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Am Kräherwald und in der Zeppelinstrasse sind Parkplätze rar, verstärkt wird das durch ständige Baustellen. Da das Parken entweder nichts oder zu wenig kostet, stehen neben den Miles und Free2move-Fahrzeugen, die ja durchaus Sinn ergeben, wochenlang Carl und Carla-Transporter, Wohnmobile von überall, Berufstätige von außerhalb, Handwerker etc. Das Ordnungsamt kommt morgens um 7 Uhr mit dem Auto und schreibt die Anwohner auf, die keinen ordentlichen Parkplatz gefunden haben. Warum werden keine Anwohner-Parkplätze geschaffen?

Es wäre aus meiner Sicht sinnvoll, den Heslacher Tunnel stadtauswärts auf 2 Spuren zu erweitern.
Somit kommt der Verkehr deutlich schneller aus der Innenstadt und West raus.

Leider gibt es in Stuttgart im Gegensatz zu vielen anderen deutschen/europäischen Städten kaum Möglichkeiten Hunde im geschützten (eingezäunten) Bereichen frei laufen/spielen zu lassen. Mit der erhobenen Hundesteuer wird lediglich das Angebot der Hundekotbeutelspender bereitgestellt.
Wir wünschen uns eine eingezäunte Hundefreilauffläche im Lehenviertel mit Hundekotbeutelspendern und Mülleimer (bspw. Grünanlage Kombe, Wernhaldenpark und/oder Grünfläche Immenhofer/Rebmannstraße).

Die Stadt Stuttgart soll prüfen ob ein neue Stadtbahntrasse entlang der Schwierberdingerstraße mit Anschluss über das Stadtgebiet hinaus in Richtung Korntal-Münchingen und Schwieberdingen sinnvoll ist.

Der Vorstoß einer Stadtbahnverbindung auf dieser Achse ist nicht neu, was durch eine starke Auslastung von Busverbindungen entlang der Schwieberdingerstraße bestätigt wird. Der Vorteil für Stuttgart wäre eine bessere Anbindung großer Arbeitgeber an den ÖPNV.

Den LKW-Verkehr in beide Richtungen der Albert-Schäffle-Straße einschränken, bzw. reduzieren oder nur noch für kleine LKW unter 3,5 t erlauben.

Ausgabe
Ludothek
Stuttgart sollte eine Ludothek einrichten! Den Spielen verbindet und integriert, ob alt, jung, fremdsprachig, etc. Eine Ludothek würde dem Kulturgut Spiel viel besser gerecht, als die sehr bescheidene Sammlung der Stadtbücherei und dem Spieleangebot dort.

Stuttgart hat sehr viel Wald und schöne Steigungen. Man könnte neben dem Stuttgart-Lauf noch ein weiteres Laufevent etablieren: einen Traillauf ggfs. auch mit einigen Stäffele. Das wäre eine gute Ergänzung für die Sportstadt Stuttgart.

Einführung von Anwohnerparkausweisen im Raum Weilimdorf. Besonders in der Umgebung um den Löwen-Markt wird sehr wild geparkt.
Bestes Beispiel ist die Kimmichstraße, diese ist besonders am Abend sehr überfüllt von Fremdparker, die Anwohner haben teils keine Parkmöglichkeiten um in der Nähe der Eigenen Wohnung.
Einnahmen können über satte Strafen von Fremdparkern generiert werden.

Im Stadtteil Heumaden gibt es einige Stellen (Langer Morgen, Lorbeerstr., Kerbelstr., Pfennigäcker), an denen private Garagen viel Raum einnehmen. Teilweise stehen dort nur selten genutzte Autos.
Durch Nutzung dieser Flächen ließe sich eine behutsame Nachverdichtung im Stadtbezirk schaffen, ohne dass dabei Grünflächen verloren gehen. Die verlorenen Parkplätze könnte man im Neubau des Supermarktes in der Paprikastraße unterbringen bzw. gibt es im Umfeld ausreichend freie Parkplätze im Straßenraum.
Die Stadt könnte hier die Flächen erwerben und mit einem Wohnbauunternehmen neu gestalten.

Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 oder 40 km/h in der Haldenstr. (in Bad Cannstatt) oder der Bau eines Kreisverkehrs an der Kreuzung Haldenstr. / Brückenstr. / Altenburger Steige würde die Verkehrssituation deutlich entschleunigen.

Die Haldenstr. ist stark frequentiert durch Schulkinder der Steigschule. Oftmals werden die Fußgänger von Autofahrern am Fußgängerüberweg genötigt anzuhalten.

