Hier finden Sie die Vorschläge aus den bereits abgeschlossenen Bürgerhaushaltsverfahren sortiert nach Jahr und Platz. Die bestbewerteten Beiträge je Jahr stehen oben. Unter "Umfrage" sehen Sie die Ergebnisse einer Befragung zu den jeweiligen Bürgerhaushalten.
Aktualisierte Ergebnisse (Februar 2019) zur Umsetzung der Vorschläge liegen vor für 2015 und 2017.
Die Verwaltung hat bei jedem Bürgerhaushalt die am besten bewerteten TOP Vorschläge geprüft und mit einer Stellungnahme versehen. Die so von der Verwaltung geprüften Vorschläge können über den Filter „geprüft“ ausgewertet werden.
Während der dunklen Jahreszeit wäre es schön, wenn die Tischtennisplatte auch nach Einbruch der Dunkelheit genutzt werden kann. Eine einfache LED-Beleuchtung würde schon ausreichen.
Leider ist es auf der Karlshöhe in Stuttgart nachts komplett dunkel, da es dort keine Straßenlaternen gibt. Gerade Leute mit Hund müssen auch nachts noch raus gehen und man fühlt sich dort in der Dunkelheit einfach nicht mehr wohl. Eine angemessene Beleuchtung würde das definitiv ändern.
Die Filderhauptstraße in Stuttgart-Plieningen ist sehr befahren. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Durchgangsverkehr, der abkürzen möchte. Hierbei wird teilweise rücksichtslos gefahren, es ist laut und die Luftqualität leidet. Radfahrer haben dann keine Chance, sicher auf einem durchgängigen Radweg vom Ortsrand zur Dorfmitte oder durch das Dorf zu kommen. Zudem ist die Straße gefährlich für Kinder.
Vorschlag: Tempo 30 einführen und einen Radweg einzeichnen, auf dem Radfahrer geschützt werden. Der Umstieg von Pendlern vom Auto zum Rad wird möglich, der Durchgangsverkehr nutzt die bestehende Umgehungsstraße.
Rutsche Untere Uhlandshöhe wieder aufbauen - entschärfte Rutsche
Der Ausbau von Stuttgart Mönchfeld nach Stuttgart Mühlhausen, dass sie baute Bilder verbindet sind.
Viele Jahre wird in Weilimdorf ein Füßgängerüberweg über die Solitudestraße an der Einmündung der Thaerstraße gefordert (bei Jacqes Weindepot).
Die Anwohner der Seniorenresidenz S Solitudestr. 196 , wollen auch ohne unnötige Gefahren die Solitudestr. überqueren. Hier führt der Weg ins Naherholungsgebiet Fasanengarten. Es ist den Menschen nicht zuzumuten die ampelgeregelten, jedoch weit weg gelegenen Überwege am Löwen-Platz oder an der Haltestelle Rastatterstraße zu nutzen. Die Zuwegung ist an der für den Zebrastreifen vorgesehenen Stelle bereits abgesenkt und somit für die Anbringung eines Zebrastreifens mit Beschilderung bestens geeignet.
Die Fahrradständer vor der Pestalozzischule sind schlecht erreichbar. Der direkteste Weg aus Richtung Krehlstraße führt in die "Ausfahrt" des Parkplatz der Pestalozzi-Schule hinein. Diese ist einspurig (Sperrfläche, früher gab es hier wohl Autoverkehr in beide Richtungen).
Ich schlage vor, die Sperrfläche durch einen Fahrrad-Schutzstreifen zu ersetzen, so dass diesen explizit die Einfahrt erlaubt wird, gegebenenfalls mit einem selbstaufrichtenden Sperrpfosten gesichert, da der "Elterntaxi"-Bringverkehr oft nach Aussteigen der Kinder unaufmerksam fährt beziehungsweise erste Geschäftstermine am Smartphone macht.
Alternativ könnte der Bürgersteig auf Höhe der Sperrpfosten bei den Steinen in der Krehlstraße abgeschrägt und zwei Pfosten versetzt werden, um Fahrrädern das Auffahren auf den Bürgersteig zu ermöglichen.
Jeder, der mal im Winter oder bei nasser Witterung rund um den Bärensee, Neuer See oder Pfaffensee unterwegs war, weiß dass die Wege die reinsten Schlammpisten sind. Der Kinderwagen und die Schuhe sehen aus wie S**, die Farbe des Fahrrads ist kaum mehr zu erkennen. Daher schlage ich vor, die Wege neu zu schottern. Dadurch würde auch das zertrampeln der Wegränder beim umgehen von Matschlöchern verhindert werden.
In der Deckerstrasse in Bad Cannstatt gilt Tempo 50 und trotzdem wird häufig noch viel schneller gefahren. Kreuzende Radfahrer und Fussgänger befinden sich hier in Lebensgefahr. Insbesondere wenn man mit dem Fahrrad legal zum Aldi fahren möchte, muss man ein Stück auf der Strasse fahren. Dies wird häufig mit Huperei, dichtem Auffahren und aggressiven Überholmanövern ohne genügend Sicherheitsabstand honoriert. Hier wäre es sehr sinnvoll die Höchstgeschwindigkeit weit abzusenken und die Fussgänger und Radinfrastruktur auszubauen und zu verbessern, z.B. Zebrastreifen oder weitere Fussgängerampeln. Auf der Brücke Richtung Augsburgerstrasse beschleunigen einige Autofahrer auf weit über 70 km/h. Hier wäre ein Blitzer und Tempo 40 sinnvoll.
Wegen der wachsenden Kriminalität müssen die innerstädtischen Bereiche flächendeckend mit Video überwacht werden.