Hier finden Sie die Vorschläge aus den bereits abgeschlossenen Bürgerhaushaltsverfahren sortiert nach Jahr und Platz. Die bestbewerteten Beiträge je Jahr stehen oben. Unter "Umfrage" sehen Sie die Ergebnisse einer Befragung zu den jeweiligen Bürgerhaushalten.
Aktualisierte Ergebnisse (Februar 2019) zur Umsetzung der Vorschläge liegen vor für 2015 und 2017.
Die Verwaltung hat bei jedem Bürgerhaushalt die am besten bewerteten TOP Vorschläge geprüft und mit einer Stellungnahme versehen. Die so von der Verwaltung geprüften Vorschläge können über den Filter „geprüft“ ausgewertet werden.
Der Platz an der Nesenbachstr. ist sehr idyllisch, aber ohne jegliche Gestaltung. Ein paar Bänke oder einzelne Sitze, wie an der Tübinger Str. würden dem Platz ein Gesicht geben. Das dieser schöne Platz als Hundetoilette missbraucht wird ist sehr schade - unvermeidlich?
An der Ecke Pragstraße und Neckartalstraße, bei der Wilhelma, kann man -in beide Richtungen - als Radfahrer nicht sehen, ob einem jemand entgegenkommt. Das kann zu gefährlichen Situationen führen. Ein Spiegel würde Abhilfe schaffen.
Dieser Weg ist für Fußgänger und Radfahrer optimal und wird stark genutzt. Allerdings ist dieser Weg in der dunklen Jahreszeit auch gefährlich,
- weil zu wenig Beleuchtung (teilweise überhaupt keine!) vorhanden ist und
- weil nicht geräumt wird (nasses Laub und Eisplatten!) und wenn man nichts sieht, dann kann man auch nicht ausweichen.
Mehr Licht zumindest bis zu dem Bolzplatz wäre gut.
Und Splittstreuen im Winter wäre gut.
Öffentliche Plätze sind vollgestopft mit kommerzieller Werbung. Diese Flächen können für eine nachhaltige Stadtentwicklung genutzt werden, indem man sie zu Bildungsinformationsträgern umfunktioniert.
Themengebiete wie zum Beispiel "Was passiert mit meinem gelben Sack?", sinnvoller Umgang mit Elektroschrott oder Biomüll sowie Verbrauchertipps zur Abfallvermeidung wecken das Bewusstsein der Bürger.
Die Inhalte dieser Informationstafeln können von der Regionalgruppe Stuttgart des Cradle to Cradle e.V. erarbeitet werden. Der Bürgerhaushalt stellt die finanziellen Mittel für Informationsflächen und die Werbematerialien zur Verfügung.
Da die Buslinie 52 fast jeden morgen zu spät kommt, könnte man den Anschluss einer Seilbahn oder Zacke in Erwägung ziehen. Diese würde den Stadteil Burgholzhof - Hallschlag U12 - Bad Cannstatt verbinden. Als Touristenattraktion wäre es sicherlich auch sehr von Vorteil.
Es wurde in letzter Zeit davon berichtet, dass eine neue Konzerthalle benötigt werde. Ich habe Planung und Bau der Liederhalle und der Erweiterung mit der Kongresshalle erlebt. Ich besuche immer wieder jeden der Säle, vor allem den Beethovensaal und bin von seiner Eleganz und Akustik, auch dem Foyer beeindruckt. Wozu ein neuer Konzertsaal? An Hamburg wollen und können wir nicht heran und wollen da auch keinen Wettbewerb, was Größe und Imponiergehabe angeht.
Ein Basketballplatz würde das Sportangebot im Park schön abrunden.
Die Umsteigemöglichkeiten zwischen U15, U7 und dem Bus 99 und die Taktung sollten verbessert werden:
- Die Haltestelle Zahn-Nopper Straße wurde abgeschafft (die fehlt jetzt).
