Vorjahre: Vorschläge und Ergebnisse 2011 bis 2023

Lesen Sie hier alle Vorschläge sowie die Ergebnisse der Haushaltsplanberatungen zu den vom Gemeinderat aufgegriffenen Bürgerhaushaltsvorschlägen. Ergebnisse zum Stand der Umsetzung (Stand: Februar 2019) liegen vor für die Bürgerhaushalte 2015 und 2017.

Filtern Sie nach:

2015

1777 in 2015 | Neue Bauflächen erschließen - Baulücken schließen

Neue Bauflächen erschließen - Baulücken schließen

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Wohnungsbau, Wohnen
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

226
weniger gut: -134
gut: 226
Meine Stimme: keine
Platz: 
1777
in: 
2015

Die Stadtverwaltung sollte dringend eine detailierte Flächen- und Gebäudebestandsaufnahme durchführen. Es gibt immer noch ungenutzte Brachflächen in der Stadt und großräumige Blockinnenflächen, wo sich noch alte Schuppen und Garagenbauten finden. Letztere gehören unter die Erde. Es fehlt ein Langfristplan, um die Resourcen der Stadt zu nutzen. Dies kostet zwar erst mal Geld, bringt aber der Stadt durch steigende Einwohnerzahlen mittelfristig Einnahmen.

1778 in 2015 | Vorfahrtsregelung für Radfahrer an der Einmündung Trossinger Straße in Kirchheimer Straße

Vorfahrtsregelung für Radfahrer an der Einmündung Trossinger Straße in Kirchheimer Straße

|
Stadtbezirk: 
Sillenbuch
|
Thema: 
Radverkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

226
weniger gut: -149
gut: 226
Meine Stimme: keine
Platz: 
1778
in: 
2015

Autofahrer welche von der Trossinger Straße in die Kirchheimer Straße Richtung Fernsehturm abbiegen übersehen regelmäßig Fahrradfahrer, welche aus Richtung Fernsehturm nach Sillenbuch fahren. Dies ist einerseits verständlich, da die Autofahrer nach Links schauen um den Verkehr, in den sie einfädeln wollen, zu beobachten. Ich nutze diese Radweg täglich (Sommer wie Winter) und kann die kritischen Situationen nicht mehr zählen. Warum muss erst ein Unfall geschehen, bis diese Gefahrenstelle entschärft wird.
Bitte diese Einmündung in die bestehende Fußgängerampelregelung (Überquerung der Kirchheimer Straße zur Stadtbahn) mit einbeziehen.

Radfahrer: Trotz vieler Lippenbekentnisse Verkehrsteilnehmer 2. Wahl in Stuttgart!

1779 in 2015 | Sport und Spass für alle Bürger ermöglichen

Sport und Spass für alle Bürger ermöglichen

|
Stadtbezirk: 
Degerloch
|
Thema: 
Sport, Bäder
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

226
weniger gut: -157
gut: 226
Meine Stimme: keine
Platz: 
1779
in: 
2015

Die Sporthallen sollten an einem Tag der Woche für alle Bürger zur sportlichen Betätigung geöffnet (bis in die Abendstunden) sein, so dass Indoorsportarten (Badminton, Basketball, Hallenfussball, und so weiter) nicht nur den wohlhabenderen, älteren oder jugendlichen Mitbürgern ermöglicht wird. Sicherlich lässt sich das als Ehrenamt (ohne Vereinspflichten) und/oder mit nur kleinen Beiträgen der Teilnehmern lösen. Schön wäre diese Art der Nutzung bei den Sporthallen der Schulen wie zum Beispiel in Degerloch die Albschule. Gerade für die heutige burnoutgefährdete, rückenkranke Gruppe der Berufstätigen wäre dies absolut wünschenswert!