Die zwischenzeitlich installierte Ampelanlage in der Haldenstr. / Ecke Rosenaustr. bzw. Krefelder Str. verstärkt den Verkehrsfluss zusätzlich negativ- abgesehen vom ohnehin übermehrten Verkehrsaufkommen seit der Sperrung der Rosensteinbrücke.

Zur IGA Expo 93 wurde der Egelsee angelegt und mit Wasserspielen gestaltet.
Inzwischen ist die Programmierung so fehlerhaft, dass kein vernünftiges Wassermuster mehr dargesetellt wird.

Eine neue Bushaltestelle zwischen Europaplatz und Freytagweg wäre ideal, um den ÖVPN zu fördern. Gut für die Umwelt und das Klima

wie bereits beim letzten Bürgerhaushalt von anderen Teilnehmern vorgeschlagen, weise ich nochmals darauf hin, dass ein Fußgängerüberweg mit Zebrastreifen und Bedarfsampel an dieser Stelle sehr wichtig wäre.
Aus eigener vielfacher Erfahrung aber auch durch Beobachtung sehr gefährlicher Straßenüberquerungen muss an dieser unübersichtlichen Stelle unbedingt die Sicherheit der Fußgänger erhöht werden.
Da die Jahnstraße fast immer von beiden Seiten her sehr stark und schnell befahren ist, gleicht es oft einem Wettlauf auf Leben und Tod wenn man auf die andere Straßenseite kommen möchte.
Probleme haben aber nicht nur Fußgänger, sondern auch Autofahrer, die vom Hainbuchenweg her kommend in die Jahnstraße einbiegen möchten.
Deshalb wäre es sicher sinnvoll, wenn die Bedarfsampel auch über eine Induktionsschleife in der Straße aktiviert werden könnte.
Es geht hier nicht darum, möglichst schnell über die Straße zu kommen bzw. mit dem Auto möglichst ungehindert in die Jahnstraße einzufahren, sondern darum, in endlicher Zeit eine Chance dazu zu bekommen.
Deshalb könnte die Grünphase der Bedarfsampel mit den umgebenden Ampeln synchronisiert werden (wie dies wohl sowieso normalerweise üblich ist).

Beide Kreisverkehre sollten durch Blinklichter an allen Zebrastreifen besser sichtbar für Autofahrer gemacht werden. Bei beiden kommt es regelmäßig zu Gefährdungen der Fußgänger da die Zebrastreifen von den Autofahrern übersehen oder nicht beachtet werden. Bei beiden sind Bushaltestellen direkt in der Nähe und beide Kreisverkehre werden auch als Schulwege genutzt.

Seit Jahren vermehren sich Marder im Norden von Stammheim. Allein in unserer Straße wurde in den letzten Jahren aus einem drei Marder plus zwei Junge.

Ist es möglich diese zu vergrämen oder einzufangen und diese weit genug wieder in einem Wald freizulassen?

Nicht jeder Hund kann abgeleint werden (Jagdtrieb, Unsicherheit). Um sich auszutoben und mit Artgenossen zu spielen , benötigen diese Hunde eine sicher eingezäunte Hundewiese. In Stuttgart-Fasanenhof (im äußersten Süden des Stadtgebiets) gibt es einen solchen Hundefreilauf. Alle anderen Freiläufe sind für große Hunde und Windhunde zu klein. Für eine Großstadt wie Stuttgart ist das viel zu wenig! Ein Hundeauslauf in ähnlicher Größe und Bauart sollte auch im Norden der Stadt (Stammheim) errichtet werden. Wichtig ist, dass der Freilauf hoch eingezäunt ist, es am Eingang eine Schleuse gibt und Mülleimer und Kotbeutel vorhanden sind. Schatten (zumindest zeitweise) wäre toll.

Von der Eltinger Straße geht ein Fußweg an der Auferstehungskirche vorbei über den Rossiniweg und die Donizettistraße bis zum Mittleren Kirchhaldenweg. Ein weiterer Durchgang für Fußgänger erreicht dann den Oberen Bauernwaldweg. Hier endet leider der direkte Weg zur Ortsmitte.

Zwischen dem Mittleren Bauernwaldweg 63 und 65 gibt es einen breiten Grünstreifen welcher ursprünglich als Weiterführung dieses Fußweges geplant war und bereits im Eigentum der Stadt steht.

