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Errichtung eines Eiscafés / Eisdiele am neuen Neckarufer im Lindenschulviertel. Dadurch weitere Erhöhung der Aufenthaltentsqualität. Z.B. Bau eines Pavillions o.ä. für dieses Eiscafé zur saisonalen Nutzung. Planung/Ausschreibung im Zuge der weiteren Bebauungspläne der IBA ´27. Verpachtung an einen privaten Betreiber.
Am Olgaeck von der Olgastraße kommend Richtung Gerichtsviertel fahrend ist ein Linksabbiegen für PKW/LKW verboten. Lediglich Linienbussen ist es gestattet.
Dennoch biegen hier PKW häufiger einfach links ab, um Zeit zu sparen / keinen Umweg zu fahren.
Dies hat zur Folge, dass der Gegenverkehr evtl. behindert oder gefährdet wird und Fußgänger, die Grün haben oftmals mitten auf der Straße laufend übersehen werden. Selbst mehrfach bereits mit Kinderwagen passiert.
Hier muss ein Blitzer oder ähnliches her, um einerseits als Abschreckung und andererseits als Bestrafung zu dienen.
Alternativ wäre eine Umgestaltung der gesamten Kreuzung am Olgaeck (Kreisverkehr), allerdings ist dies aufgrund der Bundesstraße und auch der Komplexität und Kosten vermutlich nicht trivial.
Feste Häuschen wie früher, keine in denen man "eingeschlossen " wird.
Auf den Friedhöfen, besonders in Hedelfingen tagsüber und an den Wochenenden die Toilette auflassen.
Das Angebot von Fahrradgaragen sollte in den Innenstadt-Stadtteilen und im gesamten Stadtgebiet ausgeweitet werden. Diese sollten sich in der Nähe der Haupt-Radrouten befinden. Im Süden könnten diese am Südheimer-Platz, am Erwin-Schoettle-Platz und am Marienplatz platziert werden. Die Prüfung von zusätzlichen Standorten sollte ergebnisoffen erfolgen. Ein wachsendes Angebot von öffentlichen Fahrrad-Garagen könnte den Radverkehr fördern und mehr Menschen dazu animieren sich mit dem Rad fortzubewegen.
Der Urbansplatz ist aktuell verkehrstechnisch für Autofahrer kein Problem, Fußgänger jedoch haben hier allerdings größere Schwierigkeiten. Es gibt zwar eine Verkehrsinsel, aber da Autofahrer dreier Richtungen hier direkt um eine Kurve fahren müssen und es keinen Zebrastreifen gibt, birgt das Überqueren echte Gefahren. Zudem befindet sich direkt am Eck der Spielplatz, welcher von vielen Kinderwägen angesteuert wird. Ein sehr hoher Bordstein auf der gegenüberliegenden Seite erschwert die ganze Sache weiter.
Was sich hier anbieten würde wäre eine erhebliche Fahrbahnverengung (nur eine Spur insgesamt, Autofahrer von unten kommend mit Vorfahrt, zudem Zebrastreifen. Auf dem neugeschaffenen Platz könnten Sitzgelegenheiten, Bäume, Fahrradstellplätze, eine Calisthenicsanlage, eine Vergrößerung des bestehenden Spielplatzes oder anderes Raum finden.
Alternative: die Straße zw. Urbanstr. und Moserstr. komplett als Verkehrsberuhigten Bereich / Spielstraße mit entschleunigenden Elementen gestalten.
In der Ulmerstraße im Wangener Zentrum ist nun seit Jahren Tempo 30. Trotzdem trennt die Ulmerstraße Wangen in zwei Teile. Dazu tragen auch die Fußgängerampeln bei, welche das Überqueren der Straße deutlich verlangsamen. Daher der Vorschlag die Fußgängerampel Ulmer-/Salacherstraße und Ulmer-/Buchauerstraße durch Zebrastreifen zu ersetzen. Ein weiterer Zebrastreifen an der Ulmerstraße/Renzwiesen (REWE) wäre sinnvoll.
Um manchen Einwänden vorwegzugreifen:
1) Man kann auch kleinen Kindern beibringen, wie man einen Zebrastreifen sicher überqueren kann. Ich habe selber vier Kinder.
