Verkehr reduzieren in Sonnenberg durch Tempo 30

Die Laustraße wird i.d.R. als Abkürzung genutzt (besonders arg, wenn die A8 dicht ist Richtung Stuttgarter Kreuz). Die B 27 ist aber der schnellere Weg und führt nicht durch die Wohngebiete (Generationenhaus, Schulwege, drei Kindergärten und eine KiTa). Nicht selten (nachts, unter Tage zwischen den Pendlerströmen und am Wochenende dient die Laustraße auch als Rennstrecke). Die Peregrinastraße wurde bereits stadteinwärts "unbequem" gemacht, jetzt müsste die Konsequenz stadtauswärts geschaffen werden. Durchfahrt nur für Anwohner und/ oder Zone 30.

In der Tat wird in der Laustraße Tempo 50 ausgereizt, und auch überschritten. Das ist für Anwohner und Fussgänger nachvollziehbar unangenehm.
Die Verkehrsmenge wird sich im heute bestehenden Straßennetz mit Tempo 30 nicht verringern. Desweiteren gehört die Laustraße zum Vorbehaltsstraßennetz. Daher scheidet Tempo 30 grundsätzlich aus (Beschluss des Gemeinderates, gilt für das gesamte Stadtgebiet).
Verkehrssicherhieltich wäre alternativ Tempo 40 möglich, mit Anpassung der Ampelschaltungen, und Schildern grüne Welle bei Tempo 40.
Zwei ergänzende, fest installierte elektronische Tempoanzeigen appellieren an die Moral, und haben eine meist gute Wirkung auf "ertappte" Raser.

Langfristig kann nur ein erweitertes Straßennetz durch einen Lückenschluss Nord-Süd-Straße/Hengstäcker zur Plieninger Straße/B27 (also eine Umgehung von Sonnenberg bzw. Möhringen, früher bekannt als Mittlere Filderlinie, mit einem Anschluss in der Rembrandtstraße) BEIDE Stadtteile nachhaltig von Duchgangsverkehr entlasten. Diese kann umweltvertäglich im Einschnitt geführt werden. Die politische Mehrheit derzeit ist für die Erhaltung der Äcker.

Fakt ist,
- Sonnenberg ist ein reines Wohngebiet (s. die Bebauungsform) und als solche sind die Anwohner vor übermäßigen Straßenlärm und -aufkommen zu schützen!
- es befinden sich direkt an der "Hauptduchgangsstraße", die Laustraße, ein vielgenutzter Spielplatz, Kindergarten und Seniorenheim -diese schwächsten Verkehrsteilnehmern sind vor dem Straßenverkehr zu schützen!
- es befinden sich im 100 m Umkreis der Laustraße mind. 100-150 Kinder!!! Sonnenberg entwickelt sich immer mehr zu einem begehrten Wohngebiet für junge Familien.
Diese Kinder müssen meist die Laustraße auf ihrem Schul-, Spiel- und Kindergartenweg überqueren!
- aus Sicherheitsgründen traut sich fast kein Fahrradfahrer mehr auf der Laustraße zu fahren, sondern nützt den Gehweg, was eine Gefährdung gegenüber den Passanten darstellt.
- das Verkehrsaufkommen hat sich in den letzten Jahren erhöht und wird sich auch in den kommenden Jahren erhöhen (s. das allgemeine Verkehrsaufkommen in und rund um Stuttgart). Die Verkehrssituation wird sich in dem Wohngebiet Sonnenberg noch mehr zuspitzen.
- die Laustraße als Verbindungsstraße nach Möhringen ist mindestens genauso beliebt, wenn nicht sogar eher genutzt als die Sigmaringer Straße. Wenn zu den Hauptverkehrszeiten die Ampeln an der Peregrinastraße Richtung Degerloch/alte Weinsteige rot sind bzw. in der anderen Straßenrichtung nach Möhringen die Bahnschranken unten sind, dann bildet sich sofort ein Autorückstau entlang der Laustraße.
- trotz Verbotsschild fahren immer mehr Lkw´s durch Sonnenberg Richtung Möhringen und umgekehrt!
- die Autofahrer auf der Laustraße fahren zu schnell und aggresiv! Es wird gehupt, rücksichtslos überholt und als Rennstrecke genutzt. Die Anwohner an der Laustraße benötigen teils Minuten bis sie mit Ihrem Auto aus der Garaganzufahrt raus kommen können und selbst dann werden sie noch von den anderen Autofahrern auf der Laustraße überholt.

