Rund um die JugendFarm findet sich eine schönes Naherholungsgebiet mit Asphaltfeldwegen. Leider weißen die Feldwege immer mehr Schlaglöcher auf, die gerade für ältere Menschen Fahrradfahrer und Kinder eine Sturzgefahr darstellen. Bitte schließen die Schlaglöcher.
Im Zuge der Neugestaltung der Stammheimer Straße sollte am unteren Ende Zahn-Nopper-Straße ein Kreisverkehr eingerichtet werden, der den Verkehr im Gegensatz zur bestehenden Ampelanlage deutlich verflüssigt. Durch das Entfallen von Folgekosten (Strom, Lampenaustausch, ...) amortisiert sich die Anlage in wenigen Jahren. Weniger Abgase, somit weniger Feinstaub, weniger Anfahr- und Bremsverkehr, somit weniger Lärm und Kraftstoffverbrauch, weniger Stromverbrauch, da keine Ampeln mehr - ich sehe nur Vorteile.
Lange geplant und von der SSB zugesagt sind bis zu 100 Wohnparkplätze unter der Neubebauung Vogelsang. Nicht nur nötig zur Verbesserung der Parkplatzsituation insgesamt, sondern auch um den Anwohnern der oberen Vogelsangstraße vom Bauernmarkt bis Ende wieder ein Stück Gehweg zurück zu geben und die Straße besser gestalten. Davon hört man jetzt nichts mehr. Ist aber den Anwohnern dort schon lange versprochen. Die im Zuge der Einführung des Parkraummanagement versprochenen Stellplätze sollten auch gebaut werden. Das Gelände des Olgäles ist ein Negativbeispiel, wo Versprechen nicht eingehalten wurden.
Es wäre wichtig, dass die Bürger sich auf der Internetseite der Stadt Stuttgart melden können, wenn zum Beispiel eine Neubepflanzung nicht erfolgt ist.
Bezirksrathaus freundlicher und moderner gestalten für den Publikumsverkehr. Der Wartebereich ist alles andere als einladend.
Es fehlt im ganzen Stadtgebiet an wirkungsvollen Abgrenzungsmaßnahmen zwischen Autoverkehr und Gehwegen, besonders wenn jeder sein Auto geradewegs dorthin stellt wo es ihm passt, ob mitten auf dem Gehweg oder direkt vor den Eingang von Geschäften und Gebäuden. Man sollte daher in bessere Begrenzungen investieren. Im Ausland gibt es überall Poller, Stäbe und Gitter die den Bereich für Fußgänger vor Wildparkern schützen. Hier gilt es nun auch endlich dem Vorrecht des Stärkeren Einhalt zu gebieten!
Seit fast 40 Jahren informiert die SCHWULST (Magazin für Schwule und Lesben) Stuttgart und das Land Baden-Württemberg über die Vielfalt des menschlichen (Liebes-)Lebens und arbeitet daran, Vorurteile abzubauen und Akzeptanz herzustellen. Erstellt wird es von einer kleinen, unermüdlichen und vor allem EHRENAMTLICHEN Redaktion. Die Kosten für den Druck und die Homepage wurden bislang allein durch Anzeigen gedeckt. Leider ist der Printbereich für viele Unternehmen als Werbeträger nicht mehr interessant und so geriet die Finanzierung des ehrenamtlichen Heftes in die Schieflage. Mit einem kleinen Zuschuss der Stadt aus dem Kultur- oder Sozialhaushalt würde sein Fortbestand auf Dauer gesichert.
In der Laustrasse in Stuttgart Sonnenberg reihen sich Wohnhäuser, ein Altenheim, Einkaufsläden, eine Apotheke und so weiter.
Dort wäre es sehr nötig, eine Tempo 40 Zone entlang der gesamten Laustrasse einzuführen. Es wird dort oft sehr schnell gefahren, das ist eine hohe Gefahrenquelle für Mensch und Tier.
Wenn Vaihingen demnächst in die Aufgaben der Verkehrsleitzentrale eingebunden wird, sollte überlegt werden, ob die Busspur zwischen Fanny-Leicht Straße und Schillerplatz in den Pausen des Busverkehrs für Autofahrer freigegeben werden kann. Ampelsteuerung ausgelöst von den Autobussen.
