Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Es gibt im Bereich des Killesbergs kein Spielgelände für ältere Kinder und Jugendliche, es fehlt zum Beispiel ein Bolzplatz, eine BMX-Bahn oder ein Abenteuer-Spielplatz oder Jugendfarm für 6 bis 12 Jährige. Eignen würde sich das Areal an oder oberhalb der "Roten Wand" oder in Richtung Tennisplätze.

Die errichtete Grünanlage wurde von den Besuchern bisher nicht angenommen; das Gelände ist regelmäßig "verwaist". Die Pläne für eine derartige Freizeitanlage wurden seinerzeit aus nicht bekanntgegebenen Gründen nicht umgesetzt, obwohl der Bedarf besteht.

Nach Drücken der Fußgängerampeln in Höhe der Stadtbahnhaltestelle Vogelsang dauert es mehrere Minuten (wirklich wahr!), bis die Ampeln auf Grün schalten – obwohl hier zu keiner Tageszeit nenneswerter PKW-Verkehr herrscht! Gerade, wenn die Bahnen einfahren, laufen viele Fußgänger schnell bei Rot rüber, was Kindern nur schwer zu vermitteln ist. Oft wird es gerade dann Grün, wenn ein PKW kommt und dann anhalten muss. Das ist sehr widersinnig. Nach dem Drücken könnte es problemlos sekundenschnell für Fußgänger Grün geben.
Weitere Ampeln im Verlauf der Bebelstraße bis Kreuzung Schwab- Ecke Bebelstraße sind ebenfalls ähnlich davon betroffen.
Alternative zum zusätzlichen Einsparen: Statt der Ampeln dort Zebrastreifen und Zone-30 einrichten. Der geringe PKW-Verkehr und die Enge der Straße würden das sicher hergeben.

Gegenüber von der Polizeiwache Böheimstraße gibt es eine Einbahnstraße, die die Liststraße mit der Böheimstraße verbindet. Als Radfahrer von der Böheimstraße kommend kann man nur den Gehweg hoch schieben und dabei entgegenkommende Fußgänger, die eventuell auch mit Kinderwagen unterwegs sind, belästigen.
Man sollte einen Radweg einrichten, der zum Beispiel durch einen Bordstein von der Straße getrennt ist und sich von der Böheimstraße aus gesehen auf der rechten Straßenseite befindet.
Im Moment durchfahren viele Radfahrer / Mountainbiker die Einbahnstraße in falscher Richtung, was angesichts der Unübersichtlichkeit der Straße ein hohes Sicherheitsrisiko darstellt.

Die Wildpark- und Rotenwaldstraße, sowie die B14 (Robert-Leicht-Straße und die zwischen Solitude und Vaihingen beziehungsweise Botnang und Vaihingen und auch die B14 zwischen Schattenring und Heslach sind, seit vielen Jahren ausschließlich Kraftfahrzeugen vorbehalten. Radfahrern und E-Bikes bleiben nur die minderwertigen und unausgeschilderten Waldwege übrig.

Damit die Radfahrer am Beginn des Radfahrverbots nicht sprichwörtlich "im Wald stehen" sollen die Umleitungsstrecken ausreichend ausgeschildert werden und die Wege in einen ganzjährig benutzbaren Zustand gebracht werden. Das heißt asphaltieren! Dabei sollen unnötige Umwege und Steigungen vermieden werden.

Die Toilette der Jungs im Erdgeschoss (EG) ist mit einer Pinkelrinne ausgestattet. Laut Auskunft des Hausmeisters, wird diese zwar gründlich gereinigt, trotzdem ist im Flur im Erdgeschoss (EG) der Gestank deutlich wahrzunehmen. Die Jungs gehen hier auch wenn irgend möglich nicht auf die Toilette. Um dieses Geruchs-Belästigung zu beheben ist ein Umbau der Toilette notwendig.

Der Erwin-Schoettle-Platz ist einer der schönsten Plätze im Stuttgart Süden. Der Marienplatz sich zum urbanen Zentrum gemausert und ist in den Sommermonaten schon fast überfüllt. Dagegen könnte der Erwin-Schöttle-Platz noch etwas Belebung gebrauchen. Es gibt eine Spielfläche für größere Kinder zur Eierstraße hin. Auf dem Platz selbst gibt es ein Kaffee. Platz für einen Spielplatz ist hier nicht und oft sind die auch nicht besonders spannend. Dennoch könnten man ihn für die Kleinsten aufwerten und interessant machen. Der Brunnen gibt das Thema vor - ein Mann sitzt auf einem großen Stein - das heißt "Verweilen". Ein paar weitere Findlinge könnten ein unregelmäßiges Band schaffen auf und neben dem Grünstreifen vor der Kirche entlang. Die Steine wären ein gestalterisches Element, böten sich aber auch zum Sitzen und Klettern an und schaffen so "Verweilkultur". Mehr Familien mit Kindern würden den Platz bevölkern und sich dort aufhalten, auf den Bänken sitzen oder im Café.

