Ergebnisse: Liste

Haupt-Reiter

Hier finden Sie alle Vorschläge des Bürgerhaushalts sortiert nach dem Platz. Der Platz richtet sich nach der Zahl der Wertungen mit "gut". Die Verwaltung hat die best-bewerteten 100 Vorschlägen geprüft, darunter mindestens die beiden besten je Stadtbezirk. Außerdem liegen die Ergebnisse der Haushaltsberatungen des Gemeinderats vor.

Klicken Sie auf die Überschrift, um den jeweiligen Vorschlag und die Stellungnahme zu lesen. Filtern Sie nach:

241 | 70415 | Renovierung der Bolzplätze

Renovierung der Bolzplätze

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Stuttgart-West
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  • Sport, Bäder
  • Sportplätze
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

702
weniger gut: -95
gut: 702
Meine Stimme: keine
Platz: 
241

Renovierung der Bolzplätze am Hoppenlau, neben dem Bürgerbüro West oder z.B. auch auf der Uhlandshöhe etc. um Kindern wieder mehr Bewegung im Freien ohne Unfall-/Verletzungsgefahr zu ermöglichen. Insbesondere der Bolzplatz auf der Uhlandshöhe ist arg in die Jahre gekommen und mit einem Betonboden alles andere als kindgerecht. Ein guter Zustand der öffentlichen Anlagen steigert die Attraktivität und wirkt sich damit langfristig positiv auf die Entwicklung der Kinder und Jugendlichen in der Stadt aus.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat West unterstützt diesen Vorschlag, da Bolzplätze für Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene wichtige Angebote darstellen.

242 | 70446 | Brunnen am Schlossplatz sanieren

Brunnen am Schlossplatz sanieren

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Stuttgart-Mitte
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  • Stadtplanung, Städtebau
  • Plätze
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

702
weniger gut: -99
gut: 702
Meine Stimme: keine
Platz: 
242

Der durch Vandalismus beschädigte Brunnen am Schlossplatz sollte unbedingt saniert werden. Zumal die Sanierung wohl den vergleichsweise geringen Betrag von 10.000 Euro verschlingen würde.
Der Schlossplatz ist einer der schönsten und am meisten frequentiertesten Plätze in Stuttgart und nach außen hin sicher der bekannteste. Das sollte es der Stadt wert sein, diesen für die Bürger, aber auch Touristen entsprechend herzurichten und nicht am falschen Ende zu sparen.

243 | 72124 | Zügige Entfernung von grundwasserverseuchenden Zigarettenstummeln an den Stadtbahn-Endhaltestellen

Zügige Entfernung von grundwasserverseuchenden Zigarettenstummeln an den Stadtbahn-Endhaltestellen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Abfall, Sauberkeit
  • Reinigung
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

702
weniger gut: -108
gut: 702
Meine Stimme: keine
Platz: 
243

An etlichen Endhaltestellen der SSB befinden sich seit mehreren Jahren zahlreiche Stummel auf Höhe der Fahrerkabine im Gleisbett, die dort von den Stadtbahnfahrern weggeworfen werden und das Grundwasser verseuchen. Es gelingt der SSB nicht, dies abzustellen und es besteht keinerlei Interesse die Stummel aus dem Gleisbett zu entfernen, weder von der SSB noch von den in den Aufsichtsgremien sitzenden Bürgermeistern und Gemeinderäten. Wann gelten die Appelle zu Ordnung und Sauberkeit auch für das städtische Unternehmen, Stadtverwaltung und Politiker?

244 | 71604 | Sauberkeit Treppenaufgänge Fußgängerbrücke Wilhelmsplatz Bad Cannstatt

Sauberkeit Treppenaufgänge Fußgängerbrücke Wilhelmsplatz Bad Cannstatt

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Bad Cannstatt
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  • Abfall, Sauberkeit
  • Reinigung
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

701
weniger gut: -80
gut: 701
Meine Stimme: keine
Platz: 
244

Die verschiedenen Treppenaufgänge der Fußgängerbrücke an der Haltestelle Wilhelmsplatz sowieso die Bahnsteige der U Bahnsind sehr häufig extrem verschmutzt. Um die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel zu erhöhen, sollte hier unbedingt häufiger gereinigt werden.
Die geringe Aufenthaltsqualität an diesem Verkehrsknoten leidet zusätzlich durch die starke Verschmutzung.

