Verkehrsberuhigung Nürnberger Straße: Tempo 40 einführen und kontrollieren

Mit der hohen Lärmbelastung auf der Nürnberger Strasse haben Sie völlig recht. Dieses Problem gibt es in Stuttgart auch an anderen Stellen, wo breite Strassen zum Rasen einladen. In manchen Städten arbeitet man mittlerweile nicht mehr mit den herkömmlichen Abschreckungsmaßnahmen, wie Blitzer usw. sondern hat mit spezialisierten Planungsbüros Konzepte mit psychologischen Komponenten erarbeitet. Als leuchtendes Beispiel wäre hier Freiburg zu nennen. Wenn Sie dort schon mal waren, konnten Sie feststellen, dass etliche breite Straßen durch Begrünung und einfache bauliche Maßnahmen quasi optisch verengt wurden. In der Folge wird dort nicht mehr so schnell gefahren. Die dortigen Stadtbahnen fahren sehr leise und oft auf Rasengleisen. Wir müssen in Stuttgart also das Rad nicht neu erfinden. Gerade für die Nürnberger Strasse könnte ich mir gut vorstellen, dass mit einfachen Begrünungs- und stellenweise Verengungsmaßnahmen einiges zu verbessern wäre. Damit wäre dann auch gleichzeitig das Problem zu beheben, dass bei Stau in Richtung Innenstadt oft Autofahrer den Radweg benutzen.