- Wenn die U15 am Fernsehturm ankommt, fährt die U7 direkt weg (es gibt keine Umsteigezeit).
- Zu Stoßzeiten sind die Bahnen sehr überfüllt und man bekommt keinen Sitzplatz. Deshalb wäre eine kürzere Taktung hilfreich.
Die Feldflur im Bereich Mühlhausen-Zazenhausen ist eine alte Kulturlandschaft mit zahlreichen Vorkommen gefährdeter Arten der Pflanzen und Tierwelt. Die örtlichen Bürgervereine haben sich in der Pflege und im Erhalt dieses wichtigen Naherholungsraumes intensiv engagiert. Durch die Biotoppflege sollte dieses Kultur- und Naturerbe unseren Nachkommen erhalten bleiben.
Auf Stuttgarter Gemarkung stellt das teilweise unter Naturschutz stehende Untere Feuerbachtal zusammen mit der anschließenden Feldflur eines der größten zusammenhängenden schützenswerten Grünlandgebiete dar. Das Gebiet ist ein zentraler Naherholungsraum im dicht besiedelten Stuttgarter Norden.
Vorschlag:
• Projektbezogene finanzielle Förderung von Pflegemaßnahmen, die die Kräfte der Ehrenamtlichen übersteigen, durch die LHS, Amt für Umwelt. (Beauftragung externer Landschaftspfleger über die ökologisch engagierten Vereine) und
• Dauerhafte Budgetierung der Biotoppflegemaßnahmen über den jeweiligen Doppelhaushalt
Die Ausfahrt des Parkhauses des (alten) REWE am Marienplatz ist sehr steil und endet unmittelbar am Fußgängerweg. Ein Spiegel gegenüber könnte die Verkehrssicherheit insbesondere für Kinder deutlich erhöhen.
Leider gelingt es vielen Hundebesitzerin in der Stadt - insbesondere in Stuttgart-Untertürkheim - nicht mehr mit ihren Hunden in die freie Natur zu gehen. Überall liegt der Hundekot auf der Straße, an den Häuserecken, auf Grünflächen, an Parkbänken etc. Wenn dieses Problem nicht behoben wird, kann Untertürkheim zu keinem schönen Ortskern werden - auch nicht durch den von Herrn Kuhn ins Leben gerufene "Masterplan für UTH". Dadurch das höhere Bußgelder vermutlich nicht möglich sind bzw. das auch ja keiner kontrolliert, fordere ich mehr Hundetoiletten im gesamten Ortskern. Das errichten dieser Toilette führt dann hoffentlich zu dem Effekt, dass auch keine Tüten (wenn sie mal benutzt werden) auf der Straße liegen oder an Büsche bzw. Bäume gehängt werden und vielleicht führt es bei dem einen oder anderen Hundebesitzer, der bislang keine Tüten verwendet hat, zu einem Umdenken - deshalb bitte abstimmen, liebe Untertürkheimer!!!
Die Stadt Stuttgart beschäftigt rund 10.000 Menschen.
Doch nur für einen Bruchteil der Mitarbeiter die von zuhause arbeiten wollen, steht auch ein Telearbeitsplatz zur Verfügung.
Mehr städtische Telearbeitsplätze=
- weniger Verkehr und damit weniger Feinstaub!
- bessere Vereinbarkeit von Familie und Beruf
- weniger Bürofläche (die anderweitig genutzt werden kann)
Daher: Jetzt die Anzahl verfügbarer Telearbeitsplätze für städtische Mitarbeiter massiv ausbauen und Feinstaub reduzieren!
Kinder sind die Zukunft? Dann muss auch bezahlbarer Wohnraum in Weilimdorf geschaffen werden. Neubaugebiete mit Reihen- und Doppelhäusern für Familien mit Kindern.
