Innerhalb der letzten zwei Jahre kam es immer häufiger (unabhängig ob werktags oder am Wochenende) zu Rotlicht-Überfahrten oder Vollbremsungen an der Kreuzung Neckartalstraße Ecke Austraße Höhe der SSB Haltestelle "Münster Rathaus".
*Stadteinwärts* betrifft dies die Fußgängerampel von/zur SSB-Haltestelle, hier ist die Haltelinie für Kfz etwa 1m vom Überweg entfernt. Die Überfahrten hätten natürlich fatale Folgen für die Fußgänger, aber so manche Vollbremsung endet mit einen Kfz-Stillstand teils oder gar ganz auf dem Fußgängerüberweg. Erst letztens hat ein Gerüstbau-LKW seine (wohl ungesicherte) Ladung verloren - eine Stange lag auf dem Fußgängerübergang vor den verschreckten, als auch verdutzten, Passanten die gerade im Begriff waren ihre Grün-Phase zu nutzen.
*Stadtauswärts* ist die Ampel sehr weit (etwa 25 Meter) vom Fußgängerüberweg zum Neckar entfernt, dennoch kommt es aber auch hier zu Vollbremsungen, weil diese Ampel wohl erst zu spät gesehen wird. Auf der Abbiegespur Richtung Münster ist die Haltelinie ungefähr eine Autolänge vor dem Ampelmast aufgetragen: hier sieht man häufig PKW Fahrer direkt bis zum Mast vorfahren, bzw. zu diesem Punkt zurücksetzen wenn die Einfahrt bei "Dunkelorange" zur Blockierungen der Kreuzung und damit zum Warten auf den Schienen der U14 geführt hat...
An dieser Kreuzung wäre daher für die stadteinwärtige Richtung ein Ampel-Blitzer dringend notwendig - zusammen mit einer Verlagerung der Haltelinie - um die überquerenden Passanten langfristig zu schützen (wie schon an der SSB-Haltestelle "Freibergstraße" erfolgreich umgesetzt) und für die Gegenrichtung eine Lösung um die Ampeln besser sichtbar zu machen bzw. eine zu späte Einfahrt in die Kreuzung, mit der dann entstehenden Behinderung, zu vermeiden.
PS: Eventuell kann man, wenn technisch möglich, den Blitzer zeitgleich auch für die geforderten Geschwindigkeitskontrollen der Neckartalstraße einsetzen.