Was tut die Verkehrspolizei, die Stadt, - NICHTS.
Außer, was finanziell sicherlich ertragsreicher ist, regelmäßig mobile Blitzer auf der Peregrinastraße (Zufahrt B27) aufzubauen und Strafzettel in der Laustraße auszustellen, wenn man gegen die Fahrtrichtung parkt.

Es finden keine s i n n v o l l e n, regelmäßigen Verkehrskontrollen auf der Laustraße statt! Es wird nicht überprüft, ob die vielen Lkw´s zur Durchfahrt berechtigt sind!

Seit Jahrzenten fordern die Sonnenberger Anwohner von der Stadt, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Verkehrslärm/-durchgang zu reduzieren. Aber es geschieht nichts???? Warum funktioniert es aber auf der Neuen Weinsteige mit Verkehrstempo 40, auf der Durchgangsstraße Birkach Richtung Plieningen mit sogar 30 km/h etc....?

Ich befürchte, es muß erst ein Kind überfahren werden, damit die Verantwortlichen endlich reagieren.
Mein Kind wurde bereits auf der Höhe vom Spielplatz von einem Auto angefahren. Außer einem Schock für alle Beteiligten ist Gott sei Dank wie durch ein Wunder nichts passiert.
Was hat die Stadt aufgrund meines damaligen Anrufs und den Hinweis auf die ungenügende Verkehrssicherheit gemacht ... das dortige alte, verbogene laufende Kinder-Schild- Verkehrszeichen lt. StVO Kinder, (was kein Autofahrer registriert und selbst nur wenige Anwohner kennen) neu montiert.
Zu mehr Sicherheitsmaßnahmen sah sich das Amt nicht in der Lage und hat mich an´s andere Amt nach Möhringen verwiesen.

Den Ausführungen des MPF vom 24.03.2013 unterstütze ich.
Höchstens Tempo 40, dauerhaft angebrachte Tempoanzeigen (auf Höhe des Kinderspielplatzes!!!!!) und regelmäßige mobile Blitzer in der Laustraße mit zeitweiser Kontrolle der Lkw´s unterstütze ich mit ganzen Herzen!!!!!!
Dies wäre mal ein Anfang!

Das ist eine sehr sinnvolle Maßnahme. Die Überwachung der Geschwindigkeit im Bereich Laustraße scheint außerdem nicht darstellbar zu sein, weil man sich bei den Geschwindigkeitskontrollen lieber auf die völlig ungefährliche Ortsausfahrt Sonnenberg konzentriert, dort ist die Erfolgsquote sicher deutlich höher, der Nutzen für die Allgemeinheit aber gleich "Null". Das hat zur Folge, dass diese von Kindern hoch frequentierte Straße mit sehr hoher Geschwindigkeit befahren wird. Es sollte hier nicht erst zu einem Unfall kommen, um die Behörden auf den Plan zu rufen.

Diesen Wunsch äußerte ich bereits vor ca. 16 Jahren bei einer Stadtteilversammlung mit dem damaligen OB. Die damalige Begründung dagegen war, dass die Laustraße eine Hauptdurchfahrtsstraße sei und als solche nicht als Zone 30 eingerichtet werden könne. Meiner Meinung nach wird mit zweierlei Maß gemessen, denn in Riedenberg geht das sogar in Verbindung mit einer Buslinie.