kurvige Route unter der Eisenbahnbrücke hindurch nehmen).
Die U-Bahnhaltestelle könnte in diesem Zuge durch eine gerade Rampe vom Fussgängerüberweg an der Haltestelle Nürnberger Strasse hinauf zur Brücke die zweite Erleicherung für den o.g. Personenkreis sowie auch für normale Fußgänger und Fahrradfahrer bieten und die unsäglich vielen Treppen könnten entfallen.
Ein räumen und sauber halten wäre auch einfacher.
Die Aussage der Stadt Stuttgart zeugt von der faktischen Ortsunkenntnis der örtlichem Begebenheiten:
"Die Station ist über Rampen barrierefrei erreichbar. Problem ist das "hügelige" Umfeld. Die Stadt hat vor einigen Jahren die barrierefreien (Um)Wege ausgeschildert.
Es gab auch schon Überlegungen Aufzüge nachzurüsten. Doch dies wurde auf einen Zeitraum nach Realisierung des 5.AV (Ausrüstung aller S-Bahn-Stationen mit Aufzügen/Rampen) verschoben.
Der 5. AV ist der 5. Ausführungsvertrag zum Bau der S-Bahn Stuttgart. Dieser wurde 1992 gezeichnet und stellt den barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen mittels Aufzüge/Rampen sicher."