245 | 71728 | Sitzgelegenheiten im Wohngebiet

Sitzgelegenheiten im Wohngebiet

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Stuttgart-Süd
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  • Grünflächen, Wald, Friedhöfe
  • Sitzbänke
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

701
weniger gut: -106
gut: 701
Meine Stimme: keine
Platz: 
245

Stuttgart hat viele Straßen, dazu im Verhältnis wenige Plätze, die ja im Regelfall Sitzmöglichkeiten bieten. Folglich gibt es keine / wenige Möglichkeiten wenn man in den Wohngebieten unterwegs ist
und sich mal kurz hinsetzten oder sich ausruhen möchte. Das betrifft vor allem die älteren Menschen, die auf solche Möglichkeiten angewiesen sind. Und mir selbst ist es aufgefallen, als ich Mutter wurde und vergeblich nach Plätzen Ausschau hielt an denen ich mein Baby stillen konnte. Bsp.: Lehenstrasse übergehend in den Mühlrain, die gesamte Liststrasse (Stuttgart-Süd) Ausnahmen bilden hier nur Spielplätze.
Mein Vorschlag ist es an geeigneten Stellen und Plätzen in den Straßen (kleine Grünflächen, vor öffentlichen Gebäuden, eventuelle auch auf Privatgrundstücken? etc.) Sitzmöglichkeiten zu schaffen. Im Idealfall mit einem entsprechenden Sonnen- / Regenschutz.

246 | 71816 | Jährliche Bürgeraktion um die Grünflächen zu säubern

Jährliche Bürgeraktion um die Grünflächen zu säubern

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Stuttgart (gesamt)
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  • Grünflächen, Wald, Friedhöfe
  • Weitere
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kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

700
weniger gut: -134
gut: 700
Meine Stimme: keine
Platz: 
246

Aktion im Sommer, um die Flächen von Müll und Kot zu säubern….die Stadt stellt Werkzeug, Säcke, Wasser und Eis für die freiwilligen Helfer*innen…

247 | 72115 | Rückkauf von Wohnungen / Grundstücken nach Ulmer Modell

Rückkauf von Wohnungen / Grundstücken nach Ulmer Modell

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Stuttgart (gesamt)
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  • Wohnungsbau, Wohnen
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

700
weniger gut: -137
gut: 700
Meine Stimme: keine
Platz: 
247

Die Wohnungspreise explodieren und Stuttgart wird immer teurer für die Mittelschicht. Es soll nach Ulmer Model Stück für Stück zurückgekauft werden.

248 | 72322 | Radwegbeschilderung mit Gesamtkonzept

Radwegbeschilderung mit Gesamtkonzept

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Radwege
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

700
weniger gut: -155
gut: 700
Meine Stimme: keine
Platz: 
248

Sämtliche Radrouten besonders durch die Stuttgarter Wälder sind zwar gut befahrbar, aber für nicht ganz ortskundige ein Puzzle. Mit nur wenigen Schildern ließe sich hier etwas mehr Komfort schaffen, was vielleicht auch den ein oder anderen das Rad nutzen lässt. Es braucht endlich die Umsetzung eines durchgehenden Konzepts.