Absperrung der Auffahrt zum Fahrradweg gegenüber dem Hallenbad Sonnenberg gegen Befahren mit Autos durch geeignete Maßnahme. Bisher wird dort der Fahrradweg nach Vaihingen entgegen dem Verkehrsschild mit dem Auto befahren.

Errichtung eines mobilen Pavillons auf dem Marktplatz, das zu Weindorf und Weihnachtsmarkt abgebaut werden kann, zur Betreibung eines Cafés, um der Verödung entgegen zu wirken und den Platz zu beleben.

Am S-Bahnhof Weilimdorf halten Busse der Linie 90 in Richtung Giebel und in Richtung Korntal. Mit der S6 ankommende Fahrgäste können nicht erkennen, wann der nächste Bus in die gewünschte Richtung fährt. Insbesondere bei Verspätungen der S-Bahn ist nicht erkennbar, ob man den Bus verpasst hat oder ob dieser - wie leider oft - mit Verspätung noch kommt. Eine elektronische Anzeige mit der Information, wann der nächste Bus ankommt, ist notwendig. Auswärtige Reisende müssen dann auch nicht erst nach dem Fahrplan an der Bushaltestelle suchen.

Nachdem unser Bauantrag für einen privaten Hausumbau (mehrere Wohnungen und eine Gewerbeeinheit - Haus steht seit vielen Jahren leer) in der Innenstadt erst nach 29! Monaten genehmigt wurde und der Sachbearbeiter auch von Überlastung sprach, halte ich es unbedingt für notwendig, dass mehr Fachpersonal eingestellt wird. Denn eine schnellere Bearbeitung bringt auch schneller Geld in die Stadtkasse und es wird Wohnraum geschaffen. Nicht jeder Bauherr kann sich solch eine lange Wartezeit leisten. Manch einem wäre aufgrund der langen Wartezeit das finanzielle Polster ausgegangen.

Die Stadt (zum Beispiel das Tiefbauamt) verleiht kostenlos (wie in der Vergangenheit) die für Veranstaltungen notwendigen Absperrungen und Schilder. Und unterstützt so aktiv das Ehrenamt und die Arbeit der Vereine.

Viele Veranstaltungen können von den Vereinen auf Grund der hohen Kosten für die Absperrungen und Schilder nicht mehr in vollem Umfang oder gar nicht mehr durchgeführt werden. Darunter leidet das kulturelle Leben und die Attraktivität der Stadt oder Stadtbezirke.

Die Rotphasen für Stadtbahnen an den Haltestellen Dobelstraße und Olgaeck dauern viel zu lange. Regelmäßig erhält der Individual-Querverkehr aus der Dobelstraße und am Olgaeck aus der Olgastraße grün, obwohl Stadtbahnen bereits warten. Die Wartezeiten der Stadtbahnen an Dobelstraße und Olgaeck sind mit jeweils 1 bis 2 Minuten viel zu lange und machen bei einer Fahrzeit von Degerloch zum Charlottenplatz von rund 9 Minuten bis zu 4 Minuten aus, was eindeutig zu lange ist und dringend angepasst werden muss.

Es kann nicht sein, dass der Individualverkehr regelmäßig Vorrang erhält vor Bahnen mit Hunderten Fahrgästen.

Der Bismarckplatz wird verkehrsmäßig zu stark durch die Schwabstraße durchschnitten, was ja auch im Sanierungskonzept bereits beschrieben ist.

Verschmälerung der Fahrbahn auf zwei kleine Spuren und Tempo 20 auf der Schwabstraße auf Höhe des Platzes, damit Fußgängerverkehr auf breiteren Gehwegen und die Einrichtung eines Cafés, dann aber auf der Sonnenseite und nicht auf der Schattenseite, wie jetzt vorhanden, möglich werden. Eventuell Verlegung der Bushaltestelle zwecks Optimierung der Platzflächen.

In anderen Städten werden Arbeits- oder Studienbescheinigungen angefordert, wenn man sein Kind in der Kita anmelden will - nur hier im "kinderfreundlichen" Stuttgart nicht! Man muss es nur auf einem Fragebogen ankreuzen, ob man berufstätig ist oder nicht, aber es kontrolliert nachher niemand (und es ist - so die Aussage unserer Kita- und Kiga-Leitungen - auch nicht gewünscht im Jugendamt)! Auch das sollte dringend geändert werden! Denn so bringt man junge Familien sinnlos in Bedrängnis. Da versucht man, Familie und Beruf unter einen Hut zu bringen und darf zusehen, wie andere Eltern gar nicht wissen, was sie mit der vielen, von der Stadt durch Kitas geschenkte Freizeit, anfangen sollen....