1780 in 2015 | Tempo 40 auf der Hohenheimer Straße stärker kontrollieren

Tempo 40 auf der Hohenheimer Straße stärker kontrollieren

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

226
weniger gut: -172
gut: 226
Meine Stimme: keine
Platz: 
1780
in: 
2015

Tempo 40 auf der Hohenheimer Straße wird nicht eingehalten. Bitte mehr kontrollieren und unangemeldet blitzen.

1781 in 2015 | Tempo 40 in der Pforzheimer Straße einführen

Tempo 40 in der Pforzheimer Straße einführen

|
Stadtbezirk: 
Weilimdorf
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

226
weniger gut: -210
gut: 226
Meine Stimme: keine
Platz: 
1781
in: 
2015

Begündung: Die starke Verkehrsbelastung der Pforzheimer Straße ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass der stadteinwärtige Verkehr aus dem Kreis Ludwigsburg (zum Beispiel Korntal-Münchingen), aber auch Weilimdorf selbst nicht die Umgehung (B295) nutzt.

Zur Reduzierung der Lärm- und Abgasbelastung soll Tempo 40 eingeführt werden.

1782 in 2015 | Buslinie 54 Streichungen im Berufsverkehr zurücknehmen!

Buslinie 54 Streichungen im Berufsverkehr zurücknehmen!

|
Stadtbezirk: 
Mühlhausen
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -56
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1782
in: 
2015

Ausgerechnet in der Zeit, in der morgens Pendler umweltfreundlich zur Arbeit fahren, hat die Stuttgarter Straßenbahn AG (SSB) im neuen Fahrplan Busse gestrichen. Beispielsweise fährt der Bus Nr. 54 nun an der Haltestelle Nixenweg nicht mehr um 06:24 Uhr, sondern um 06:27 Uhr im 15-Minuten-Takt zur Stadtbahnhaltestelle Neugereut. Da die Verbindungen dort nicht abgestimmt sind, verpasst man auf dem Weg zur Arbeit bei einer kleinen Busverspätung den Anschluss und "darf" 15 Minuten auf den nächsten warten. Im übrigen ist der genannte Bus nicht etwa leer, sondern wird stark genutzt. Warum also diese Streichungen?

So sieht kein attraktiver Nahverkehr aus, der die Menschen vom eigenen Auto auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen lässt.

1783 in 2015 | Löwenplatz (Kiesbett), Rennstraße, Glemsgaustraße / Umgestalten und Wegfall der Lichtzeichenanlagen durch Umbau in einen Kreisverkehr.

Löwenplatz (Kiesbett), Rennstraße, Glemsgaustraße / Umgestalten und Wegfall der Lichtzeichenanlagen durch Umbau in einen Kreisverkehr.

|
Stadtbezirk: 
Weilimdorf
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -78
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1783
in: 
2015

Zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität auf dem Löwenplatz (Kiesbett), und der besseren Einbindung zwischen Löwenplatz und der westlichen Seite der Solitudestraße ist der Umbau des Knotens Solitudestraße, Pforzheimer Straße, Rennstraße in einen Kreisverkehr und eine Ampel freie Kreuzung Glemsgau / Solitudestraße dringend notwendig.

Durch solch einen Umbau wird die Beziehung zwischen Stadtbahn und Buslinie 90, der dann am Löwenplatz halten kann, wesentlich verbessert. Der Löwenplatz erhält durch eine Umgestaltung eine bessere Aufenthaltsqualität.

1784 in 2015 | Buslinie 72 soll den Möhringer Friedhof anfahren

Buslinie 72 soll den Möhringer Friedhof anfahren

|
Stadtbezirk: 
Möhringen
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -80
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1784
in: 
2015

Die Buslinie 72 soll direkt den Möhringer Friedhof anfahren. Viele ältere Mitbürger und Mitbürgerinnen betreuen Gräber. Sie müssen dafür lange Wege gehen.

Außerdem wohnen viele in der "Märchensiedlung". Sie alle wären besser an das Bus- und Bahnnetz angebunden.

