Kreisverkehr an der Deponie Einöd bauen

Anschluss der Brücke über die B10 (Hafenbahnstraße) an die Deponie Einöd mittels Kreisverkehr unter Einbeziehung der Einöd- und Amstetterstraße ermöglichen. Der zur Zeit bestehende Höhenunterschied zwischen Einfahrt Deponie und Brücke könnte mit Erdaushub von S21 oder der Deponie selbst ausgeglichen werden. Da die etwa 350m weiter vorhandene Behelfsbrücke über die B10 wegen Baufälligkeit sowieso abgebrochen werden muss, kann diese Brücke dadurch ganz entfallen, bzw. durch einen kostengünstigeren Steg für Fußgänger und Radfahrer ersetzt werden. Die Verwaltungsgebäude der Deponie müssen auch ersetzt werden. Wenn dies im Zuge der Planung des Kreisverkehrs geschähe, wäre das auch eine weitere Kostenersparnis.