249 | 72416 | Pfand Pizzaboxen anstatt Pizzakartons in Stuttgart

Pfand Pizzaboxen anstatt Pizzakartons in Stuttgart

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Stuttgart (gesamt)
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  • Abfall, Sauberkeit
  • Weitere
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Sparidee

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

700
weniger gut: -197
gut: 700
Meine Stimme: keine
Platz: 
249

Müllreduktion durch die Einführung von wiederverwendbaren Pizzaboxen anstatt Wegwerf Pizzakartons

250 | 72345 | Falschparken konsequent vermeiden und abschleppen

Falschparken konsequent vermeiden und abschleppen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Parken
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

700
weniger gut: -241
gut: 700
Meine Stimme: keine
Platz: 
250

Die Stadt Stuttgart sollte konsequent mehr Falschparker tagsüber und nachts abschleppen. In vielen Wohngebieten werden nachts sämtliche Fußwege, Radwege und Kreuzungen rücksichtslos zugeparkt. Dabei werden alle anderen Verkehrsteilnehmer, jedoch besonders Kinder und gehbehinderte Menschen gefährdet. In vielen Bereichen könnte die Stadt Falschparken vermeiden, in dem Poller angebracht werden. Doch teilweise behauptet die Stadt bedarf es weder Pollern noch eines Parkverbotsschilds, da Autofahrer schließlich wüssten, dass man nicht einfach Kreuzungen und Fußwege zuparken darf. Es scheint aber nicht zu reichen. Man braucht immer dann ein Verbot und Strafen, wenn einzelne Menschen die Regeln der Gemeinschaft missachten und ihre individuellen Bedürfnisse über die der Gesellschaft stellen.

251 | 70612 | Eliszis Jahrmarktstheater

Eliszis Jahrmarktstheater

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Stuttgart-Nord
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  • Kultur
  • Feste und Feiern
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

698
weniger gut: -117
gut: 698
Meine Stimme: keine
Platz: 
251

Seit 1995 ist Eliszis Jahrmarktstheater ein nicht mehr wegzudenkender Teil des wunderschönen Höhenpark Killesberg in Stuttgart-Nord.
Deutschlandweit bietet dieser Ort ein einmaliges Kulturerlebnis. Wie in einem lebendigen Museum bekommt man das Erlebnis eines Rummelplatz wie vor 100 Jahren.

In Eliszis einzigartigen Theaterzelt erleben die Gäste jeden Alters beste Unterhaltung mit Clowns und dem Kasper. Die wunderbare Atmosphäre lädt an den Abenden zu Theater und Konzerten ein.
Besonders die lauen Sommernächte sind bekannt für traumhafte Open-Air-Tanzabende.
Durch die deutliche Befürwortung der Stuttgarter Bevölkerung bei den letzten Haushaltsverteilungen wird Eliszis Theater bisher institutionell gefördert.

Mit den aktuellen Produktionen fördert Eliszis Jahrmarktstheater e.V. gezielt kulturelle Bereiche, welche in dieser Form in Stuttgart nicht aufzufinden sind. Dadurch unterscheidet sich Eliszis sehr stark von anderen Stuttgarter Einrichtungen und trägt so zu einer bunten Kulturlandschaft bei.

Ich bin seit meiner Kindheit Gast bei Eliszis Jahrmarktstheater und auch meine eigenen Kindern lieben diese Besuche! Dieser wunderschöne zauberhafte Ort mitten in der Stadt muss unbedingt weiterhin unterstützt und gefördert werden.
Bitte stimmt ab für Eliszi und ihr Jahrmarktstheater!!!!

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat Nord unterstützt den Vorschlag Eliszis Jahrmarkt im bisherigen Maß zu fördern.

252 | 71661 | Leerstandserfassungssystem

Leerstandserfassungssystem

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Stuttgart (gesamt)
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  • Wohnungsbau, Wohnen
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kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