Der Abwasserkanal seitlich des Weges durch den Feuerbacher Weinberg ist total verrottet und teilweise zugewachsen. Zusätzlich liegen haufenweise die Hinterlassenschaften von Sylvester herum.
Es wäre höchste Zeit, dass die Stadt hier einmal für eine Generalreinigung sorgt. Oder ist das Sache der Weingärtner?
Es fehlt dringend ein Zebrastreifen über die Schützenstraße (unterhalb Haus-Nr. 31) wenn man die Treppen von der Werastraße hochkommt. Es stehen immer viele Grundschüler dort und warten bis sie über die Straße kommen, die wenigsten Autofahrer achten darauf!
Im Stadtteil gibt es keinen öffentlichen Ort an dem zentral verschiedenste Angebote stattfinden (können). Es wäre daher ein unheimlicher Mehrwert, wenn es eine Art Familienzentrum geben würde, in dem man sich unabhängig von Alter, Religion, Geschlecht und Nationalität treffen könnte.
Im Optimalfall mit angebundener Küche und einem großen Raum für Feste, Feiern, Kurse, Infoabende usw.
Egal ob Eltern-Kind Treffen zum Kennenlernen und Austausch mit anderen Eltern, Nachhilfeangebote, gemeinsames Kochen oder Sprachkurse - Alles wäre denkbar.
Auch vor dem Hintergrund der Armut im Stadtteil wäre ein solches Zentrum wichtig um eine Anlaufstelle zu haben wo jedermann willkommen ist und sich auch niederschwellig einbringen kann.
Ich bin mir außerdem sicher, dass eine derartige Einrichtung die Unterstützung diverser Vereine erfahren würde, bietet sie doch auch in diesem Bereich eine große Chance in Bezug auf das Thema Platzmangel im Ortsteil.
Die Rechstsabbiegespur auf der Laustraße (von der Heinestraße kommende Abbiegemöglichkeit nach Sonnenberg) sollte wieder geöffnet werden. Dadurch kostenlos weniger Feinstaub durch die Vermeidung von unnötigen Ampel Stopps.
Die Anlage Steinbrunnen sollte wiederhergestellt und als Kneipp-Anlage aufgewertet werden.
Der Jugendtreff in der Asperger Str. ist marode. Ein Neubau ist dringend erforderlich. Hier könnte auch die benötigte Kindertagesstätte untergebraucht werden.
Da der Abbau der Parkmöglichkeiten um den Höhenpark Killesberg, Freibad, Theaterhaus, Varieté und Gospelforum Stück für Stück zunimmt, wäre es zu überdenken, in der Leitzstraße, auf der Baufläche entweder neben dem Oasis I oder hinter der AKAD, ein Parkhaus zu installieren. Mittlerweile ist es doch erkennbar, dass durch den stetig fortschreitenden Wegfall der Parkplätze (hinzukommend Wegfall P3 Maybachstraße) zu großen Lücken bei den Parkmöglichkeiten führt.
Beim Bau der geplanten neuen Wohneinheiten in dem Viertel wird dies noch vermehrt zu Parkproblemen führen.
Man stelle sich einen warmen Sommertag mit Freibad, Lichterfest, Veranstaltung Theaterhaus und Varieté vor und addiere vorhandene Parkplätze.
Der Zuffenhäuser Stadtwald hat keinerlei natürliche Gewässer wie Bäche oder Seen. Da besonders viele Spaziergänger mit Hunden im Bereich der Schlotwiese unterwegs sind, schlage ich einen Brunnen zum Beispiel bei der Wiese vor der Jugendfarm vor, wo man durstige Hunde wenigstens trinken lassen kann. Eine einfache Wasserstelle mit einer Armatur zum Drücken bei Bedarf, wie sie zum Beispiel auf der Hohen Warte/Bracke existiert, würde genügen. Außerdem könnte der Brunnen an der Max-Horkheimer-Anlage, einst mit viel Tamtam renoviert, aber seit Jahrzehnten trocken, reaktiviert werden.
Die Ampel verbindet die Fußgängerzone/Ortskern Cannstatt mit der Straßen-/ Bushaltestelle und hat eine hohe Fußgängerfrequenz. Dafür ist die Phase zu lang.
