Platz:
789
in:
2015
Als Argument gegen das Radfahren in Stuttgart wird ja gerne mal die Topografie vorgeschoben. Eine Lösung um bequem zum Beispiel die Hasenbergsteige zu erklimmen, könnte ein Fahrradlift sein:
de.wikipedia.org/wiki/Fahrradlift
Einige dieser Lifte verteilt über die Stadt, könnte Stuttgart zu einer Radhauptstadt machen.
In Trondheim, Norwegen mit einer sehr ähnlichen Topografie wie Stuttgart hat sich das System bewährt.
Die Stadt Winterthur in der Schweiz hat in ihrem Verkehrskonzept ebenfalls zwei Velolifte aufgenommen, Zürich prüft den Einsatz.