Nr. 72273 | von: Feger | Stuttgart (gesamt) | Busse, Bahnen (ÖPNV) Taktung | Ausgabe Für unsere Stadt ist der Vorschlag:Ergebnis:750weniger gut: -123gut: 750Meine Stimme: keine Platz: 183Alle Stadtbahnlinien sollten an allen Wochentagen bis 20 Uhr im 10min Takt fahren. Kommentare 5 Kommentare lesen Sherli1968 | 23.02.23 Nach meiner Beobachtung haben wir Mo-Sa bis 20 Uhr + So bis 18 Uhr einen 10-, danach bis 0.00 einen 15-Minuten Takt. Wichtiger als die Forderung fände ich eine halbstündige Verbindung durch die bisher noch unversorgten Nachtzeiten. Ich unterstütze den Vorschlag aber insoweit, es auf "alle" Stadtbahnlinien (z.B. U5 etc.) auszuweiten. dasberndle | 24.02.23 die fahren doch jetzt schon bis 20 Uhr alle 10 Minuten! Dalai-Lama | 25.02.23 Gibt es dazu ein Wirtschaftlichkeitsbetrachtung? Woher sollen die Gelder kommen - durch Fahrpreiserhöhung? Karin 67 | 26.02.23 Wenn die Finanzierung steht, die fehlenden Fahrzeuge und vor allem das fehlende Personal bereit gestellt werden können....dann sehr gerne. city-lion | 08.03.23 warum nur bis 20 Uhr? Auch sollten die 80 Meterzüge deutlich länger in den Abend fahren, das ist abends häufig ein gequetsche wie zu Hochzeiten des Berufsverkehrs. Stuttgart ist eine Landeshauptstadt, hat keine Schulden - aber der Nahverkehr wird stiefmütterlich wie in einer Kleinstadt behandelt.
Sherli1968 | 23.02.23 Nach meiner Beobachtung haben wir Mo-Sa bis 20 Uhr + So bis 18 Uhr einen 10-, danach bis 0.00 einen 15-Minuten Takt. Wichtiger als die Forderung fände ich eine halbstündige Verbindung durch die bisher noch unversorgten Nachtzeiten. Ich unterstütze den Vorschlag aber insoweit, es auf "alle" Stadtbahnlinien (z.B. U5 etc.) auszuweiten.
Dalai-Lama | 25.02.23 Gibt es dazu ein Wirtschaftlichkeitsbetrachtung? Woher sollen die Gelder kommen - durch Fahrpreiserhöhung?
Karin 67 | 26.02.23 Wenn die Finanzierung steht, die fehlenden Fahrzeuge und vor allem das fehlende Personal bereit gestellt werden können....dann sehr gerne.
city-lion | 08.03.23 warum nur bis 20 Uhr? Auch sollten die 80 Meterzüge deutlich länger in den Abend fahren, das ist abends häufig ein gequetsche wie zu Hochzeiten des Berufsverkehrs. Stuttgart ist eine Landeshauptstadt, hat keine Schulden - aber der Nahverkehr wird stiefmütterlich wie in einer Kleinstadt behandelt.
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