1785 in 2015 | Verkehrsspiegel anbringen in der Reinsburgstraße

Verkehrsspiegel anbringen in der Reinsburgstraße

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -88
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1785
in: 
2015

Reinsburgstraße 27 - Die Ausfahrt ist nur auf gut Glück möglich. Die Straße kann weder nach oben noch nach unten eingesehen werden. Jedes noch so langsame Vortasten bringt keine Sicht.

1786 in 2015 | Kurve an Radweg entschärfen

Kurve an Radweg entschärfen

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Radverkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -90
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1786
in: 
2015

Von der Galileistraße beziehungsweise vom Wegaweg in Dürrlewang geht ein Radweg Richtung Vaihingen vorbei an Sportplätzen und Kleingärten. Die Kurve dieses Wegs beim Spielplatz ist sehr unübersichtlich und hat schon mehrfach zu kritischen Situationen und üblen Radunfällen geführt. Der aufgemalte Mittelstreifen hilft hier nur wenig, weil der Weg durch Brennnesseln eingeengt ist und Radfahrer in Richtung Dürrlewang auf die Gegenfahrbahn ausweichen müssen.
Ich schlage vor, den Radius der Kurve zu vergrößern, gegebenenfalls einen Verkehrsspiegel zu montieren und auf alle Fälle den Weg an dieser Kurve auf der ganzen Breite regelmäßig frei zuschneiden.

1787 in 2015 | Straßenbahnschienen in der Stammheimer Straße Ecke Unterländerstraße entfernen

Straßenbahnschienen in der Stammheimer Straße Ecke Unterländerstraße entfernen

|
Stadtbezirk: 
Zuffenhausen
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -95
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1787
in: 
2015

Es ist dringend geboten, die überflüssigen Straßenbahnschienen in der Stammheimer Straße Ecke Unterländerstraße zurückzubauen.

1788 in 2015 | Mehrgenerationenspielplatz und Bewegungsparcour für Vaihingen aufbauen

Mehrgenerationenspielplatz und Bewegungsparcour für Vaihingen aufbauen

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Grünflächen, Wald, Friedhöfe
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -101
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1788
in: 
2015

Bewegungsparcour zentral in Vaihingen einrichten, der es auch älteren Erwachsenen ermöglicht beweglich zu bleiben und die Bewegungsgeräte zu nutzen, wie dies häufig in China, aber auch immer mehr in Europa der Fall ist.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bewegungsparcours

1789 in 2015 | Urbanstraße besser kennzeichnen mit 30 km/h-Schildern

Urbanstraße besser kennzeichnen mit 30 km/h-Schildern

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-Mitte
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -107
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1789
in: 
2015

Die Urbanstraße vom Kernerplatz bis zur Landesbibliothek ist an zwei Stellen sehr unscheinbar mit der Zahl "30" auf der Fahrbahn gekennzeichnet. Viele Autofahrer fahren sehr viel schneller. Neue deutlichere Schilder beziehungsweise eine Geschwindigkeitsanzeige (vergleich Pischekstraße oder Schwarenbergstraße) würden die geltende 30 km/h-Grenze viel deutlicher machen. Radfahrer und Fußgänger sind hier häufig gefährdet aufgrund der Unkenntnis der Autofahrer.

1790 in 2015 | Fußgängerampel Hauptstraße zwischen Schwabengalerie und Mercedes-Benz Global Training sollte schneller grün werden

Fußgängerampel Hauptstraße zwischen Schwabengalerie und Mercedes-Benz Global Training sollte schneller grün werden

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -118
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1790
in: 
2015

Die Fußgängerampel an der Hauptstraße zwischen Schwabengalerie und dem Mercedes-Benz Global Training braucht ewig bis sie für de Fußgänger grün wird, dafür gibt es keinen ersichtlichen Grund. Sie scheint auch nicht an eine andere Schaltung an der Hauptstrasse gekoppelt zu sein. Da hier fast immer dichter Verkehr ist, würde es den Verkehr auch nicht behindern, wenn die Ampel öfter grün ist, weil die Autos sowieso meistens stehen.

