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Stadtbahnen nach dem Karlsruher Modell erwerben

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Stuttgart (gesamt)
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Weitere
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Ausgabe

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Die SSB AG hat sich nach 40 Jahren doch noch dazu entschlossen die Bahnstrecke nach Neuhausen wieder zu betreiben/zu übernehmen. Dafür benötigt sie aber andere Stadtbahnen. Wenn in Leinfelden noch zwei Weichen verlegt werden dann kann wieder so wie vor 100 Jahren von Möhringen nach Neuhausen gefahren werden. Außerdem ist es auch für die Panoramabahn notwendig, dass die Stadtbahnen sowohl dort als auch mit der Stromversorgung im Stadtbahnnetz fahren können.

Ausstattung der Schulen mit Open-Source-Computerlernräumen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Schulen, Bildung
  • Weitere
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Ausgabe

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Kinder können am besten lernen, wenn sie etwas auch anfassen und anschauen können.

Wenn wir wollen, dass Kinder Computer verstehen, müssen wir ihnen ermöglichen, reinzuschauen.

Dies geht nur,

- wenn überhaupt Geräte da sind, mit denen die Kinder experimentieren können,

- wenn darauf freie (open source) Software läuft, die auch erklärt und verstanden werden kann.

Mit gebrauchter Hardware und lokaler Selbstverwaltung durch engagierte Lehrer:innen, Schüler:innen und Eltern, kann das Ganze ohne allzu große Kosten realisiert und betrieben werden.

Es gibt einige große Community an Freiwilligen und Organisationen, die Schulen gerne beim Aufbau unterstützen.

Silvesterfeuerwerk im öffentlichen Raum auf ausgewiesene Zonen begrenzen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Energie, Umwelt
  • Feinstaub, Luft
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Sparidee

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Um die Luftqualität in Stuttgart zu verbessern und Feinstaubemissionen zu verringern sollte eine Beschränkung von Silvesterfeuerwerken auf definierte und abgesicherte Plätze, so wie Silvester 2020/21 auf Privatgrundstücke erlassen werden. Dies würde gleichzeitig Reinigungskosten sparen, die Luftqualität verbessern (Gesundheitswirkung) und zu einer Verringerung von Verletzungen führen.

Ein echtern"Wertstoffhof" als Schau-Platz und Lern-Ort für Kreislaufwirtschaft anbieten

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Stuttgart (gesamt)
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  • Abfall, Sauberkeit
  • Weitere
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Sparidee

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

In Deutschland (und damit auch in Stuttgart) konsumieren wir heute so viel, dass wir allein bei den nachwachsenden Rohstoffen 3 Erden bräuchten, um das auf Dauer durchzuhalten. Andere Materialien werden uns überhaupt ausgehen.

Take > Make > Use > Waste - eine Einbahnstraße Richtung Müllhalde, die die von uns benutzten Produkte heute befahren.

Ein echter "Wertstoffhof" ist kein Ort an dem lediglich Müll sauber sortiert wird. Er ist vielmehr ein Ort, an dem Material für eine neuerliche Verwendung gesammelt wird und aufbereitet wird. Es gibt ein zentrales Materialdepot, drumherum Werkstätten, in denen repariert, auf- und umgearbeitet wird. Auf einer Verkaufsfläche werden die Erzeugnisse angeboten.

Der Wertstoffhof ist, nach festgelegten Spielregeln für Bürger zugänglich und nutzbar.

Der konkrete Vorschlag:
Zusammen mit Zivilgesellschaft und gesellschaftlichen Akteuren wie Hobbyhimmel, Raupe Immersatt, Commons Kitchen, RepairCafes, LeihLaden, Neue Arbeit, Cradle to Cradle e.v. etc., wird das Pilotprojekt eines Wertstoffhofes erarbeitet, der zu einem Kern und Wegbereiter einer effektiven Kreislaufwirtschaft in und für Stuttgart wird.

Ein Vorbild kann der Wertstoffhof in Marktschwaben sein (https://www.markt-schwaben.de/de/buergernah-persoenlich/Ver-Entsorgung/W...)

Benutzbarkeit von Zonentickets für Hin- und Rückfahrt zulassen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Tarife, Tickets
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kostenneutral

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Die Preise für die Einzeltickets/Mehrfahrkarten sind viel zu hoch. Wie in Kopenhagen soll eine gewisse Gültigkeitsdauer eingeführt werden - z. B. Zwei-Zonen-Ticket eine Stunde. In der Zeit kann man in der gelösten Zone nicht nur Hin- sondern auch zurückfahren.

