Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Für die Haltestellen an den Strecken zu den Betriebshöfen bestehen am späten Abend oder am frühen Morgen teilweise ausgezeichnete Stadtbahnverbindungen durch aus- oder einrückende Fahrten zu den Betriebshöfen, die aber nur "Eingeweihte" kennen, obwohl sie offiziell benützt werden können. Sie sollten wenigstens am betreffenden Tag wieder im Internetfahrplan veröffentlicht werden, wie es bis vor ca. 2 Jahren üblcih war.

Beim Umbau des Hallenbads in Zuffenhausen soll die Rutsche wiederhergestellt weren.

Die bisherigen Pläne sehen keine Rutsche mehr vor. Die Pläne sollen so geändert werden, dass auf den Eltern-Kind-Bereich nicht verzichtet werden müsste. Die Mehrkosten sollen durch Spenden der Bevölkerung und von Sponsoren aufgefangen werden.

Vor einigen Jahren wurden in Stuttgart Kärtchen für die Abholung eingeführt. Begründung war u.a. die Verhinderung des Lieferwagenverkehrs der Sperrmüllsamler. Nun, sonderlich erfolgreich war das nicht. Die Sprinter kreiseln noch immer. Die Infokette scheint zu funktionieren. Diese Maßnahme der Stadt hat nicht funktioniert. Will die Stadt hier aus Umwelt- und Verkehrsgründen nachbessern ?

Ich nutze regelmäßig den für Radfahrer freigegebenen Fußweg rund um den Pragsattel. Gerade in Richtung Innenstadt habe ich des Öfteren gefährliche Situationen zwischen Fußgängern und Radfahrern oder auch zwischen Radfahrern untereinander erlebt. Hintergrund war stets, dass sich die Radfahrer oder Fußgänger kreuz und quer auf dem ca. 2m breiten Geh-(Rad)weg bewegten.
Abhilfe könnte hier eine Markierung schaffen. Diese sollte jeweils 50cm vom Rand mit weißen Strichen eine Abtrennung schaffen, so könnten die Radfahrer, je nach Fahrtrichtung die äußeren Streifen nutzen und die Fußgänger könnten sich sicher in der Mitte bewegen.
Unfälle, Beinahe-Unfälle und damit einhergehende verbale Entgleisungen würden auf ein Minimum reduziert werden.