Sehr geehrte Bürgerinnen und Bürger, seitdem die Sportinsel in Stuttgart-Vaihingen abgebrannt ist, fehlt es an privater, sportlichen Qualität im Nahbereich Stuttgart-Vaihingen. Sowohl Squash als auch Badminton oder Saunieren in angenehmer Atmosphäre ist nicht mehr ohne Weiteres möglich. Dabei liegt das Grundstück bis heute brach und wird nicht genutzt!
Bitte unterstützen Sie meinen Vorschlag die Sportinsel wieder aufleben zu lassen!
Die Stadt könnte mehr günstig zu mietende Objekte für Künstlerateliers bereitstellen!
Das Rad ist seit StVO Novelle von 1997 ein Fahrzeug und fährt grundsätzlich auf der Fahrbahn. Schutzstreifen wie in der Böblinger Straße zwischen Vaihingen und Heslach können unterstützend eingerichtet werden. Es handelt sich um ein Angebot.
Meiner Beobachtung und Erfahrung nach sind viele in dem Glauben, es handele sich um eine Art Radweg, der zwingend zu benützen ist. Auch ist es m.E. so, dass diese Schutzstreifen teilweise zu schmal sind und so nur Schutz suggerieren (Sicherheitsabstand ruhender und rollender Verkehr).
An manchen Stellen ist gerade die Böblinger Straße so eng, dass ein Überholen durch einen Kleinwagen oder gar SUV/breites Oberklassefahrzeug oder gar Kleintransporter nicht mehr gefahrenfrei möglich ist, soll der gebotene Mindestabstand zum Radfahrenden von 1-1,5 Meter noch eingehalten werden. Ferner muss mit sich öffnenden Türen der parkenden PKW gerechnet werden.
Aus diesem Grund fahren viele Radfahrende dann eher mittig in der Fahrbahn, um aktiv für mehr Sicherheit zu sorgen. Insbesondere stadtauswärts Höhe Böblinger Straße Hausnummer 444 kurz vor der U-Haltstelle Kaltental wird es so eng, dass bei teilweise zu hohem Tempo des motorisierten Verkehrs berechtigte Ängste entstehen. Selbst mit Kinderfahrradanhänger kann der Radfahrende dann zuweilen durch Hupen o. ä dazu genötigt werden, dem "Recht" der Mehr PS und Masse zu weichen.
Die Böblinger Stra0e ist so breit wie sie breit ist. Auch an den engen Stellen. Der Gehweg ist an vielen Stellen bereits sehr schmal. Parkraum wird benötigt, ist gewollt. Soweit das sicher gegebene und nicht veränderbare.
Mein Vorschlag daher:
Den Schutzstreifen durchgängig mit roter Farbe unterlegen. Da wo es zu eng wird, den Schutzstreifen in Richtung Fahrbahnmitte in weiterhin roter Farbe einschwenken, um so eindeutig zu signalisieren, dass Radverkehr von recht außen in Richtung Mitte fahren darf und "soll". Der Sicherheit wegen - auf der Hauptradroute 1.
Nach dem Vorbild von Andernach öffentliche Rabatten und ganze Areale mit Nutzpflanzen bepflanzen, die von allen geerntet werden können. Auch bienen-freundliche Gewächse anpflanzen.
Bei aktivem Feinstaub-Alarm und im Umfeld der Weihnachstmarkt-Absicherung haben wir eine Vielzahl von Polizei-Fahrzeugen (Kraftwagen und Mannschaftstransporter) mit unnötig laufendem Motor abgestellt gesehen. Wir schlagen vor, diese Fahrzeuge mit umweltfreundlicheren Standheizungen auszurüsten, damit sie als Vorbild mit abgestelltem Motor ihre Aufgabe erfüllen können. Eine "grüne Plakette" haben wir an diesen Fahrzeugen ebenfalls nicht angebracht gesehen.
Mehr Abfalleimer in Zuffenhausen - Rot - aufstellen, in den Parks, bei Schulen und mehr.
