Platz:
439
in:
2015
Es ist nicht möglich, ganz Stuttgart von heute auf morgen mit Radverkehrsanlagen auszustatten. Das ist auch nicht nötig, zum Beispiel ist in den Tempo-30-Zonen ein Miteinander von Radfahrern und Kraftfahrzeugen gut möglich.
Um das Radfahren möglichst schnell sicherer zu machen, sollte daher auf möglichst vielen innerörtlichen Straßen Tempo 30 eingeführt werden, an denen keine Radverkehrsanlagen (zum Beispiel: Radstreifen, Schutzstreifen oder Gehweg / Rad frei) vorhanden sind. Begleitend sind Maßnahmen zu ergreifen, dass kein Kfz-"Schleichverkehr" durch Wohngebiete entsteht.
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