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Der Pragtunnel soll erhalten werden. Wenn mit Stuttgart 21 eine Röhre des Pragtunnels nicht mehr für den Bahnverkehr benötigt wird, sollte sie für eine attraktive Verbindung für Radfahrer und Fußgänger zwischen dem Nordbahnhof und dem Bahnhof Feuerbach genutzt werden - ohne Ampeln und fast ohne Steigungen.
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