1791 in 2015 | Hochseilgarten am Hasenberg errichten

Hochseilgarten am Hasenberg errichten

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Grünflächen, Wald, Friedhöfe
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -179
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1791
in: 
2015

Hochseilgärten bieten enorm vielen Gruppen (Schülern, Studenten, Arbeitsausflüge, Teambuildingmaßnahmen, usw.) sehr gute Möglichkeiten, um einen Tagesausflug mit einem wirklich besonderen Erlebnis zu verbinden. Mit einem Hochseilgarten am Hasenberg würde man eine innenstadtnahe Alternative schaffen, die sehr gut in das ökologische und naturbelassene Waldstück am Hasenberg passt. Natürlich kann der Hochseilgarten dann privat betrieben werden, so dass es insgesamt eine kostenneutrale Maßnahme wäre.

1792 in 2015 | Verkehr in der Neckartalstrasse verlangsamen, Lärm mindern

Verkehr in der Neckartalstrasse verlangsamen, Lärm mindern

|
Stadtbezirk: 
Bad Cannstatt
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

225
weniger gut: -185
gut: 225
Meine Stimme: keine
Platz: 
1792
in: 
2015

Die Stadt sollte für die Stadtbewohner lebenswert sein. Der nun mal vorhandene Verkehr sollte so leise wie möglich an den Wohnhäusern vorbei fließen. Leise heißt langsam. Tempo 30! Warum dürfen Bewohner aus dem Umland schnell und laut in die Innenstadt und zurück fahren während die Städter umweltfreundlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrrad in der Stadt unterwegs sind und auch noch Lärm und Feinstaub ertragen müssen. Die Neckartalstraße ist zusätzlich durch den Lieferverkehr zum Kraftwerk Münster belastet. Hier ist Tempo runter besonders wichtig.

1793 in 2015 | Spielplatz am Ende der Kauffmannstraße wieder nutzbar machen

Spielplatz am Ende der Kauffmannstraße wieder nutzbar machen

|
Stadtbezirk: 
Botnang
|
Thema: 
Grünflächen, Wald, Friedhöfe
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -48
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1793
in: 
2015

Seit ein paar Monaten fehlen Spielgeräte wie Schaukel, Wippe und so weiter auf dem Spielplatz am Ende der Kauffmannstraße am Wald. Da ich dieses Gegend mit der Jugendfarm als familienfreundlich, naturnah und so weiter empfinde, frage ich mich, warum da einfach alles abgebaut (statt zum Beispiel repariert) wurde und es damit einen Spielplatz weniger gibt...

Umsetzung und Prüfung
Bezirksbeiratshinweis: 

Der Vorschlag wird befürwortet, die Umsetzung ist für 2015 bereits vorgesehen.

1794 in 2015 | Ampelschaltung Löwentorstraße verbessern

Ampelschaltung Löwentorstraße verbessern

|
Stadtbezirk: 
Bad Cannstatt
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -60
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1794
in: 
2015

Im Kreisverkehr das Geradeausfahren auf der Löwentorstraße ermöglichen, auch wenn gleichzeitig die Bahn fährt (Positivbeispiel: Botnang). Bisher ist unsinnigerweise für den kompletten Verkehr Rot, weil die Ampel schlecht positioniert ist.

1795 in 2015 | Nahversorgung durch Lebensmittelmarkt in Zazenhausen schaffen

Nahversorgung durch Lebensmittelmarkt in Zazenhausen schaffen

|
Stadtbezirk: 
Zuffenhausen
|
Thema: 
Wirtschaft
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -62
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1795
in: 
2015

Es fehlt immer noch ein Nahversorger (Supermarkt) in Zazenhausen. Seit Jahren fordern Anwohner und der Bürgerverein einen Lebensmittelmarkt in der Nähe.

