Verkehrsberuhigung Theodor-Heuss-Straße

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Mitte
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Thema: 
Verkehr
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Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

232
weniger gut: -140
gut: 232
Meine Stimme: keine
Platz: 
692
in: 
2013

Laut Zeitungsberichten ist die Polizei sichtlich überfordert, den Rasern Einhalt zu gebieten.
Polizeipräsenz ist also keine wirkliche Lösung.

Ich bin Radlerin und oft vom Westen in die Theo unterwegs , auch nachts (Arbeitszeit bis 22 Uhr). Ich beantrage eine technische Lösung:

1.Durchgehende absolut erhöhte Radwege entlang der Rotebühlstraße und Theodor-Heuss-Straße. Abgrenzung nur durch Bemalung reicht nicht aus, zu gefährlich. Außerdem parken viele entlang der Theodor-Heuss-Straße auf dem Radstreifen, Tag und Nacht. Hier wäre dann auch erhöhte Präsenz erforderlich.

2. Verkehrsberuhigung abends nach 22 Uhr auf der Theo vor allem am Donnerstag, Freitag und Samstag.

Gemeinderat prüft: 
nein

Kommentare

3 Kommentare lesen

zu 1) Und die Fussgänger dürfen dann beim Überqueren der Strasse (Ampel) über die durchgehend überhöhten Radwege stolpern oder auf vorbeirasende Radfahrer achten ?

Bei diesen Straßenrennen in lauen Sommernächten besteht wirklich akut die Gefahr, dass sich mal ein Theo-Besucher auf der Motorhaube wiederfindet.
Vielleicht könnte man auch am Wochenende mobile Strassenschwellen montieren. Die mögen die Halbstarken garnicht.

Anmerkung zum 1. Kommentar: tut mir wirklich leid, wenn hier jemand über den Radweg stolpert, Bordsteinkanten sind sowas von gefährlich! Hinweis: heute kommt diese Stolperfalle 1m später, nach dem Radweg, und nennt sich "Randstein".

Jetzt zum Thema: eigentlich halte ich nichts von solchen Teilen, aber in der Theo wären sie sicherlich DIE Lösung des Problems. Nämlich Temposchweller in Form von Straßenwellen. Ich rede nicht von diesen aufzuschraubenden Plastikteilen, sondern wirklich eingeteerte Hügelchen. Die sind so ausgelegt, dass es mit der zulässigen Geschwindigkeit sanft wippt und ab 10km/h über Limit wirklich unangenehm wird. Vorteil von diesen Dingern ist, dass insbesondere die übliche Theo-Klientel des Wochenendes mit den tiefergelegten Autos diese Teile respektieren wird, weil sonst die Spoiler flöten gehen.
In Dänemark gibt es diese Teile häufig innerhalb von Städten, zumindest in Aalborg bzw. Nordjütland.