698
weniger gut: -206
gut: 698
Meine Stimme: keine
Platz: 
252

In Stuttgart ist es eine enorme Herausforderung, bezahlbaren Wohnraum für Familien zu finden. Diese Situation wird noch verschärft, durch das Phänomen des Leerstands - trotz steigender Bau- und Mietkosten bleiben viele Wohnungen ungenutzt und Häuser verfallen. Bürger melden häufig diese Leerstände, aber es ist schwierig zu beweisen, dass eine Wohnung tatsächlich leer steht. Die Verwaltungen haben es schwer, Zweckentfremdung zu überprüfen, da sie mangelndes Personal und aufwendige Überprüfungsprozesse haben. Die offizielle Leerstandsquote widerspiegelt auf diesen Grund nicht die tatsächliche Lage in der Stadt.
Eine nachhaltige Stadtentwicklung setzt voraus, dass alle Bürgerinnen und Bürger Zugang zu angemessenem und bezahlbarem Wohnraum haben. Eine mangelhafte Wohnraumversorgung kann zu sozialen Spannungen, Armut und mangelnder Lebensqualität führen.
Um effektive Lösungen zur Verbesserung der Wohnsituation für Mieter in Stuttgart zu finden, ist es wichtig einen Überblick über die tatsächliche Verfügbarkeit von Wohnfläche pro Person in jedem Haushalt zu haben.
Hierfür könnte ein Informationssystem implementiert werden, welches die Messung des effektiven Leerstands und einen Überblick über die tatsächliche Wohnfläche pro Person in jedem Haushalt ermöglicht, um wirkungsvolle Maßnahmen einzuleiten.
Um dieses System umzusetzen, sollte man die nötigen Ressourcen und Expertise bereitstellen. Die Ergebnisse sollten dann für alle zugänglich sein, um eine offene Diskussion über effektive Lösungen zu ermöglichen: z.B. ein "Wohnausgleichssteuersystem", welches den Eigentümern von ungenutztem Wohnraum Anreize bietet, ihre Gebäude zu vermieten. Die daraus resultierenden Steuereinnahmen könnten für die Finanzierung sozialer Wohnprojekte in der Stadt verwendet werden.
Ein solches System würde nicht nur den Wohnausgleich in der Stadt fördern, sondern auch dazu beitragen, dass das knappe Wohnraumangebot besser genutzt wird und soziale Ungerechtigkeiten verringert werden.

253 | 70697 | S-Bahn Äste alternieren

S-Bahn Äste alternieren

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Stuttgart (gesamt)
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Verbindungen
|
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

698
weniger gut: -223
gut: 698
Meine Stimme: keine
Platz: 
253

Momentan gehen die von Vaihingen kommenden Linien S1/S2/S3 alle drei weiter in Richtung Bad Cannstatt, die drei Linien von der Schwabstraße (S5/S5/S6) gehen in Richtung Zuffenhausen und LuBu (nicht S6).

Somit muss von Vaihingen nach Zuffenhausen immer umgestiegen werden.

Vorschlag:
Die Linien so verändern, dass von Vaihingen jede zweite Sbahn einer der Linie S1/2/3 mit einem Ast der Linien S4/5/6 tauscht. Damit hätte man insgesamt 12 Linien statt 6:

S1: Herrenberg - Kirchheim
S11: Herrenberg - Marbach
S2: Filderstadt - Schorndorf
S21: Filderstadt - Bietigheim
S3: Flughafen - Backnang
S31: Flughafen - Weil der Stadt
S4: Schwabstraße - Marbach
S41: Schwabstraße - Kirchheim
S5: Schwabstraße - Bietigheim
S51: Schwabstraße - Schorndorf
S6: Schwabstraße - Weil der Stadt
S61: Schwabstraße - Backnang

Die bisherige S60 (Renningen - Weil de Stadt) kann wie bisher auch ins Konzept integriert werden.

Vorteile:
Es entstehen viel mehr Direktzüge. Viele Leute sind einigermaßen flexibel was die Uhrzeit angeht und würden einen direkten Zug eher nutzen.
Nachteile: Der Abstand von 30min je Zug wird an gewissen Haltestellen verschoben auf 35/25 Minuten

254 | 71766 | Null-Euro-Ticket für die Ärmsten der Armen

Null-Euro-Ticket für die Ärmsten der Armen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Soziales
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

697
weniger gut: -256
gut: 697
Meine Stimme: keine
Platz: 
254

Die Beschäftigten der Stadt Stuttgart erhalten künftig ein kostenloses Ticket für den Nahverkehr. Empfänger des Bürgergeldes müssen für das verbilligte Sozialticket immer noch knapp 40 Euro im Monat bezahlen. Wenn sie eine Arbeitsstelle außerhalb von Stuttgart haben, wird es sogar noch teurer. Für die meisten ist das nicht zu stemmen. Sie sollten auch ein kostenloses Ticket für den Nahverkehr erhalten.