1796 in 2015 | Lärmschutzwand Güterbahnstrecke entlang Augsburger Straße verlängern

Lärmschutzwand Güterbahnstrecke entlang Augsburger Straße verlängern

|
Stadtbezirk: 
Bad Cannstatt
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -62
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1796
in: 
2015

Die Lärmschutzwand an der Güterbahnstrecke entlang Augsburger Straße muss in Richtung Untertürkheim verlängert werden, um das Wohngebiet Winterhalde, Kienbachstraße in Bad Cannstatt von dem Bahnlärm zu entlasten. Die Lärmbelästigung ist insbesondere in der Nacht sehr hoch! Im Wohngebiet Winterhalde, Kienbachstraße wohnt eine hohe Anzahl an Bürgern.

1797 in 2015 | Fußweg beleuchten zwischen den Haltestellen "Forsthaus Parkplatz" und "Metzgerhau" (Umstieg Bus 91 und 92)

Fußweg beleuchten zwischen den Haltestellen "Forsthaus Parkplatz" und "Metzgerhau" (Umstieg Bus 91 und 92)

|
Stadtbezirk: 
Botnang
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -74
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1797
in: 
2015

Der Fußweg zwischen der Haltestelle "Forsthaus Parkplatz" und "Metzgerhau" ist nicht beleuchtet.

Fährt man im Winter morgens mit dem Bus 91 zur Haltestelle Forsthaus Parkplatz und muss mit dem Bus 92 Richtung Bosch Schillerhöhe weiterfahren, ist der Fußweg bis zur Haltestelle Metzgerhaus (laut VVS 4 Minuten Fußweg) komplett unbeleuchtet.

Steigt man aus dem Bus 91 aus, steht man im Stockdunkeln am Straßenrand. Dabei muss man unter anderem die Vaihinger Landstraße und einen großen Parkplatz überqueren. Das selbe Procedere findet abends auf dem Heimweg wieder statt.

Wäre eventuell eine Beleuchtung mit Bewegungsmelder eine Lösung?

Umsetzung und Prüfung
Bezirksbeiratshinweis: 

Der Vorschlag wird vom Bezirksbeirat Botnang grundsätzlich befürwortet.

1798 in 2015 | Bessere technische Ausstattung des Wirtschaftsgymnasiums West ermöglichen

Bessere technische Ausstattung des Wirtschaftsgymnasiums West ermöglichen

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Schulen, Bildung
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -77
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1798
in: 
2015

Mehr Geld für bessere Rahmenbedingungen an Schulen wie das Wirtschaftsgymnasium West verbessern die Bildungschancen der Jugendlichen!
Das Wirtschaftsgymnasium-West benötigt dringend einen neuen Naturwissenschaftlichen Raum um die Schülerinnen und Schüler auf hohem Niveau auszubilden. Hierzu zählen auch Beamer in allen Klassenräumen.

1799 in 2015 | Dichterer Fahr-Takt beim Bus 40 Richtung Vogelsang und Wagenburgstr. umsetzen

Dichterer Fahr-Takt beim Bus 40 Richtung Vogelsang und Wagenburgstr. umsetzen

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Busse, Bahnen (ÖPNV)
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -79
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1799
in: 
2015

Es ist schön, dass jetzt abends der Bus eine Stunde länger in kürzerem Takt fährt. Leider ist der Takt in der Zeit von 6 - 7 Uhr ausgedünnt worden.
Wenn der Bus Verspätung hat, bekomme ich meine Untergrundbahn (U-Bahn) nicht mehr. Das ist sehr lästig, vor allem morgens. Ich muss dann noch früher aufstehen.
Wäre es möglich, diesen Bus morgens ab 6:20 Uhr im 10 Minutentakt fahren zu lassen?

