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Ich würde ich mir wünschen, dass die Stadt Stuttgart die Potentiale des Neckars erkennt und viele Aufenthaltsorte schafft sowie einen schönen Weg am Fluss, wo Leute entspannen und Spazierengehen gehen können, eventuell sogar Sport treiben. Dieser Bereich sollte sich am besten in Stadt-Nähe befinden, sodass die Bewohner von Stuttgart möglichst viel davon haben.

Den Stuttgarter Kessel Säumen, viele Autostunnels und das Thema Feinstaub und Luftqualität dankt jede Verbesserung. Luftfiltersäulen erweisen sich in der Praxis als unterdimensioniert.

Gut investiertes Geld könnte für eine Studie- oder einen Forschungsauftrag an eine Stuttgarter Hochschule oder Universität sein, die in der Theorie und Praxis prüft, ob nicht Luftfilter in den Abluftkaminen der Fahrzeugtunnel in Stuttgart umsetzbar und effektiv wären.

Umwelt-Innovation, made in Stuttgart

Auf dem Erwin-Schöttle-Platz besteht das Problem, dass Radfahrer zwischen den Kreuzungen Möhringer-/Schreiberstraße und Möhringer-/Eierstraße keine Fahrradspur haben. Hier kommt es im Bereich der Matthäuskirche regelmäßig zu brenzligen Situationen zwischen Radfahrern und kreuzenden Fußgängern, da hier die Prioritäten ungeklärt sind. Sinnvoll wäre hier die Einrichtung eines Fahrradstreifens (egal ob nördlich oder südlich der Matthäuskirche), da dann klar geklärt wäre, dass Radfahrer nur hier fahren dürfen, hier aber klar Vorrang vor kreuzenden Fußgängern haben. Aktuell herrscht hier eher eine Art "Anarchie" - Fahrradfahrer fahren irgendwo und nehmen teils keine Rücksicht auf kreuzende Fußgänger, obwohl sie das eigentlich müssten, da sie sich nicht auf einem Fahrradweg befinden. Ein Fahrradstreifen, dessen Einrichtung kaum etwas kostet, würde hier für Klarheit und Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern sorgen, da dann geklärt wäre, wer an welcher Stelle bevorrechtigt ist.

Es können Personal- und Fahrkosten gespart werden, wenn Spielplätze nicht mehr abgeschlossen werden, sondern rund um die Uhr offen bleiben. Beispiel: im Memberg wird ein Spielplatz jeden Tag von einem Mitarbeiter auf- und wieder abgeschlossen; dieser Mitarbeiter und seine Fahrt dorthin mit dem Auto kann eingespart werden.