2) Der Kreisverkehr am Obi und die Hedelfingerstraße zeigen, dass Zebrastreifen möglich sind. Selbst bei Stadtbahnhaltestellen. Andere Städte sind hier viel weiter.
Die größte deutsche Wohnungseigentümergemeinschaft befindet sich in Stuttgart: der Asemwald.
Der jüngste Stuttgarter Stadtteil entstand 1968-72 am Rande der Filderebene auf der Gemarkung Plieningen und hat heute etwa 1.800 Einwohner.
Der abgelegene Standort sowie die Höhenlage erlauben keinen Anschluß an das Fernwärmenetz der Stadt Stuttgart. Im aktuellen Quartierssteckbrief aus der kommunalen Wärmeplanung der Landeshauptstadt Stuttgart heißt es in der Zusammenfassung:
„Die Wohnstadt Asemwald steht mit ihrem hohen Verbrauch auf geringer Grundfläche und der Eigentümerstruktur vor großen Herausforderungen. Entscheidend für eine klimaneutrale Wärmeversorgung ist die Minimierung des Energieverbrauchs …. Im Anschluss kann … die derzeitige Energiezentrale des Gebäudekomplexes auf ein erneuerbares Heizsystem umgestellt werden. Auch Geothermie ist zu untersuchen.“
In einer ersten Abstimmung mit der Stadt Stuttgart wurde vorgeschlagen, auf einer städtischen Agrarfläche auf dem Birkacher Feld nahe der Wohnstadt Asemwald Geothermie zu betreiben - bei gleichzeitiger landwirtschaftlicher Nutzung. Damit könnte für den Asemwald ein Nahwärmenetz mit der bestehenden Infrastruktur betrieben werden.
Unklar ist bisher, welcher Energiebedarf mit der Geothermie gedeckt werden kann. Dazu sind 3-5 Probebohrungen auf dem Feld notwendig.
Wir beantragen, im Doppelhaushalt 2026/27 der Landeshauptstadt Stuttgart die finanziellen Mittel für die erforderlichen Probebohrungen bereit zu stellen.
Darüber hinaus beantragen wir – bei entsprechenden Meßwerten – die Fläche kostenfrei zur Verfügung zu stellen, zumal die landwirtschaftliche Nutzung an der Oberfläche weiterhin ungestört betrieben werden kann.
Sollte dies gelingen, wäre es ein unvergleichbares Leuchtturm-Projekt und ein großer Schritt im Zuge der kommunalen Wärmeplanung der Stadt Stuttgart.
Stuttgart am 20.01.2025
Der Verwaltungsbeirat der Wohnungseigentümergemeinschaft Asemwald
An der Durchfahrt für Autos an der U-Haltestelle Wangener-/Landhausstraße in Richtung S-Gaisburg (Einbahnstraße) sollte der Verkehr limitiert einfließen dürfen, da es zu Staus und unmöglichen Zuständen für Anwohner kommt. Man hat nur eine Ausfahrtmöglichkeit mit dem Auto, wenn man aus Gaisburg rausmöchte ( Kreuzung Landhaus-/Talstraße). Ortsfremde Fahrzeuge nutzen den Weg täglich als Abkürzung oder Schleichweg. Eine zeitliche Limitierung der Durchfahrt an der U-Haltestelle mit der Erlaubnis "Anlieger frei" wäre gut, z.B. morgens und abends zu den Hauptverkehszeiten (z.B. 7-9 Uhr und 16-18 Uhr) und wäre z.B. durch ein Schild schnell umsetzbar und Verkehr reduzieren.
Es gibt Sportstätten, wie z. B. die Ballspielhalle in Botnang (Endhaltestelle U-Bahn Botnang), die nur unzureichend mit Geräten ausgestattet sind. Hier turnt u. a. der MTV mit Kindern, doch die Vielfalt der Übungen mangels ausreichender Ausstattung lässt zu wünschen übrig. Hier Bedarf es an mehr/vielfältigen Sportgeräten, um den Spaß an der Bewegung für die Kinder aufrecht zu erhalten.