255 | 70741 | Zukunftsinvestition Waldgebiete

Zukunftsinvestition Waldgebiete

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Stuttgart (gesamt)
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  • Grünflächen, Wald, Friedhöfe
  • Bäume
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Einnahme

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

696
weniger gut: -141
gut: 696
Meine Stimme: keine
Platz: 
255

Vor allem 2022 und auch diesen Januar wurden in den Wäldern um Stuttgart teils 40% der Bäume gefällt, das ehemals schöne Wandergebiet ist jetzt tot. Der Waldboden ist eine Kraterlandschaft aus Reifenspuren. Die Wege nicht begehbar (Steine, Matsch, Arbeiten). Verständlicherweise müssen Bäume an den Wegen manchmal gefällt werden.

Mein Vorschlag ist allerdings den Wald in Zukunft als Naturschutzgebiet zu behandeln, Bäume wachsen zu lassen und Ökologische Vielfalt zu fördern - dies Braucht ältere Bäume und auch tote stehende Bäume sind ökologisch Wertvoll. Dies ist der beste Klimaschutz für Stuttgart den ich mir vorstellen kann - wenn der Wald weiterhin als Geldmaschine bewirtschaftet wird ist er in einem Jahrzehnt wohl weg. Temperaturen steigen, Hitzeperioden nehmen zu... Ihr versteht was ich meine.

Bitte die Nutzung des Waldes um Stuttgart im Zeichen von Klimaschutz und Naherholung überdenken und Bäume eher stehen lassen als alles klein zu holzen und schnelle Kohle zu machen. Der Wald ist ein super Investment, einfach mal in Ruhe lassen, der brauch keine Menschlichen "Waldiküren".

256 | 71461 | Bänke zwischen Wilhelmsplatz (Mitte) und Rotebühlplatz

Bänke zwischen Wilhelmsplatz (Mitte) und Rotebühlplatz

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Stuttgart-Mitte
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  • Grünflächen, Wald, Friedhöfe
  • Sitzbänke
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

695
weniger gut: -85
gut: 695
Meine Stimme: keine
Platz: 
256

Die Eberhardstraße wurde neu gestaltet und mit zahlreichen Sitzbänken ausgestattet. Diese Bänke werden gerne genutzt - nicht nur von älteren Menschen. Am Wilhelmsplatz, entlang der Torstraße, dem Ende der Eberhard-und Königstraße (außer vor BW Bank) bis zum Rotebühlplatz kann man dagegen nur sitzen, wenn man konsumiert. Öffentliche Sitzgelegenheiten fehlen.

257 | 70361 | Schneefreie Radwege, damit Radler sicher fahren können

Schneefreie Radwege, damit Radler sicher fahren können

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Radwege
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

695
weniger gut: -229
gut: 695
Meine Stimme: keine
Platz: 
257

Leider werden gegenwärtig Radwege in Stuttgart nicht oder nur selten geräumt.
Als jemand der regelmäßig mit dem Radzur Arbeit pendelt ( auch im Winter ) habe ich schon mehrfach erlebt dass ich bei Straßenbenutzung bei verschneiten Radwegen von verständnislosen Autofahrern angehupt wurde.
Die Radwege waren aber in diesen Situationen nicht sicher benutzbar, da diese voller verkarstetem Schnee waren.
Ich wünsche mir Radwege die ganzjährig benutzbar sind, ohne bis auf Schrittgeschwindigkeit verlangsamen zu müssen.
Damit Radwege sicher benutzt werden können wäre es notwendig diese bei Schneefall auch, wie auch die Autostraßen daneben zu räumen.
Bitte planen Sie im Haushalt entsprechende Kapazitäten ein, damit zukünftig auch die Radwege geräumt werden.