Beate Simon

1800 in 2015 | Straßenverkehr Geißeichstraße/Botnanger Sattel besser auf Kinder zuschneiden

Straßenverkehr Geißeichstraße/Botnanger Sattel besser auf Kinder zuschneiden

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -86
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1800
in: 
2015

In der Geißeichstraße ist bereits vor ein paar Jahren eine neue Wohnsiedlung entstanden. Alle Kinder aus der Geißeichstr. und dem Wildermuthweg sind täglich Rasern und ignoranten Autofahrern ausgesetzt. Der Gehweg bis runter zum Botnanger Sattel ist an vielen Stellen viel zu schmal, die Insel für Fußgänger am Botnanger Sattel ist viel zu klein und die Ampelschaltung steht viel zu kurz auf grün. In der Abzweigung der Geißeichstr. Richtung Stuttgart West fahren 90% der Autofahrer viel zu schnell.
Nicht auszudenken was passiert wenn eines der Kinder an dieser gefährlichen Stelle im kindlichen Leichtsinn dort auf die Straße rennen würde. Schon öfter gab es brenzlige Situationen. Weder der Bezirksrat West, die Polizei und die Kinderbeauftragte von Stuttgart haben je auf unsere Hinweise und Bitten reagiert. Es sind Kleinigkeiten, die unsere Kinder hier oben im Westen schützen könnten. Z.B. Verkehrsschilder die auf die Kinder aufmerksam machen, Blitzer, Ampelanlage ab dem Ortseingang-Schild, Anliegerstr. als Einbahnstraße etc.
Wir Anwohner haben für alle Vorschläge offene Ohren, sind auch gerne bereit mit den Verantwortlichen eine Ortsbegehung zu machen und wünschen uns endlich auch hier am äußeren Teil des Westen eine sichere Umgebung für unsere Kinder. Wir freuen uns auf die Unterstützung!

1801 in 2015 | Keine städtische Förderung von Tendenzbetrieben

Keine städtische Förderung von Tendenzbetrieben

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Soziales
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -126
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1801
in: 
2015

Tendenzbetriebe sind Wirtschaftsunternehmen, welche von der Antidiskrimminierungsrichtlinie der EU ausgenommen sind und daher offen diskriminieren dürfen, beispielsweise Parteien, parteinahe Stiftungen und Vereine und kirchliche Unternehmen, dabei werden gerade viele Tendenzbetriebe zum absoluten Großteil von Steuergeldern finanziert.

Der Gemeinderat sollte sich gegen eine staatliche Förderung von Tendenzbetrieben aussprechen solange diese von den Vorteilen der EU-Tendenzbetrieb-Regelung profitieren: Es kann nicht angehen, dass beispielsweise kirchliche Arbeitgeber offen diskriminieren und dabei noch staatlich unterstützt werden, siehe beispielsweise:
http://www.youtube.com/watch?v=C7NWHtQXUaI oder auch http://www.youtube.com/watch?v=ZTCMh8VXSYM

Ein besonders krasses Beispiel staatlich geförderter kirchlicher Einrichtungen, wo nicht einmal "nur" die Angestellten, sondern auch die Patienten betroffen waren, konnte man ja erst vor kurzem wieder erleben, als in kirchlichen Krankenhäusern Vergewaltigungsopfern die Pille danach nicht verschrieben wurde.

Nichts gegen parteinahe oder konfessionelle Einrichtungen, nur sollten diese dann bitte auch von ihren Mitgliedern und nicht der Allgemeinheit finanziert werden. Man kann nicht vom Steuerzahler erwarten Unternehmen großzügig zu unterstützen welche Mitarbeiterinnen kündigen, weil diese sich scheiden haben lassen (siehe verlinktes Video), Vergewaltigungsopfern Hilfe verweigern oder Arbeitsplätze ausschließlich für die eigenen Mitglieder reservieren.

Das gesparte Geld kann in dementsprechende kommunale Einrichtungen wie beispielsweise Kitas oder in die Renovierung und Erweiterung städtischer Schulen gehen.

Zusatzargument von Weilemer: Es herrscht Arbeitskräftemangel im Pflege- und Erziehungsbereich. Anders- oder nicht-konfessionelle Mitbürger werden von solchen Karrieren abgehalten, weil sie keine Zukunftsperspektiven haben.

