Vorschläge lesen

Die Hauptradroute 1 erfreut sich von Jahr zu Jahr zunehmender Beliebtheit und ist in Zeiten der Klimakatastrophe ein wichtiger Baustein der Verkehrswende in Stuttgart.

Leider gibt es immer noch Lücken bzw. verbesserungswürdig Abschnitte auf dieser wichtigen Pendlerroute.

Konkreter Vorschlag:
Die Fortführung vom Bereich Eckensee aus Cannstatt/Schlossgarten kommend mit Ziel Stadtmitte / Rotebühlplatz / Rotebühlstraße ist für mich als Radpendler nach Jahren noch unbefriedigend bzw. rätselhaft, wie ein adäquater Weg ginge. Im wesentlichen gibt es die Alternative, 1. den Charlottenplatz zu überwinden, die Eberhardstr. zu nutzen und dann "Augen zu und durch" irgendwie die Torstraße zu bewältigen oder 2. halb legal die Königstraße am Schlossplatz zu überwinden, um dann wieder mit Erlaubnis die Kronprinzenstr. zu nutzen (und nein, Schiebestrecken sind Pendlern auf der HAUPTradroute nicht zuzumuten).

Vorschlag:
Bolzstr. für Radfahrer Ertüchtigung und auf der Theodor-Heuss-Straße die Lösung der Popup-Lane aus Corona-Zeiten wieder installieren. Dann auch mit schönerer Gestaltung der Straße. Und nein, Stuttgart braucht in Zeiten notwendiger Verkehrswende keine "Stadtautobahnen" derartiger Ausbaustufen mehr.
Andere Vorschläge sehe ich ebenfalls gern, der Status quo sollte aber endlich mal verbessert werden.

P.S. Ich betrachte die Maßnahmen als kostenneutral, da Radpendelverkehr grundsätzlich ressourcenschonender und damit auch finanziell günstiger ist als entsprechende Infrastruktur für Autoverkehr vorzuhalten.

In den letzten Jahren hatten viele Sportler*innen im Leistungs- und Amateurbereich in vielen städtischen Hallen Stuttgarts insbesondere mit einem rutschigen Hallenboden zu kämpfen. Dies erzeugt Verletzungsgefahr und dafür, dass weniger gute Bedingungen vorhanden sind, Sport zu machen. Unabhängig davon, ob die Rutschpartien durch Staub von den Heizungen, Nichtnutzung von Hallenschuhen oder porösen Untergründen kommen, könnten Putzroboter Abhilfe verschaffen. Sie können selbstständig und ohne Personen den ganzen Hallenboden säubern und können daher rund um die Uhr eingesetzt werden. Sie können zwar (noch) nicht Umkleidekabinen putzen, aber ersetzen den müheseligen Gang über den Hallenboden, welcher auch Zeit kostet. Die Beschaffung der Roboter kann deshalb als kostenneutral angesetzt werden, da mit ihnen Arbeitsaufwand "gespart" wird. In Härkingen (Schweiz) spart man sich demnach durch Putzroboter täglich 44 Minuten und die Gemeinde ist bekannt für ihre saubere Hallen.

Sichere Fahrradwege, die nicht nur 2 Meter vor und nach den Kreuzungen existieren, würden allen Fahrradfahrern mehr Sicherheit bieten und Menschen, die sich heute wegen zu hohem Risiko nicht auf das Rad steigen, dazu ermutigen aufs Rads anstatt des Autos zu nehmen.

Die Stadt Stuttgart soll dafür Sorge tragen, deutlich mehr Schwimmkurse für Kinder einzurichten, damit Stuttgarter Eltern nicht genötigt sind, auf die Angebote von Nachbarkommunen auszuweichen.