Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Alle Büsnauer ÖPNV-Benutzer kennen das: der Stadtteil ist nur mittels Buslinien mit dem Umland verbunden. Aktuell fahren ganze sieben Linien durch Büsnau (allerdings nicht zu jeder Zeit), vier Linien der SSB und 3 Linien des Regionalverkehrs. Jedoch gibt es die Besonderheit, dass die Haltestellen »Büsnauer Platz« (Ortsmitte) und »Ob dem Steinbach« nur von den SSB-Linien angefahren werden, da sie etwas abseits der Hauptdurchfahrtsstraße liegen und es für die Regionalbusbetreiber offenbar zu unwirtschaftlich ist. Als Zugezogener braucht es eine Weile, um diese Logik zu durchschauen, verbunden mit dem Ärgernis, je nach Ziel und Uhrzeit zu anderen Haltestellen laufen zu müssen.

Es wäre daher überlegenswert, eine neue zentrale Bushaltestelle in Büsnau zu schaffen, die von ALLEN Buslinien verlässlich und ohne Ausnahme angefahren wird. Da nicht davon auszugehen ist, dass die Regionalbusse den Bogen zum Büsnauer Platz fahren werden, könnte die Lösung in einer zentralen Haltestelle »Am Schattwald« bestehen, jedoch nicht in aktueller Form, denn die Wartehäuschen beider Fahrtrichtungen liegen ziehmlich weit entfernt.

In der Nähe befindet sich aber ein kleiner Parkplatz, der u.a. mit Wohnmobilen, kaum bewegten Pkws und Anhängern belegt ist. Der Platz liegt ebenfalls zentral in Büsnau und er liegt direkt an der Durchgangsachse, welche alle Buslinien ohnehin durchfahren. Vlt. könnte dieser Platz sinnvoller als neue Endhaltestelle Büsnau (Linie 81) bzw. Durchgangshaltestelle für alle anderen Linien genutzt werden. Der Büsnauer Platz könnte umgestaltet (s. Vorschlag »Büsnauer Platz attraktivieren«) und die Anwohnerstraßen vom Busverkehr entlastet werden.

Als Spaziergänger oder Radfahrer trifft man in den Weinbergen Rund um den Ailenberg regelmäßig auf Autofahrer, die hier illegal einen kurzen Weg nach Rüdern suchen.

Auch Google Maps schlägt hier Wege vor, auf denen Autos nur in seltenen Ausnahmen etwas zu suchen haben. Durch die schmalen Wege und oft nicht angepasste Geschwindigkeit kommt es zu gefährlichen Situationen.

Mit Pollern oder Schranken könnte man diesen Verkehr wirksam einschränken.

Eine Abstimmung mit Mettingen / Esslingen wäre aufgrund der Gemarkungsgrenzen auf jeden Fall notwendig, aber manche potenzielle Standorte für solche Poller wären noch auf Obertürkheimer Gemarkung.

Nachdem das Kaufhofgelände vor der erneuten Bebauung ( was noch Jahre dauern kann) als Brache bleibt, wäre es sinnvll, dieses Gelände als -kostenpflichtigen - Parkplatz zu nutzen.

Den Teil der Olgastraße zwischen Weinsteige und Immenhofestraße kann man sehr gut für Autos sperren.