Aus veröffentlichten Bekanntmachungen ist bisher nicht ersichtlich, dass eine Fotovoltaikanlage installiert wird. Im Zuge der urbanen Energiewende ist es wenig nachvollziehbar, dass dies nicht offensiver geschieht. Dachbegrünung und Fotovoltaik sind auch kein Widerspruch. Durch Dachvermietung an die BürgerEnergie Stuttgart eG könnte dies kostenneutral für die Stadt beziehungsweise den Träger erfolgen. Die Dachmiete könnte an den Kita-Träger gehen und somit KiTa-Gebühren senken helfen.
Im städtischen Kindergarten Mörikestraße 71 sind die Außenflächen eng und auf der einen Seite durch die Parkplätze des statistischen Landesamtes Baden-Württemberg begrenzt. Die Fläche von 6 Parkplätzen könnte dem Land abgekauft oder gepachtet werden, der Zaun umgesetzt und die Fläche von 6 wenig genutzten Auto-Parkplätzen zu stark genutzten Außenspielfläche von 50 Kindern umgestaltet werden.
Die Parkplätze sind sehr selten ausgelastet. Zudem liegt das Amt unmittelbar gegenüber der Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz, welcher von aktuell 3 Stadtbahnen und einer Buslinie angefahren wird. In Zeiten von Feinstaubalarm wäre diese Prioritätensetzung sehr zu wünschen.
Der Gemeinderatsausschuss für Umwelt und Technik hat mit VVS-Chef Horst Stammler und OB Fritz Kuhn, als dem VVS-Aufsichtsratsvorsitzenden, vor Kurzem das Thema Tarifreform diskutiert. Die Zonen 10 und 20 sollen eventuell zusammengelegt werden, man kann dann wahrscheinlich für den Preis von einer Zone in beiden Zonen fahren. Das ist ja auch gut so. Aber was ist mit den anderen Zonen??
Ich möchte nicht nur, dass die Kunden in Zone 10 und 20 einen Einheitspreis zahlen. Ich möchte, dass auch Kunden, die z.B. Zone 20 und 36 nutzen, dann nur für eine Zone zahlen müssen. Es ist ja schön, dass ich zwar in Zone 20 von Hedelfingen bis Giebel ewig weit fahren kann, sobald ich aber eine weitere Zone außerhalb nutze, z.B. 36, kann ich mich nur in diesem eng begrenzten Sektor bewegen und nicht in der ganzen Zone 30 bis 39. Das ist auch schon jetzt extrem ungerecht!
Die Kunden, die Einzeltickets kaufen und in Zone 10 und 20 unterwegs sind, werden bevorzugt. Die Abokunden, die das System regelmäßig nutzen und finanzieren und in Außenbereichen fahren, werden ständig benachteiligt.
Also, VVS und OB Fritz Kuhn: auch in den Außenbezirken Einheitstarife schaffen!!! Wenn man Leuten den Umstieg vom Auto auf ÖPNV erleichtern will und den Feinstaub in Stuttgart reduzieren will, muss man auch hier etwas tun!
Der Stuttgarter Fernsehturm ist ein revolutionäres Bauwerk, erstes seiner Art, Vorbild jedes weiteren Fernsehturms und als Wahrzeichen unserer Stadt hat es für die Bewohner Stuttgarts und den Besucher auch einen persönlichen Stellenwert.
Die hohe Bedeutsamkeit des Fernsehturms (und jedem anderen bedeutsamen Bauwerk) sollte mit einer angemessenen Präsentation einhergehen.
Leider wird die Beleuchtung des Turmes in den Abendzeiten zurzeit und in den letzten Jahren seinem hohen Stellenwert nicht gerecht.
In den letzten 3 Jahren wurde im Zuge der temporären Schließung des Fernsehturms für die Öffentlichkeit auch jegliche Zusatzbeleuchtung ausgeschaltet.
Selbst nach der Wiedereröffnung wurden lediglich die Leuchten im Turmkorb und ein rotierender Scheinwerfer oberhalb des Turmkorbes eingeschaltet.
