Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Bad Cannstatt hat mit Fahrradwegen richtig gut nachgerüstet. Es gibt aber noch einen Abschnitt ohne Radweg, der regelmäßig von Autofahrern genutzt wird um die Fahrradfahrer in riskanten Manövern zu überholen. Dieser befindet sich zwischen dem Daimlerplatz und der großen Kreuzung Waiblingerstr./Daimlerstr. Der Abschnitt ist nur etwa 150 Meter lang, was das Überholen an dieser Stelle noch sinnloser macht.

Die Taktausdünnung von 10 auf 15 Minuten beginnt werktags gegen 21 Uhr und sonntags bereits um 18:30 Uhr. Wenn man also abends aus der Innenstadt in Möhringen ankommt und in Richtung Plieningen umsteigen möchte hat man gegebenenfalls sehr lange Wartezeiten. Ebenso in Vaihingen beim Umstieg von der S-Bahn. Auch die Besucher aus dem SI-Centrum müssen Sonntag abends beim Heimweg sich lange gedulden.
Der 10-Minuten-Takt sollte zumindest sonntags bis 20 Uhr ausgedehnt werden.

Wir haben gehört, dass die Flüchtlingsunterkünfte Schwieberdinger Straße 60 A und B nach dem Auszug der Flüchtlinge nicht mehr genutzt, sondern abgerissen werden sollen. Das halten wir in Anbetracht der vielen Obdachlosen und Wohnungssuchenden für nicht richtig. Vielmehr sollten die erst kürzlich errichteten Gebäude für diese Bedürftigen genutzt werden. Alles andere hielten wir für nicht verantwortbare Ressourcenverschwendung.

Anstatt sich auf Anbieter wie der Telekom und Unitymedia zu verlassen, könnte Stuttgart ein eigenes Glasfasernetz aufbauen, das in städtischem Eigentum ist. Auf diesem Netz könnten dann Anbieter miteinander konkurrieren und man müsste nicht redundante Leitungen für Telekom und Unitymedia legen. Für die Nutzung des Netztes könnte Stuttgart ein Nutzungsentgelt von den Anbietern verlangen und so, nach Investitionen für den Ausbau, von langjährigen Einnahmen profitieren. Darüber hinaus würde ein solches Hochgeschwindigkeitsnetzwerk Stuttgart als Wirtschaftsstandort für IT-Unternehmen sehr attraktiv machen.