Vorjahre: Vorschläge und Ergebnisse 2011 bis 2023

Da die Besucherzahlen in der Zentralbibliothek am Mailänder Platz seit der Eröffnung stark angestiegen sind, mache ich den Vorschlag diese unter der Woche bis um 24 Uhr zu öffnen. Am Wochenende würde ich auch Sonntags öffnen, um den besucher-starken Samstag zu entlasten. Öffnungszeiten für das Wochenende wären von 9 bis 22 Uhr.

Bei einer Investition von annähernd 90 Millionen Euro in diese Einrichtung finde ich den Vorschlag einer Verlängerung der Öffnungszeiten finanziell tragbar.

Ich wünsche mir mehr Tempo 40 Zonen auf mehr Straßen für Stuttgart, beispielsweise auf der Schwabstraße, der Zeppelinstraße und der Rosenbergstraße.
Nachdem wir für unsere, zur "Durchgangsrennstrecke" verkommenen Gaußstraße nichts erreicht haben, wären deutlich mehr Geschwindigkeitskontrollen gut.
Wohlgemerkt: Ich fahre auch Auto!

Die Wilhelmsbrücke sollte dringend saniert werden. Die Brücke rostet seit Jahren vor sich hin. Dabei ist sie wirklich schön mit ihren Metallplatten und Nieten. Am Fuß der Laternenpfähle wächst schon Moos und der Rost frisst sich zwischen die Eisenplatten. Je länger man mit der Sanierung wartet desto teurer wird sie am Ende. Vor ein paar Jahren hätte ein wenig Farbe gereicht - inzwischen sicher nicht mehr.

Da ich seit drei Jahren meine Rentnerkarte habe, komme ich jetzt auch mit dem "gelben Blitz" des öfteren in dem Genuss durch das Netz zu brausen. Hierbei sind mir ein Paar Dinge aufgefallen. Man könnte einiges Verbessern.

Der Sicherheitsdienst könnte auch mal zupacken wenn dieses nötig wäre anstatt nur herum zu stehen!

Der Gelbe Sack sollte für alle verpflichtend durch die Gelbe Tonne ersetzt werden! Problem: Tiere rupfen die Tüten auf, Müll verteilt sich überall. Plastik hängt überall in den Bäumen und Feldern und so weiter.

Möchte man am Hauptbahnhof jemanden mit dem Auto abholen oder wegbringen, ist es schier unmöglich, dies zu tun - außer man lässt ihn auf der Busspur raus. Der vorhandene 3 Minuten Parkplatz (für etwa 10 bis 15 Autod) ist meistens überfüllt und zudem durch die S21 Maßnahmen immer weiter verkleinert worden. Kunden- oder stuttgart-freundlich ist das nicht.

Die Taxen vor dem Hauptbahnhof haben hingegen Top-Parkplätze (etwa 10 bis 20 Stück) und warten dort trotz Vernetzung über Funk auf Ihre Kundschaft. Zudem sorgt die Polizei dafür, dass man selbst freitags- oder sonntagsabends bei wenig Verkehr nicht auf der Busspur halten darf - auch wenn es offensichtlich keine andere Parkmöglichkeit gibt. Man wird aufgefordert diesen "temporären Halteplatz" zu verlassen. Das heißt, man muss mit dem Auto solange durch die Stadt fahren bis der Zug tatsächlich angekommen ist.

Idee: Schaffung eines Kiss & Ride Parkplatzes vor oder neben dem Hauptbahnhof und kombinierten Taxistand (etwa 5 Taxen, restliche Taxen warten auf Abruf bahnhofsnah) oder idealerweise sogar Transfer durch Taxen zum nahe gelegenen Kiss + Ride Parkplatz.

Unsere Stadt mit über 40% Bürger mit Migrationshintergrund muss einen Platz wenigstens einmal im Sommer zum Feiern anzubieten.

Der Wochenmarkt vor dem Rathaus in der Stadtmitte wird nicht sterben, wenn er in Juli verlegt wird.

Sommerfestival ist schon am Marktplatz für Bürger in Stuttgart integriert und soll weiter laufen ohne Auf- und Abbau während des Festes.

Die Stadtplanung der vergangenen 20 Jahre kannte nur eine Richtung. Nämlich in Richtung Chaos und nicht-lebenswert. Ich schlage deshalb vor, den gesamten Bereich der Stadtplanung neu aufzustellen, mit kompetenten und vom Parteibuch unabhängigen Personen zu besetzen und ausreichend Budget zur Verfügung zu stellen, um Stuttgart wieder zu einer lebenswerten Stadt zu machen.

Die vorhandene 50 % Stelle reicht bei weitem nicht aus.
Die Probleme im Stadtbezirk Stammheim nehmen spürbar zu, was sich auch in der Bevölkerung bemerkbar macht.
Gleichzeitig steigt der Bedarf an Einzelfallbetreuung und die der sozialen Gruppenarbeit.
Es werden daher mindestens 1,5 Stellen benötigt.