An den beiden Kreisverkehren kommt es immer wieder zu Staus, weil die Fußgängerüberwege zu dicht an diese anschließen. Fußgängerüberwege verlegen, damit die Autos bei Wartezeiten nicht im Kreisverkehr stehen und den fließenden Verkehr behindern.
Im Bereich zwischen Rathaussteg und kurz vor der Aubrücke wurde aus einer Fahrspur Neckar abwärts ein komfortabler Radweg geschaffen. Zudem ist der Weg Neckardamm für Radfahrerinnen und Radfahrer freigegeben.Um Fußgängerinnen und Fußgängern die Möglichkeit einzuräumen, sich ungefährdet bewegen zu können, sollte der Neckardamm für Radfahrerinnen und Radfahrer gesperrt werden.
Wangen ist durch die Ulmer Straße in zwei Teile zerschnitten. Die älteren Einwohner haben Angst, die Straße zu überqueren.
Wenn dieser Teil der Straße mit 30 Km/h ausgeschildert ist, so haben wir eventuell das Glück, dass die Autofahrer dann mit 50 Km/h durch diese Straße brausen.
Im Zuge des Ausbaus der Straße "Im Elsental" in den 1950er Jahren wurde die Retentionsfläche (Überschwemmungsfläche) zwischen der jetzigen Bushaltestelle Elsental bachabwärts aufgefüllt (zur Zeit ist es Brachland). Der Bachlauf des Elsentalbaches liegt jetzt so tief, dass eine Überflutung dieser Retentionsfläche bei starken Regenfällen nicht mehr möglich ist. Dies führt zu unkontrollierbaren Überschwemmungen im unterliegenden Wohngebiet.
Anregung: Ausgraben der Auffüllung bis etwa Bachniveau; Herstellen eines Zu- und Ablaufs vom Elsentalbach zur Retentionsfläche.
In Weilimdorf gibt es an der Kreuzung Köstlinstraße, Landauer Straße und Rastatter Straße drei Fußgängerüberwege. Zwei davon sind seit einigen Monaten mit neuen Leuchten perfekt ausgeleuchtet.
Eine entsprechende Ausleuchtung des 3. Übergangs an der Einmündung der Landauer Straße fehlt. Dadurch ist dieser Übergang - noch dazu der breiteste - schlecht ausgeleuchtet und somit für Fußgänger als auch für Autofahrer gefährlich. Eine Nachrüstung würde die Gefahrenstelle erheblich sicherer machen.
Obertürkheim hat nach der Privatisierung der Deutschen Bahn ein Gleis an einem Bahnsteig verloren, da die DB-AG es stillgelegt und abgebaut hat. Dieser Eingriff war nicht gut und muss zum Wohle des Bahnverkehrs wieder verlegt werden.
Außerdem bietet sich Obertürkheim als Nahverkehrsbahnhof viel besser an mit diesem Gleis und die Deutsche Bahn müsste sich überlegen, diesen Bahnhof häufiger anzufahren.
Der Winterdienst auf kombinierten Fahr- und Fußgängerstraßen ist im Wolfbusch - sicher auch anderswo - alle Jahre wieder ein Problem, zum Beispiel Dachsweg zwischen Hubertusplatz und Frauenholz; oder Im Vogelherd: Es schneit, Autos fahren die Schneedecke fest, es taut tagsüber, abends friert es ein und die Rutschpartie ist perfekt. Dabei bleibt es dann auch über viele Tage. Für die meisten Anlieger ist dann der Winterdienst nicht mehr möglich; die Stadt nicht zuständig. Schul-und Kindergartenkinder passieren diese Straßen und natürlich MitbürgerInnen jeden Alters. Die Stadtverwaltung sollte mit den Anliegern das Problem konkret besprechen.
Das muss nicht morgens um 7.05 Uhr sein, aber Eigeninitiative und Mitverantwortung der Verwaltung und der Gemeinderäte wäre hier schon gefragt.
Stuttgart hat im Vergleich zu anderen Großstädten große Lücken im Hochschulleben. Speziell die Universitäten haben Aufwertungspotenzial, was die Vielfalt angeht. Stuttgart orientiert sich intensiv an Technik und Naturwissenschaft. Dass Stuttgart diesen Schwerpunkt setzt, ist nachvollziehbar und verständlich. Allerdings ist es schade, dass sich zu wenig Fakultäten in der Landeshauptstadt befinden und dass in den letzten Jahren die Universität sich nicht erweitert hat, weil die Stadt es nicht in Erwägung zieht.