258 | 70113 | Parkflächen für E-Roller einführen

Parkflächen für E-Roller einführen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Parken
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

695
weniger gut: -258
gut: 695
Meine Stimme: keine
Platz: 
258

E- Roller werden ÜBERALL! abgestellt und abgelegt. Mitten auf Gehwegen, vor Hauseingängen - Fussgänger können den Fußweg nicht mehr nutzen und müssen auf die Straße ausweichen; E- Roller landen im Neckar, E-Roller werden in Kurven abgestellt - Autofahrer haben keine Chance. Ausgewiesene Parkplätze für E-Roller können hier Abhilfe schaffen. Wird der E-Roller außerhalb einer dieser Abstellflächen abgestellt, wird weiter gezahlt.

259 | 70196 | Ausbau der U-Bahn bis Mercedes Benz Museum

Ausbau der U-Bahn bis Mercedes Benz Museum

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Bad Cannstatt
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Verbindungen
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

694
weniger gut: -125
gut: 694
Meine Stimme: keine
Platz: 
259

Bisher gibt es nur die Anbindung mit Bussen oder der S1 bis Neckarpark. Dadurch nutzen viele Menschen das Auto.
Mercedes Benz sollte sich auch an den Kosten beteiligen.

Im besten Fall plant man direkt den Ausbau bis Hedelfingen im 2. Abschnitt.

260 | 71449 | Neue Weinsteige Fuß/ Radweg

Neue Weinsteige Fuß/ Radweg

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Stuttgart (gesamt)
|
  • Verkehr
  • Fußweg
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

694
weniger gut: -130
gut: 694
Meine Stimme: keine
Platz: 
260

Bitte den Fuß/ Radweg entlang der Neuen Weinsteige fertig stellen.
Eine der schönsten Panoramastrassen wurde uns Stuttgartern geklaut.

261 | 72321 | Auch in Stuttgart kostenloser ÖPNV ab dem 3. Kind

Auch in Stuttgart kostenloser ÖPNV ab dem 3. Kind

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Stuttgart (gesamt)
|
  • Schulen, Bildung
  • Weitere
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

694
weniger gut: -285
gut: 694
Meine Stimme: keine
Platz: 
261

In den meisten Kreisen in Baden-Württemberg (bspw. Ludwigsburg, Ostalbkreis, Freiburg) übernimmt die Kommune die ÖPNV-Kosten ab dem dritten Schulkind.

Stuttgart als vergleichsweise wohlhabende Kommune, und mit dem Label „kinderfreundliche Stadt“, fällt hier leider zurück.

Auch Stuttgart soll ab dem 3. Schulkind die ÖPNV-Beförderung übernehmen.

GEB Stuttgart
https://geb-stuttgart.de/

262 | 71211 | Parkplätze zu Baumstandorten

Parkplätze zu Baumstandorten

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Stuttgart-West
|
  • Verkehr
  • Parken
|
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

694
weniger gut: -294
gut: 694
Meine Stimme: keine
Platz: 
262

Zum einen gilt es zu verhindern, dass in der Stadt im Sommer unerträgliche Hitzeinseln entstehen. Die negativen Folgen sind ja bereits spürbar gewesen. Als beste Gegenmaßnahme gelten mehr Grün und vor allem Bäume.
Zum anderen müssen Maßnahmen ergriffen werden die, die konkreten Ziele des Mobilitätswandels, mit den längst beschlossen Zielvorgaben der Kfz Reduzierung in der Innenstadt auch tatsächlich real werden lassen.
Aus diesem Grund die Idee in den Innenstadt Vierteln jeden 3-4 kfz Stellplatz im öffentlichen Straßenraum zu einem Baumstandort umwandeln. Die Anbindung an den ÖPNV ist in den Innenstadtbezirken so gut, dass gerade hier auch ohne privates Kfz das auf der Straße parkt vermehrt ausgekommen werden kann.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat West unterstützt grundsätzlich Maßnahmen, die zu einer Anpassung an die Folgen des Klimawandels im Westen führen. An einem Stück der Forststraße, zwischen Johannes- und Silberburgstraße, wurde dies bereits erfolgreich umgesetzt. Eine weitere Umsetzung an anderen Standorten sorgt für eine klimagerechte und lebenswerte Stadt.