Es werden immer mehr Tiere im Tierheim Botnang abgegeben. Deshalb ist eine erhöhte Unterstützung hier dringend erforderlich.

Nachdem die Bürger mit Tieren zum Teil umgehen wie mit einer Wegwerfware, sollte die Stadt Stuttgart hier einfach mehr Präsenz zeigen. Andernfalls muss eine Kastrationspflicht für Hunde und Katzen eingeführt werden. Auch sollten die Strafen für die verantwortungslosen Besitzer drastisch erhöht werden. Eine Ausstattung der Tierheime mit Überwachungskameras, vor allem an Stellen die schlecht einsehbar sind, sind dringend erforderlich. Würde mich freuen, wenn mein Vorschlag mit zu einem Erfolg führen würde.

Kann die Bahn nicht besser informieren, wenn nach mindestens 10 Minuten Warten an der Haltestelle Wilhelmsplatz (U13 Richtung FEU) immer noch keine Durchsage bezüglich des Ausfalls kommt (Grund: Unfall)?

Die Verkehrssituation am Marienplatz ist oft unter aller Kanone. Wenn man dort fünf Minuten auf den Bus wartet, sieht man minimum ein Auto, das bei Rot über die Ampel(n) brettert. Das betrifft sowohl die Fußgängerampel zwischen "altem" Supermarkt und dem Marienplatz, aber auch die Fußgängerampel zwischen den Bushaltestellen.

Auch ist die Autoampel an der Bushaltestelle schlecht auf die Fußgängerampel am Supermarkt abgestimmt: Autofahrer, die hier bei Dunkelorange noch durchrasen, nehmen dann auch gleich noch die dahinterliegenden Fußgängerampel mit, die längst Grün für die Fußgänger zeigt.

Der ganze Bereich sollte aufgrund des hohen Fußgänger- und Radfahreranteils massiv verkehrsberuhigt werden - Schrittgeschwindigkeit für Autos zumindest im Bereich Tübinger-/Böblinger Str.

Wir Stuttgarter sind eine Stadt der Ampelfetischisten. Weniger ist meistens mehr. An vielen Stellen in Stuttgart täten es auch Fußgängerüberwege statt Ampeln. Diese kosten den Steuerzahlern nur Geld und umweltbewusst ist es auch nicht. Hier und da ein Kreisverkehr wäre auch nicht schlecht. Es hält den Verkehr am laufen, was wiederum weniger Umweltbelastung bedeutet. Das Halten und Anfahren der Autos bedeutet mehr Feinstaub und größere Belastung der Anwohner.

Die Stuttgarter Luft mit erhöhten Feinstaubwerten belastet alle kleinen und großen Stuttgarter - bei jedem Atemzug - unbemerkt und lautlos. Die langfristigen Folgen sind nicht gleich erkennbar, doch sind Allergien, Unverträglichkeiten und Autoimmunerkrankungen mögliche Folgen einer permanenten Luftverschmutzung.

Die Ursachen oder Negativfaktoren sind einerseits natürliche Umstände (z.B. Kessellage) andererseits auch bedingt durch Energieversorgung und Mobilität, auf die man ungern verzichten möchte. Die verschlechterte Lebensqualität wird mit einem zunehmend unguten Bauchgefühl von der Bevölkerung beobachtet.

Eine realistische Möglichkeit zur Verbesserung unserer Luft- und Lebensqualität, ist die Aktivierung der grünen Lunge Stuttgarts auf ungenutzten Brachflächen und in unseren Gärten. Der aktive Abbau von Feinstaub und die folgende Umweltverbesserung ist langfristig kostengünstiger, als die negativen Folgen zu behandeln.

Ziel des Vorschlags ist daher, eine bürgernahe und nachhaltige Bepflanzung von Grün-, Blüh- und Nutzplanzen für Stuttgart, um unsere grüne Lunge zu reaktivieren und die vorhandene akute Feinstaubbelastung zu reduzieren.

Über eine Online-Plattform soll ein Netzwerk geknüpft werden zwischen Garten- und Landbesitzern (passiv), Blüh- und Pflanzpaten (zum Beispiel aktive Nachbarn, Kindergärten, Schulen, Landwirte), Imkern (aktiv) und Bienenpaten (passiv) zur Erhaltung und Verbesserung unserer Luft- und Lebensqualität.

Alle Stuttgarter haben damit die Möglichkeit, Grünflächen und Bestäubungsleistung dort zu nutzen, wo sie benötigt werden. Zu diesem Zweck können Pflanzenfreunde und Imker Zielgebiete und die Standortbedingungen festlegen für die Aussaat von Pflanzen und Aufstellung von Bienenstöcken. Alle Bürger können Patenschaften für die Betreuung und Erhaltung der bepflanzten Flächen und Patenbienen übernehmen und die Aktivitäten im Netz verfolgen.

Geben Sie Ihrer Gesundheit eine Stimme! :o)
Herzlichen Dank!