Zumindest an dieser Stelle könnte der Fußweg in die Ortsmitte weiter ausgebaut werden, möglicherweise auch weiter bis zur Bauernwaldstraße. Nicht nur der Weg für Kinder zur Kirchhaldenschule, auch für andere Anwohner zur Ortsmitte könnte dadurch massiv verkürzt werden.

Am Ernst-Reuter-Platz gibt es mehrere Leerstände ehemaliger Geschäfte. Dies führt zur Bedrohung, dass auch die letzten Einzelhandelsgeschäfte, z.B. Buchhandlung sowie auch der Marktbetrieb donnerstags immer weniger Kundschaft haben und Schließung droht. Hierunter leidet auch die Begegnungsmöglichkeit und Qualität des ganzen Platzes, was sehr schade ist. Ein Bäcker, ein Metzger, ein Cafe, ein Blumenladen, mehr als 3 Marktbeschicker wären wunderbar!
Eine finanzielle Unterstützung bei neuen Geschäften für das erste Jahr wäre sinnvoll.

Zur Zeit stehen für ca. 3.600 Hausener Bürger, zwei (2) Ladestationen für 4 Elektroautos zur Verfügung. Bis zum Jahr 2030, sollte man ,,mehr,, Ladestationen für Elektrofahrzeuge in S-Hausen installieren und weiter ausbauen, um eine Reduzierung der Feinstaub- und Stickoxidbelastung in der Stadt zu erzielen. Zum Beispiel zwischen Hausenring 36 bis Hausenring 44, hier stehen zur Zeit 3 Behinderten Parkplätze, Alle Bürger die, diese Behinderten Parkplatz benötigten wohnen schon seit ,,Jahren,, nicht mehr hier und die Parkplätze sind ständig ,,leer,, . Vor Hausenring 36, könnte man den Behinderten Parkplatz sowie den daneben stehenden Parkplatz, für Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge benutzen! Und ,,GANZ WICHTIG,, Faire Preise an Ladesäulen, dann fahren auch bald ,,mehr,, E-Fahrzeuge durch unsere Stadt!

Die Wagrainstraße/Hofener Straße ist entlang des Neckars an bestimmten Sonntagen für Kraftfahrzeuge gesperrt, sodass eine ideale Fahrradstraße auch für Familien entsteht. Diese bewährte Sperrung sollte schon ab Anfang März erfolgen, ebenso könnte sie schon auf Samstage ausgedehnt werden.

Fußgänger und Radfahrer, die den Gehweg an der Auerbachstraße heraufkommen und den Zebrastreifen am Kreisverkehr Albert-Luthuli-Platz an der Einmündung Roter Stich überqueren wollen, werden sehr oft von Autofahrern, die vom Roter Stich kommen, viel zu spät gesehen. Einige Autos bremsen nicht einmal herunter, weil sie vermutlich nicht mit Fußgängern der rechten Seite rechnen. Der Gehweg ist auch erst sehr spät einsehbar.
Es sollten sinnvolle Maßnahmen getroffen werden, um z.B.
- die Geschwindigkeit der Autos zu reduzieren (Hindernis, Tempo 40?)
- rechtzeitig auf den Zebrastreifen hinzuweisen, z.B. mit Blinklichtern an einem Zebrastreifen-Hinweisschild, oder einem Achtung-Fußgänger-Schild.

Bitte hier nicht erst handeln, wenn etwas passiert ist!

Die Linie würde zwischen Vaihingen Bf und Rohr Mitte parallel zur Linie 82 verlaufen. Danach nach Dürrlewang und weiter Richtung Lapp Kabel. Von dort auf der Strecke der Linie 80 Richtung Dekra und zurück Richtung Daimler. Anschließend wieder parallel zur U12 Richtung Dürrlewang und weiter nach Rohr, über die Rohrer Höhe nach Vaihingen.

- Mit einem 20 Min Takt kann auf der Rohrer Höhe ein 10 Min Takt im Wechsel mit der Linie 82 realisiert werden.
-Je nach Bedarf können die Betriebszeiten der neuen Linie angepasst werden.
-Die Rohrer Höhe wäre direkt mit dem Gewerbegebiet verbunden. Neben vielen Arbeitgebern befinden sich dort auch einige Freizeitangebote (Musikschule, Fitnesstudios, Sportplätze, ..). Diese wären dann deutlich einfacher erreichbar.
-Es könnten zwei zusätzliche Halte eingerichtet werden:
1) Bei der Haltestelle Lappkabel für den Bus in Richtung Dürrlewang. Somit wäre dort eine Umsteigeverbindung von und zur U12 in alle Richtungen vorhanden.
2)In Dürrlewang bei der U12.