Meiner Meinung nach sollten auch der Schaft, sowie die Spitze des Turms beleuchtet werden, damit die gesamte vertikale Abmessungen des Fernsehturms erkennbar wird. Dadurch würde das Bauwerk imposanter wirken, sich in puncto Größe und Helligkeit stärker vom benachbarten Fernmeldeturm abheben und der hohe Stellenwert des Turmes deutlicher nach außen getragen werden.
Auf dem Friedhof Botnang gibt es noch keine alternativen Bestattungsformen wie Baumgrab, Rasengrab oder Kolumbarium. Baumgräber würden sich aus Platzgründen, und da genügend Bäume vorhanden sind, anbieten. Wann geschieht hier endlich was?!
Der Ostheimer Tunnel als direkte Straßenverbindung vom Gebhard-Müller-Platz in der Innenstadt zur B10/27 im Bereich des Gaskessels ist eine Idee, mit der man sich eine deutliche Verkehrsentlastung erhofft für den Stuttgarter Osten und der Cannstatter Straße und die Möglichkeit der Umsetzung der verkehrsberuhigten Schillerstraße durch die Verlegung des City-Rings auf die Wolframstraße.
Diese Möglichkeit sollte ergebnissoffen geprüft werden. Anhand der Prüfung kann dann weiter entscheiden werden oder eben nicht. Dazu soll die Stadt eine Machbarkeitsstudie in Auftrag geben.
Im Zuge der Renovierungs-Maßnahmen von den Plänen des Substanzerhalts Abstand nehmen, ein modernes Sportbecken mit Überlauf einbauen sowie neue, zeitgemäße Startblöcke einführen. (Die alten sollen aufwendig erhalten und restauriert werden).
Die alten bemalten Grieshaberscheiben entfernen, da die Restaurierung zu teuer ist. Die Scheiben könnten im Kunstmuseum ausgestellt werden.
Planung eines - gedrehten - 50 Meter-Beckens überlegen.
Wenn man sieht, wie die Bevölkerung hier Ideen einbringt und ihre Sorgen schildert, wäre so eine Plattform permanent auch hilfreich. Auf der Seite "Gelbe Karte ans Rathaus" kann man zwar auch seinen Senf abgeben, bekommt aber keine Rückmeldung von anderen Mitschreibern. Also ich finde das Forum hier nett, auch mit den vielen skurrilen und egoistischen Ideen.
In einer internationalen Stadt wie Stuttgart, die bundesweit als Musterbeispiel für Integration gilt, ist die Einrichtung eines solchen Zentrums längst überfällig. Menschen aller Kulturen und jeglicher Sprache können sich hier begegnen und austauschen. Diese Einrichtung soll eine Plattform für vielfältige Angebote bieten, beispielsweise für Kunst (darstellend, kulinarisch, performativ), Information und Beratung (etwa für Menschen deren Erstsprache nicht deutsch ist), Bildung (globales Lernen, nachhaltige Entwicklung, Sprachunterricht etc.), sportliche Aktivitäten sowie Räumlichkeiten für internationale Vereinsarbeit. Nicht zuletzt wäre hier das wiederzubelebende Kommunale Kino zu verorten. Kurzum, lebendige, kritische und integrative Ideen und Vorhaben sollen ein Podium in der Stadt und in der Mitte der Gesellschaft haben. Zivilgesellschaftliche Initiativen, die sich mit interkulturellen, transnationalen, globalen und postkolonialen Fragen beschäftigen, Entwicklungen anstoßen und Veränderungen bewirken wollen, können hier zusammen kommen. Ihre Aktivitäten können vernetzt und gebündelt werden sowie Synergien erzeugen.
Die Beteiligung zahlreicher Akteure am Aufbau des Zentrums spiegelt lokale Vielfalt wider und ist deshalb mehr als wünschenswert.