Eine Landeshauptstadt, die sowieso mit demografischen Problemen konfrontiert ist, muss den Anspruch haben, dass man allen Studierenden in Stuttgart Perspektiven bietet, in Stuttgart ihr Wunschstudium zu absolvieren. Im gesellschaftswissenschaftlichen Bereich sollten viel mehr Studiengänge angeboten werden sowie im sprachlichen und literarischen Bereich. Sollte für diese Aktion eine Vergrößerung des Universitätsgeländes notwendig sein, dann ist es von gesellschaftlichem Interesse, diesem Wunsch nachzugehen und damit sich als eine studentenfreundliche Stadt zu zeigen.
Stuttgart braucht einen Platz für große Feste in der Stadtmitte. Man kann dabei gewachsenen Traditionen folgen.
Ein sehr großer Platz wäre möglich zwischen Neuem Schloss, Kunstgebäude, Altem Marstall, Schlossgarten-Hotel, Königin-Katharina-Stift, Staatstheater, Opernhaus, Landtag. Man kann diesen Platz als eine Chance begreifen, vor allem, wenn der neue Bahnhof fertig sein wird, dieser Ort sich verbinden wird mit dessen Funktionen.
Nötig dazu wären:
a) Herstellung von Wegen, von Sichtachsen, von klaren Gliederungen in Gärten (beim Schloss), Wasserflächen, Rasenwiesen mit Baumsolitären;
b) bauliche Komplettierung der Anlage: Wiedererrichtung des "Lusthauses", im Raum des östlichen Kunstgebäudes: Stuttgart braucht diese bauliche Einmaligkeit der Renaissance unbedingt für seine Identität - so entstünde ein geschichtlich fundiertes Bild von gelungener Architektur um den Platz;
c) Errichtung einer "Bühnenbrücke" über den Eckensee, für Darbietungen: sie führt auf das "Lusthaus" zu, aus der Lücke zwischen Oper und Landtag - so sich vorbereiten für öffentliche Aufführungen der Oper, des Theaters und anderes mehr;
d) Bereinigung und Verbesserung der Nordseite des Platzes, dort auch Gastronomie im Freien;
e) Herstellung eines guten Überganges zum "Neuen Bahnhof", vielleicht mehrere Hängebrücken, ähnlich der, die bereits vorhanden ist, ein beeindruckender Eingang in die Stadt soll entstehen, vom Zug hinein in die Intimität eines weltstädtischen Kosmos, zugleich in Park und Platz - hier die "schwäbische Funktionsvielfalt" mal richtig hochwertig steigern, sodass man die Ruhe der Natur, die Teilhabe an Kunst und Kultur und das gelungenen Fest freudig-liebevoll spüren kann, so Wertschätzung für die "gute Stadt", ihre hohe Ästhetik und das glückliche "Bürger-Sein" in ihr verbinden kann.
Stuttgart hat so viel zu bieten, es sollte Schluss sein mit dauerndem kostengünstigen aber imageschädlichem Understatement!
(Der Zustand des VfB muss warnen. Abstieg droht leicht.)
Die Einfahrt in die Robert-Leicht-Straße beim Hotel "Römerhof" ist mit einer "30 km/h" - Beschränkung ausgewiesen, die bis zum Ende der Straße gilt. Leider hält sich - geschätzt - nur jeder zweite bis dritte Verkehrsteilnehmer an das vorgeschriebene Tempo.
Neben regelmäßigen Geschwindigkeitskontrollen sollte die in diesem Bereich unzureichende Beschilderung dringend ergänzt werden.
Außerdem sollte, um eine dauerhafte Abhilfe zu schaffen, über den Einbau von Kunststoffschwellen oder andere tempovermindernde Maßnahmen nachgedacht werden.
Erfreulicherweise leben in unserem Stadtbezirk viele junge Familien mit Kindern; es gilt zu verhindern, dass Kinder Opfer von Rasern werden.
Geschwindigkeitskontrollen in der Albert-Schäffle-Straße zur Überwachung von Tempo 40 an geeigneten Stellen durchführen, am besten morgens zwischen 6:30 Uhr und 9:30 Uhr und ab 17:00. Auch nachts wird oft gerast!