Konsequente Sperrung der Widdersteinstr. für den Auto-, Durchgangs- und Schleichverkehr. (Versenkbare?) Pollerlösung am unteren und oberen Ende. Zeitlich beschränkte Zufahrtsmöglichkeit für Anwohner/Anlieferer z.B. wochentags am Vormittag zwischen 9 und 11 Uhr. Erhöhung Aufenthaltsqualität durch weitere Errichtung Bänke, Begrünung o.ä.

Aus der Richtung Wildparkstr./Schattenring ist tagsüber in Richtung Feuerbach ein sehr hohes Aufkommen von Schleichverkehr durch Botnang durch die Vaihinger Str. / Hummelbergstr./Klinglerstr./Schumannstr zu ertragen. Durch parkende Autos ist in beide Richtungen laufend eine "Verklemmung" zu beobachten - die allermeisten Fahrzeuge "schlängeln" sich jedoch nur durch Botnang und belästigen die Anwohner.

Durch Anordnung von Einbahnstrassen oder modale Filter könnte der Durchgangsverkehr ausgesperrt werden ohne die Anwohner stark negativ zu beeinträchtigen.

So viele schöne Gebäude und U-Bahnhöfe sind voller Graffiti. Da anscheinend nicht genug getan wird, um sie zu säubern, selbst an schönen Stellen, wäre es schön, eine Gruppe von Freiwilligen zu gründen, die das tut. Ich bin mir sicher, dass viele Leute gerne mitmachen würden (vielleicht einmal im Monat oder so), um eine schönere Stadt zu haben.

Es gibt zu wenige Begegnungsstätten in vielen Stadtteilen – hier meine Vorschläge für Stuttgart-Birkach:
1. Haus Birkach: Förderung des öffentlichen Zugangs der intakten Räume (Innen- und Außenbereich) und der Kantine im UG. Hier ließe sich Begegnung fördern als eine Art Bürgertreff.
2. Friedhof Birkach: Förderung der öffentlichen Nutzung des Friedhofs entsprechend dem Beispiel auf dem Pragfriedhof https://www.buergerstiftung-stuttgart.de/friedhofscafe

Viele Stuttgarter kennen den Blaustrümpflerweg oder den Rote-Socken-Weg, wenige vielleicht auch den Vier-Burgen-Weg oder den Knollenbauchweg. Aber wer kennt schon den Steinbrecherweg in Stuttgart-Vaihingen?
Es tun dies nur jene, die mal eine Führung mit Gerlinde Reich mitgemacht haben. (Bei Interesse: die nächste findet am 19.07.25 ab 15 Uhr statt; Anmeldung per Email stadtspaziergang@historisches-vaihingen.de)
Vis-a-vis vom Bezirksrathaus Vaihingen führt er über viele steinerne Stationen zur Ausgrabungsstätte am Vaihinger Uni-Campus. "Steine reden nicht, aber sie haben viel zu erzählen", schrieb zurecht Hermann Lahm. Für viele Geschichtsinteressierte wäre eine Beschilderung dieses Weges eine Bereicherung.

In der Scharnhauserstr in Plieningen hört nach der Bushaltestelle Seemühlenweg die Straßenbeleuchtung auf. Die Leute die zum Schachtelhalmweg oder zum Weidenröschenweg laufen, sind ohne Straßenbeleuchtung. Nachts und am frühen Morgen ist sowas sehr ärgerlich.

Eine regelmäßige Busverbindung von Möhringen-Ost zur Hohen Eiche soll eingerichtet werden.
Bislang ist es nur umständlich möglich, mit öffentlichen Verkehrsmitteln aus den östlichen Bereichen Möhringens zur Hohen Eiche zu kommen. Eine direkte Busverbindung, die bspw. die U-Bahn Haltestelle Landhaus (ggf. noch ergänzt um weitere Haltestellen in Möhringen) mit der Bushaltestelle Hohe Eiche verbinden würde, würde die Erreichbarkeit der Freien Aktiven Schule sowie der verschiedenen Sportanlagen ab Möhringen erleichtern.

In dem Neuhaus der Filderschule ist es bei Sonneneinstrahlung und insbesondere im Sommer unerträglich heiß. In den Klassenzimmern gibt es 2 Schießscharten zum Lüften. Mein Kind musste letztes Jahr mit unerträglichen Kopfschmerzen nach Hause u war mehrere Tage daheim. Er war nicht das einzige Kind. Raumtemperatur unerträglich. AN müssten hier nicht arbeiten!! Lüftungsanlage? Resultat der Begehung?