Dürrbachkreisel so belassen wie er ist

Es ist sehr schade, dass dieser geniale Kreisel, der sehr viel Geld gekostet hat und ein verkehrstechnisches Wunderwerk ist, zurückgebaut werden soll. Wenn nämlich die 2 Spur tatsächlich als Linksabbiegespur gekennzeichnet gewesen wäre, hätten die Autofahrer die innere Spur nicht als Geradeausspur genutzt, sondern dazu nach Rohracker abzubiegen. Anscheinend hat es einigen Leuten nicht gepasst, dass die 2 Spur, wie das auch vorgesehen war, für den Geradeausverkehr mitgenutzt wurde. Es gibt unzählige Beispiele (Hedelfinger Platz usw.) wo 2 Spuren sich verengen und man einfädelt. Auch da macht man die Erfahrung, dass es Autofahrer gibt, die das Reisverschlussverfahren nicht kennen. Sie beharren auf Ihrer Spur und behindern so den Verkehr. Sicher gibt es an diesen Stellen auch vermehrt Unfälle wegen „Missachtung der Vorfahrt“ wie am Dürrbachkreisel. Wenn man die 2. Spur am Dürrbachkreisel jedoch tatsächlich als Linksabbiegespur deklariert hätte, hätte es auch keinen „Einfädelungsverkehr“ gegeben. Wieso hat man das nicht als erste Maßnahme einfach mal so gemacht. Das hätte nur ein Verkehrsschild gekostet! Der Bezirksvorsteher von Hedelfingen, Hans-Peter Seiler, äußerte in einem anderen Artikel zum Dürrbachkreisel: „Parken statt Rasen“. Man gewinnt den Eindruck, dass die paar Parkplätze, die entstanden sind wichtiger sind, als die längeren Schlangen, die sich jetzt wieder bilden weil man den Kreisverkehr 1-spurig zurückbauen will. Ich dachte, dass man gerade deswegen den Kreisel gebaut hat um langen Schlangen zu verhindern. Dass Herr Seiler behauptet, dass alle zufrieden sind mit dieser zurückgebauten Lösung, stimmt nicht. Ich hatte meinen Missmut hierüber in einem persönlichen Brief an ihn vor einiger Zeit schon geäußert. Ich finde den Kreisverkehr, so wie er geplant und ausgeführt wurde genial. Die Gestaltung der inneren Schnecke ist doch bei einem Rückbau gar nicht mehr nachvollziehbar. Schade! Die Stadt Stuttgart verschwendet sehr wohl Geld wenn dieses verkehrstechnische Wunderwerk zurückgebaut wird, nämlich 30.000 € zuzüglich der bereits entstanden Kosten für den provisorischen Rückbau, der Parkplätze, der neuen Verkehrsschilder und der erneuten Verkehrszählungen. Wieso man die 2. Spur nicht einfach mit einem Verkehrsschild „Linksabbieger“ versehen kann, ist für mich nicht nachvollziehbar. Weil ja offensichtlich derzeit kein Geld für Rückbaumaßnamen da ist, muss man sich jetzt diese hässlichen Abschrankungen ansehen! Das Geld für ein Verkehrsschild „Linksabbieger“ wäre ja vielleicht denkbar?