Ausweitung U-Bahn- und Bus-Verkehr in den Nachtstunden

Aus Kostengründen lehne ich den ÖPNV im Stadtbereich Stuttgart eh ab. Wir fahren immer mit dem Auto, da uns zwei Zonen einmal raus und einmal rein 10 Euro kosten. Da ist unser alter Gebrauchtwagen den wir dank der topografischen Gegebenheiten eh zum Getränkeeinkauf brauchen, mit seinen 7 Litern auf 100 Kilometern noch eine ganze Ecke billiger und wir kommen von Haustür zur Haustür.

Aus Kostengründen sollten wir den ÖPNV also ganz abschaffen

-Sarkasmus ENDE-

Übrigens hat meine Freundin von der SSV auch das Jobticket verwehrt bekommen, da in ihrem Betrieb nicht mehr genügend davon bestellt wurden - da wundert man sich über gar nichts mehr ehrlich. Obwohl wir jung und agil sind und in unserem vorherigen Wohnort (Straßenbahn rund um die Uhr, Fahrradfreundlich) über 4 Jahre lang ohne Auto auskamen, Carsharing mögen und auch alternativer Mobilität gegenüber sehr aufgeschlossen sind ist es in Stuttgart nicht möglich ökologisch vernünftig unterwegs zu sein.

Wir gehen inzwischen sogar dazu über den SSV zu boykottieren. Mal sehen wie lange das Geld reicht, wenn das Unternehmen ohne Fahrgäste fährt! Eigentlich ist es nur traurig! Wir mussten auch bereits mehrfach nachts nach dem letzten Nightliner das Taxi bemühen, weil die Busse schlicht überfüllt waren - mit UBahn könnte es so einfach sein.

Der SSV ist der ehemalige Sommerschlussverkauf. Oder ein Schwimmsportverein. Sie meinen wohl die SSB ;-) Ich habe ein Zwei-Zonen-Jahresabo. Ich hatte ein Auto. Das hat mich definitiv mehr gekostet als die monatliche Abbuchung für mein Abo. Zusätzlich könnte ich mir für die nicht mehr anstehenden Kosten fürs Auto locker noch die ein oder andere Taxifahrt leisten. Man braucht nicht mal für den Einkauf ein eigenes Auto. Und ab und an muss ich mit dem Dienstwagen Transportfahrten unternehmen und zu den Feierabendzeiten kann ich mir nichts schöneres vorstellen als im Auto zu sitzen... nicht. Aber Sie dürfen gerne die SSB boykottieren, Sie haben die Freiheit dazu., Ich hab jedoch auch die Freiheit zu kommentieren, dass ich dieser Argumentation nicht folgen kann.
Zur Anregung selbst: Gute Idee. Dazu müsste der Gemeinderat den Zuschuss zur SSB nach oben schrauben. Dieser ist gedeckelt. Ich fände die Ausweitung des Nachtbusverkehrs auf die komplette Woche als Alternative auch gut. Dann hat man auch genügend Zeit für nächtliche Arbeiten an Gleisen und Wartung der Technik.
In vielen Städten mit Nachtverkehr wird übrigens ein Nachtverkehraufschlag erhoben.

Zustimmung, jedoch nur unter der Bedingung, dass die hedonistisch orientierten Nutzer dieser (durchaus verzichtbaren) Zusatzleistung diese auch voll bezahlen. Und das würde richtig teuer werden! Ich bin jedenfalls dagegen, damit die Allgemeinheit zu belasten.