Durchgängige Fahrradquerverbindung Filder zwischen Plieningen und Vaihingen herstellen. Bestehende Fuß-/Radbrücke besser nutzen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Radwege
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Ausgabe

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Die Stuttgarter Fildergemeinden sind untereinander ohne größere Höhenunterschiede mit dem Fahrrad erreichbar. Für diese Strecken nutzen viele Bürger*innen das Fahrrad. Die Zahl der Radfahrenden steigt stetig an. Auch der Fußverkehr hat zugenommen. Das ist in vielerlei Hinsicht ein positiver Trend. Allerdings sind hier häufig Fahrradverbindungen auf gemeinsamen Rad- und Fußwegen ausgewiesen. Dadurch entsteht Platzmangel auf diesen Wegen. Konflikte und gefährliche Situationen können so entstehen, auch im Zusammenhang mit Hundebesitzer*innen.

-Entlang der Filderhauptstraße zwischen Plieningen, Plieningen Garbe und den Musical-Theatern sollte ein eigenständiger Radweg angelegt werden.

-Der überdimensionierte Straßenraum an der Sternhäule könnte zugunsten eines Radwegs rückgebaut werden.

-Die Verbindung Richtung Waldheime und Degerloch über die Brücke für Fußgänger*innen und Radfahrende (hinter dem Palladium Theater über die B27) sollte verbessert werden. Hierzu dient: Wegzeiger anbringen, Ampel für die Straßenüberquerung Epplestraße, Groben Schotterweg hinter dem Daimlergelände Sternhäule teeren/pflastern.

Energie- und Klima Hausmeisterschulungen für städtische Ligenschaften

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Stuttgart (gesamt)
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  • Energie, Umwelt
  • Energie sparen
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Sparidee

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Für alle Hausmeisterinnen und Hausmeister städtischer Liegenschaften sollte Schulungen zum Thema Energieeinsparung beim Gebäudebetrieb durchgeführt werden. Dies könnte z.B. kostenneutral durch die KEA durchgeführt werden und birgt erhebliche Energie- (Strom-/Wärme-) Einsparpotenziale und damit CO2-Reduktionern ebenso wie Kostenersparnisse.

Straßenbeleuchtung effektiver und umweltfreundlicher gestalten

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Straßenbeleuchtung
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kostenneutral

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Viele Straßenlampen beleuchten nicht nur die Straßen, sondern sogar höhergelegene Räume in Wohnhäusern. Das Licht sollte konsequent nur nach unten strahlen. Noch problematischer sind Straßenlampen, die direkt innerhalb von Baumkronen aufgestellt werden (Beispiele Wagrainstraße in Hofen).

Städtische Antidiskriminierungsstelle

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Stuttgart (gesamt)
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  • Soziales
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Ausgabe

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Menschen die unter Vorurteilen und Benachteiligungen nicht mehr atmen können, brauchen eine Anlaufstelle vor Ort, wo kompetente Leute Rat und Unterstützung geben, Sprachrohr zur Gesellschaft sind und Workshops in Kindergärten geben.

Tempo 20 in Stuttgart-Hofen einführen

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Mühlhausen
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  • Verkehr
  • Tempo 20, 30, 40, 50
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kostenneutral

Ab 4. März 2021 können Sie Vorschläge bewerten.

Die Straßen sind wichtiger Teil des öffentlichen Lebensraumes, so auch wichtiger Spielraum für Kinder.

Eine Geschwindigkeit von 30 km/h ist in einer Umgebung mit spielenden Kindern auf und neben den Straßen noch immer zu hoch. Mit einer Begrenzung der Geschwindigkeit für Kraftfahrzeuge auf 20 km/h (bzw. wo sinnvoll verkehrsberuhigt, z.B. im Umfeld von Schulen) kann eine deutliche Erhöhung der Verkehrssicherheit erreicht werden.

20 km/h sind immer noch schnell genug (vergleichbar mit flottem Fahrrad fahren) - so groß sind die Wohngebiete ja nicht.

Konkret sollen also alle Straßen in Stuttgart-Hofen, die bisher Zone 30 sind, in Zone 20 umgewandelt werden. Auf Mühlhäuser Straße, Seeblickweg, Benzenäckerstraße sollte die Geschwindigkeit jeweils auf 40 km/h begrenzt werden.

Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sollten sinnvollerweise auch kontrolliert werden.