Nr. 52992 | von: Gast | Stadtbezirk: Stuttgart (gesamt) | Thema: Taktung | Wirkung: kostenneutral Für unsere Stadt ist der Vorschlag:Ergebnis (nur gut):450weniger gut: -55gut: 450Meine Stimme: keine Platz: 763in: 2019Übereckverbindungen mit nötigem Umstieg sollen mit kurzen Umsteigezeiten optimiert werden Kommentare 2 Kommentare lesen AnwohnerFG | 30.03.19 der OPNV muss für alle fair sein. Supersportler hätten gerne kurze Umsteigezeiten, Rollstuhlfahrer gerne lange. Irgendwo dazwischen liegt wohl das Optimum. Chamtalion | 01.04.19 Zumal zu bedenken ist: Wenn an einer Haltestelle die Busse und Bahnen perfekt abgestimmt sind, wird das zwangsläufig immer mit anderen Linien kollidieren. Das ÖPNV-Netz ist viel zu komplex, als dass alle Anschlüsse perfekt aufeinander abgestimmt werden könnten. Aber man sollte vielleicht bei der Abstimmung die Menschenströme beachten. So könnten morgens die Verbindungen so optimiert werden, dass die Menschen schnell und einfach an ihre Arbeitsplätze kommen - wohingegen Abends zu den Feierabend-Zeiten die Verbindungen so optimiert sind, dass die Leute auch schnell wieder nach Hause kommen können.
AnwohnerFG | 30.03.19 der OPNV muss für alle fair sein. Supersportler hätten gerne kurze Umsteigezeiten, Rollstuhlfahrer gerne lange. Irgendwo dazwischen liegt wohl das Optimum.
Chamtalion | 01.04.19 Zumal zu bedenken ist: Wenn an einer Haltestelle die Busse und Bahnen perfekt abgestimmt sind, wird das zwangsläufig immer mit anderen Linien kollidieren. Das ÖPNV-Netz ist viel zu komplex, als dass alle Anschlüsse perfekt aufeinander abgestimmt werden könnten. Aber man sollte vielleicht bei der Abstimmung die Menschenströme beachten. So könnten morgens die Verbindungen so optimiert werden, dass die Menschen schnell und einfach an ihre Arbeitsplätze kommen - wohingegen Abends zu den Feierabend-Zeiten die Verbindungen so optimiert sind, dass die Leute auch schnell wieder nach Hause kommen können.
Kommentare