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Es fehlt eine ÖPNV Verbindung zwischen Stammheim und Korntal. Hier ist eine wichtige Verkehrsachse, die nur sehr umständlich mit Bus und Bahn überwunden werden kann und beispielsweise für Berufspendler nur das Auto bleibt.
Die Innenstadt stirbt aus. Wie sind eine Familie mit drei Kindern und brauchen mit ÖPNV drei Mal so lange in die Stadt. Zudem ist es sauteuer. Daher bestellen wir (und viele andere) so viel wie möglich online und überlegen uns sehr gut, welche Stadtgänge wirklich sein müssen, da parken viel zu teuer ist. Ich verstehe nicht was man davon hat die Innenstadt ausbluten zu lassen. Daher mein Vorschlag: Die ganzen Verkehrsbehinderungen der letzten Jahre rückgängig machen. Wieder Parkmöglichkeiten schaffen. Den Schilderwald ausdünnen. Die Tempobegrenzungen nur da, wo man sie braucht, ansonsten Tempo 50. So macht man die Innenstadt für Familien und Menschen von außerhalb erreichbar und insgesamt attraktiver.
Es gibt in Stuttgart keinen Badesee mit guter Wasserqualität. Die Freibäder sind im Sommer überfüllt, Badeseen außerhalb von Stuttgart schwer erreichbar mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, mit dem Auto nicht unter 45 Minuten. Der Max- Eyth See und der Neckar sind zum Baden nicht zulässig. Bitte investiert in die Säuberung oder Neueinrichtung von Wasseranlagen zum Schwimmen.
Die Giebelstraße in Weilimdorf/Giebel ist eine Tempo 40 Straße, allerdings hätten sich leider sehr wenig Fahrer an diese Geschwindigkeitsbegrenzung. Dies hat zur Folge, daß im Bereich der Haltestelle Rappachschule der Zebrastreifen häufig nicht beachtet wird. In unmittelbarer Nähe befinden sich Kindergärten und die Grundschule, so dass gerade die jüngsten Verkehrsteilnehmer extrem gefährdet sind. Bereits mehrfach sind Kinder nur knapp an einem Unfall vorbeigekommen. Ich bin für eine zusätzliche Verkehrsberuhigung durch Maßnahmen wie zb. Bodenwellen. Diverse Bürgeranfragen wurden immer wieder abgelehnt. Sehr ärgerlich, da doch genau an dieser Stelle erst ein Kind zu Tode kommen musste, damit der Zebrastreifen entstehen durfte. Muss es nun wieder verletzte oder tote Kinder geben, bevor mehr getan wird? Ich hoffe nicht!
Ich finde die Buslinie 47 klasse, weil man mit ihr die Stadtmitte sehr gut erreichen kann. Leider fährt sie viel zu selten. Gerne auch am Wochenende und außerhalb der Stoßzeit.
Super wäre auch, wenn sie bis zum Ostendplatz fahren würde.
An der A8, die ab Fasanenhof auf Stuttgarter Seite praktisch durchgängig mit Lärmschutzwällen abgeschirmt ist, klafft immer noch eine ca. 600m breite Lücke im Bereich Dürrlewangäcker.
Daher ist im Süden Möhringens die nächtliche Lärmbelastung ( insbesondere in höheren Stockwerken) durch LKWs auf der stark frequentierten Autobahn deutlich erhöht.
Eine Schließung dieser Lücke ist überfällig, um den Süden Möhringens zu entlasten, zumal sonst praktisch überall auf Stuttgarter Gemarkung solche Wälle existieren.
Im Sommer mehr Open-Air Events (beispielsweise stadtpalais) - kostenlos und für alle zugänglich (egal welches Alter) anbieten.
Der Radweg auf der Waiblinger Straße wird weder im Sommer noch im Winter von Radfahrern benutzt. Mehrmals berichteten diverse TV Sender wie die ARD in der Sendung MONITOR darüber. Das Problem ist seit Jahren bekannt. Radfahrer benutzten die Straßenbahn nicht den Radweg, weil er viel zu steil ist. Die Radspur ist unnötig und provoziert seit Jahren einen unnötigen Stau.
Der Wald dient Vielen zur Naherholung, insbesondere auch Familien mit Kindern. Beim Dachswald handelt es sich um ein reines Wohngebiet, es fehlt aber an Spielplätzen. Insbesondere im oberen Dachswald, der durch die Bahnlinie vom unteren getrennt ist.
Auf der Lichtung an der Seufzerallee gab es früher einen Spielplatz, der leider beseitigt wurde. Die Fläche wäre weiterhin perfekt für einen Spielplatz geeignet.
Mehr Beleuchtung auf Straßen und in Wohngebieten schafft mehr Sicherheit und Wohlbefinden für alle. Die Kriminalität würde sinken.