Verkehrsberuhigung Kirchheimer Straße einführen

Umgehung ist keine Lösung, sondern Teil des Problems. Die Ursachen für Lärm, Dreck, Stress und Staus müssen verringert werden - und diese Ursachen sind eindeutig der sogenannte MIV (motorisierte Individualverkehr), sprich dass zu viele Leute glauben, sich vorwiegend bis ausschließlich mit ihrem eigenen PKW fortbewegen zu müssen. Solange dies nicht beschränkt und unangenehmer gestaltet wird als die Fortbewegung zu Fuss, per Rad oder im ÖPNV, werden die zahlreichen Belastungen durch den Autoverkehr nicht abnehmen. Mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h (die sich übrigens auch die Händler*innen der Sillenbucher Meile wünschen) im Stadtbezirk könnte man außerdem auch das bislang nur unbefriedigend gelöste Problem der Radwegführung (die sogenannte "Haupt"route 10) durch den Stadtbezirk lösen. Denn es kann ja kaum als Hauptroute gelten, wenn Radler*innen und Fußgänger*innen sich schmale Gehwege teilen müssen. Bei 30 km/h auf der Kirchheimer Strasse könnten Fahrräder relativ sicher die Strasse benutzen - und dort gehören sie auch hin (mit Ausnahme der kleinen Radler*innen, versteht sich).

Nicht ausgegoren.

Ziele sind offenbar leichter zu formulieren als sinnvolle Maßnahmen zur Umsetzung. Diese sollten zumindest nicht zu gegensätzlichen Wirkungen führen. Der ziemlich erheblich hausgemachte Verkehr auf der Ki-Str. wird sich schwerlich beruhigen oder verträglicher organisieren lassen. Man könnte aber immerhin 20-30% weg kriegen, wenn man für den Durchgangsverkehr einen Tunnel bereitstellt.