Baustellen zeitlich besser planen

Nr. 71950 | von: NBA |
Stuttgart (gesamt)
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  • Stadtplanung, Städtebau
  • Straßengestaltung
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

676
weniger gut: -73
gut: 676
Meine Stimme: keine
Platz: 
289

Um effizienter zu wirtschaften, sollten Baustellen kompakter geplant werden.
Häufig kommt erst Fa. X reißt die Straße auf - 3-6 Wochen Verkehrsbehinderungen, weniger Parkplätze, Verlagerung und Verdichtung des Verkehrsaufkommens auf umliegende Straßen verschmutzen Umwelt zusätzlich. Dann ist 1-2 Wochen alles normal und dann wird die gleiche Straße von der Fa. Y 3-6 Wochen aufgerissen und bearbeitet.

Aktuelles Beispiel:
Zufahrt zum Kreisverkehr von Otto-Kanz-Brücke zum Obi/Tankstelle/S-Wangen.

Seit ca. 1 Jahr ist diese Straße eine "Glücksstraße", ob man durchkommt oder nicht. Eine Ankündigung von der Schnellstraße ist hin und wieder da oder auch nicht.

Wenn die Stadtplanung hier einfach die benötigten Maßnahmen zusammenlegt und die Unternehmen besser taktet z.B. auch als Nachtbaustellen beauftragt (sofern nicht direkt im reinen Wohngebiet gebaut wird), ist trotz den Nachtzuschlags die Baustelle kosteneffizienter. Schneller erledigt = freie Kapazitäten für weitere Baustellen und besserer Beitrag zum CO2-Ausstoß durch weniger Umleitungen.

Kommentare

4 Kommentare lesen

kritburger |

Wenn man die Baustellenim öffentlichen Raum beobachtet sieht man häufig nur wenige Mitarbeiter der ausführenden Firmen. Bei der Vergabe der Arbeiten sollten in den Verträgen verbindliche Fertigstellungstermine und bei Nichteinhaltung entsprechende pönale fixiert werden. Das würde oftmals eine Verkürzung der Bauzeit bedeuten.

Hoffi3 |

Wäre auch ein tolles Thema für die Bundesebene

Telemaster |

unsere straße wurde mal ein paar monate umgebaut und war quasi autofrei.
war 'ne gute zeit!
gerne wieder!

didiw |

In diesem Zusammenhang sollte auch die Baustelleninformation, die an den Verkehrsfunk und damit die Navigationssysteme geliefert wird, detaillierter in Zeit und Straßen geliefert werden. So war bei der Sperrung der Hedelfinger Straße die Sperrung und Einbahnstraßenregelung der Straßen im Ortskern nicht weitergegeben wurde, und es damit am Anfang zu Chaos im Ortskern kam.