1802 in 2015 | Abschliessbare Fahrradboxen (mit Pfandsystem) im Ortskern von Untertürkheim
1803 in 2015 | Feinstaubbekämpfung 16: 2-Takt Motoren verbieten

Feinstaubbekämpfung 16: 2-Takt Motoren verbieten

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Energie, Umwelt
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -198
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1803
in: 
2015

Keine Neuzulassung / Verbot von 2-Takt Motoren (zum Beispiel Mopeds, Kleinmotorräder, Rasenmäher mit 2-Takter)

1804 in 2015 | Mähen und Pflege von städtischen Grünflächen reduzieren

Mähen und Pflege von städtischen Grünflächen reduzieren

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Grünflächen, Wald, Friedhöfe
|
Wirkung: 
Sparidee

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

224
weniger gut: -198
gut: 224
Meine Stimme: keine
Platz: 
1804
in: 
2015

Bei städtischen kleinen Grünflächen, die direkt an private Grundstücke anschließen, wie zum Beispiel im Wohngebiet Ernsthalde, kann die überflüssige Pflege durch städtische Gärtner entfallen. Die Anwohner können das selber erledigen (was sie im Übrigen eh eigentlich schon seit Jahren machen).

1805 in 2015 | NeckarPark bis Blick für Fußgänger anschließen

NeckarPark bis Blick für Fußgänger anschließen

|
Stadtbezirk: 
Untertürkheim
|
Thema: 
Stadtplanung, Städtebau
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

223
weniger gut: -58
gut: 223
Meine Stimme: keine
Platz: 
1805
in: 
2015

Der Gleisabschnitt in Untertürkheim trennt bisher den NeckarPark und den gesamten Westen von Untertürkheim ab. Mit einer Verbindung für Fußgänger zwischen diesen beiden Stellen gibt es viel mehr Vorteile als man vorerst wahrnimmt:

1. Das am NeckarPark beheimatete Wirtschaftsunternehmen wäre zu Fuß von Untertürkheim besser erreichbar.
2. Die Haltestelle "Blick" wäre mit einer direkten Anbindung an den NeckarPark ein Hauptkreuz und wird für Stadionbesucher die öffentliche Verkehrssituation verbessern.
3. Die Nähe der S- und U-Bahn macht den Nahverkehr deutlich attraktiver.

Daher bietet sich an, eine Fußgängerunterführung von der S-Bahnhaltestelle "NeckarPark (Stadion)" bis zur Haltestelle Blick zu errichten. Diese Verbindung ist allerdings nicht alternativlos.

1806 in 2015 | Verkehrsspiegel an der Kreuzung Paradiesstraße / Fauststraße / Ernst-Kachel-Straße anbringen

Verkehrsspiegel an der Kreuzung Paradiesstraße / Fauststraße / Ernst-Kachel-Straße anbringen

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Verkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

223
weniger gut: -65
gut: 223
Meine Stimme: keine
Platz: 
1806
in: 
2015

Das Abbiegen auf die Fauststraße aus der Paradiesstraße ist aufgrund der angrenzenden Straßen schon eine Herausforderung für sich. Erschwert wird das Ganze noch durch die Tatsache, dass man die Fahrzeuge, welche die Fauststraße zumeist sehr zügig herunterfahren, erst sehr spät sehen kann.

Ein Verkehrsspiegel, welcher den Autofahrern (aus der Paradiesstraße kommend) den Verkehr der oberen Fauststraße abbildet, könnte zu etwas Entspannung führen.

Edit:
In den Kommentaren wurde ich darauf hingewiesen, dass auch bei der Ausfahrt aus der Ernst-Kachel-Straße auf die Fauststraße dasselbe Problem besteht. Es wäre daher darüber nachzudenken auf der anderen Seite ebenfalls einen Spiegel anzubringen.