Platz:
714
in:
2015
Solange es die oberirdische, in dem beschriebenen Abschnitt neunspurige Hauptstätter Straße noch gibt, wäre eine Gleichschaltung der vier hintereinander liegenden Fußgängerampeln sinnvoll. Zur Zeit steht der Fußgänger mindestens ein- bis zweimal zwischen den Spuren und wartet auf die nächste Grünphase. Die gewünschte grüne Welle würde den Fußgänger schneller durch den erhöhten mit Feinstaub belasteten Bereich schleusen.