263 | 72179 | Fahrradweg zwischen Sillenbuch und Stadtmitte

Fahrradweg zwischen Sillenbuch und Stadtmitte

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Sillenbuch
|
  • Verkehr
  • Radwege
|
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

693
weniger gut: -179
gut: 693
Meine Stimme: keine
Platz: 
263

Schaffung eines Fahrradweges (asphaltiert und beleuchtet) von Sillenbuch in die Innenstadt hinunter. HIer gibt es bislang nur die Pischek- bzw. Jahnstraße, die gefahrlos nur vom Kraftverkehr genutzt werden kann.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat Sillenbuch unterstützt diesen Vorschlag und verweist in diesem Zusammenhang auf die laufende Planung zur Umsetzung der Hauptradroute 10.

264 | 70790 | Bank an der Bushaltestelle Feuersee ( Linien 41/43/92)

Bank an der Bushaltestelle Feuersee ( Linien 41/43/92)

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Stuttgart-West
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Haltestellen
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

691
weniger gut: -78
gut: 691
Meine Stimme: keine
Platz: 
264

Schon letztes Jahr schrieb ich an die SSB wegen der o. e. abmontierten Bank an dieser stark frequentierten Bushaltestelle. Ich bekam keine Rückmeldung, auch wurde bis dato keine nue Bank angebracht ; dies erachte ich aber für dringend notwendig.
Für viele Wartende mit.... oder auch ohne... Gehbehinderung ist es m. M. nicht länger zumutbar diese Haltestelle ohne Wartebank ( bzw. eine Überdachung wäre zudem sinnvoll) zu belassen.
Zwar habe ich erneut die SSB aufgefordert sich darum zu kümmern ( das war bereits letztes Jahr im Juli... und jetzt vor kurzem erneut, jedoch ohne Rückmeldung) ich sehe auf dieser Plattform ist eine erweiterte Möglichkeit diesen Vorschlag zu unterbreiten.
Vorschlag konkret: Das anbringen einer Wartebank mit Überdachung ( Schutz vor Regen usw.)

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat West unterstützt diese Forderung. Es sollte sich um eine einfache Maßnahme handeln, die schnell umgesetzt werden kann.

265 | 71041 | Unterbindung von nächtlichen Beschleunigungsrennen durch festen Blitzer

Unterbindung von nächtlichen Beschleunigungsrennen durch festen Blitzer

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Feuerbach
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  • Verkehr
  • Geschwindigkeitskontrolle
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Einnahme

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

691
weniger gut: -152
gut: 691
Meine Stimme: keine
Platz: 
265

fester Blitzer in der Wienerstrasse in der Höhe der Schule (ca. Hausnummer 109) installieren, da dort Donnerstags bis Sonntags immer wieder Beschleunigungsrennen vom Geigerplatz bis Stuttgarter Strasse gefahren werden. Dies stell eine extreme Lärmbelästigung nachts dar und ist extrem gefährlich für Fußgänger und andere Autofahrer.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme der Verwaltung: 

Mit Geschwindigkeitsüberwachung sind Lärmbelästigungen einzelner Fahrzeuge kaum zu unterbinden, insbesondere weil Beschleunigungsvorgänge nicht zwangsweise zur Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit führen. Erfahrungsgemäß rufen stationäre Messstellen in solchen Bereichen zusätzliche Lärmbelästigungen durch starkes Abbremsen vor und starkes Beschleunigen nach den Anlagen hervor, da diese dem entsprechenden Personenkreis nach kürzester Zeit bekannt sind.

