Nr. 71453 | von: Stgtmann | Stuttgart-Süd | Busse, Bahnen (ÖPNV) Taktung | Ausgabe Für unsere Stadt ist der Vorschlag:Ergebnis:518weniger gut: -192gut: 518Meine Stimme: keine Platz: 630Insbesondere an Sonn- und Feiertagen reicht der bestehende 15-Minuten-Takt der Zahnradbahn nach Degerloch kapazitätsmäßig nicht aus. Es bildet sich ein Stau von Fahrrädern. Ein 10-Minuten-Takt wäre angemessener. Kommentare 4 Kommentare lesen MaNowy | 02.02.23 Es verkehren auf der Zacke nur zwei Kurse. Es Ist betriebstechnisch daher nicht machbar da es in der Mitte der Strecke nur eine Ausweichstelle (Wielandshöhe) für zwei Bahnen gibt. Kai2108 | 03.02.23 Für eine Bergfahrt sowie eine Talfahrt benötigten die Zacke je 10-11 Minuten ( ohne Pause Wielandshöhe) . Seit 08.10.2022 sind neue Fahrradvorstellwagen mit 20 Fahrrädern und einem Lastenfahrrad an den neuen Zahnradbahnen unterwegs. Michael Köstler | 17.02.23 Das passt schon so, nur kein Stress, ich hoffe, die darf bald länger fahren, das war ein Ziel der neuen Wägen. morlockit | 26.02.23 Die Taktänderung würde die Verlegung der Ausweichgleise erfordern, bei Wechsel im Takt 10 auf 15 wäre der Neubau zweier Ausweiche (zwischen Liststraße und Pfasffenweg und an der Nägelestraße) erforderlich. Das geht einfach baulich nicht.
MaNowy | 02.02.23 Es verkehren auf der Zacke nur zwei Kurse. Es Ist betriebstechnisch daher nicht machbar da es in der Mitte der Strecke nur eine Ausweichstelle (Wielandshöhe) für zwei Bahnen gibt.
Kai2108 | 03.02.23 Für eine Bergfahrt sowie eine Talfahrt benötigten die Zacke je 10-11 Minuten ( ohne Pause Wielandshöhe) . Seit 08.10.2022 sind neue Fahrradvorstellwagen mit 20 Fahrrädern und einem Lastenfahrrad an den neuen Zahnradbahnen unterwegs.
Michael Köstler | 17.02.23 Das passt schon so, nur kein Stress, ich hoffe, die darf bald länger fahren, das war ein Ziel der neuen Wägen.
morlockit | 26.02.23 Die Taktänderung würde die Verlegung der Ausweichgleise erfordern, bei Wechsel im Takt 10 auf 15 wäre der Neubau zweier Ausweiche (zwischen Liststraße und Pfasffenweg und an der Nägelestraße) erforderlich. Das geht einfach baulich nicht.
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