Um sich ein Bild über das Geschwindigkeitsverhalten in diesem Bereich zu machen, ist seit dem 12.04.2023 ein Verkehrsstatistikgerät im Einsatz. Eine erste Auswertung für die Fahrtrichtung "Stuttgarter Straße" im Zeitraum bis zum 20.04.2023 ergab für wochenends und nachts (Tempolimit 50 km/h) eine durchschnittliche Überschreitungsquote von 0,58 Prozent. Damit liegt die Überschreitungsquote deutlich unter der vergleichbarer Straßen im Stadtgebiet. Der überwiegende Anteil der Überschreitungen lag im Verwarnungsgeldbereich. Seit dem 18.04.2023 wurde zusätzlich eine semistationäre Anlage eingesetzt. Erste Ergebnisse bestätigen die Erwartungen aus den Statistikmessungen. Bei der ersten Nachtmessung (18 bis 7 Uhr) wurden lediglich sieben Überschreitungen festgestellt, keine davon lag im Punkte- beziehungsweise im Fahrverbotsbereich.

Vor dem Hintergrund dieser Überlegungen und Tatsachen ist derzeit nicht beabsichtigt, eine stationäre Überwachungsanlage zu installieren. Der Bereich wird weiterhin im Rahmen der personellen und technischen Möglichkeiten überwacht werden. Bei gravierenden Änderungen wird die Verkehrsüberwachung weitere Maßnahmen ergreifen.

Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat Feuerbach spricht sich für eine Ausweitung der mobilen Geschwindigkeitsüberwachung in Feuerbach, vornehmlich im genannten Bereich, aus. Im Übrigen wird der Antrag seitens des Bezirksbeirats nicht unterstützt.

266 | 72201 | Radweg Waldebene Ost in die Innenstadt

Radweg Waldebene Ost in die Innenstadt

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Stuttgart-Ost
|
  • Verkehr
  • Radwege
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

691
weniger gut: -164
gut: 691
Meine Stimme: keine
Platz: 
266

Über die Waldebene Ost gibt es schöne Radwege aus verschiedenen Stadtteilen, ab der Merzschule hat der Autoverkehr vorrang.
Vorschlag: Ausbau eines durchgängig in 2 Richtungen befahrbaren Radwegs auf dem talseitigen Gehweg (Verbreiterung) mit Anschluss auf die Payerstraße.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat Ost nimmt das Anliegen auf, allerdings muss nach einer einvernehmlichen Lösung mit allen Verkehrsteilnehmern gesucht werden. Der Radverkehr darf nicht zulasten des Fußverkehrs gehen. Eine entsprechende Planung ist bereits in Arbeit.

267 | 71957 | Sichere, überwachte Stellplätze für Pedelecs und Fahrräder schaffen

Sichere, überwachte Stellplätze für Pedelecs und Fahrräder schaffen

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Stuttgart (gesamt)
|
  • Verkehr
  • Parken
|
Einnahme

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

691
weniger gut: -194
gut: 691
Meine Stimme: keine
Platz: 
267

Die Zahl der Pendler und Besucher, die per Fahrrad oder Pedelec in die Stadt fahren, nimmt zu. Gerade im staugeplagten Stuttgart kommt man mit diesen praktischen Verkehrsmitteln schnell voran und kann zielnah parken. Hochwertige Fahrräder und moderne Pedelecs sind inzwischen zum selbstverständlichen Teil eines individuellen, urbanen Lebensstils geworden, gerade bei jungen Leuten.

Solch teure Räder möchte man nicht einfach am nächsten Laternenpfahl anschließen. Sichere, überdachte und im Idealfall überwachte Stellplätze sind hier gefragt, mit Auflademöglichkeit für Pedelecs. Vorhandene Tiefgaragen und Parkhäuser bieten sich hierfür an. Dort ungenutzte Flächen können zeitnah und kostengünstig zu kameraüberwachten Fahrrad-Stellplätzen ausgebaut werden, oder einige Parkplätze können dafür umgerüstet werden (ein Autoparkplatz bietet Platz für zehn Fahrrad-Parkplätze), z. B. in der Nähe der Aufsicht. Wird eine große Anzahl an Fahrrädern in dieser Weise koordiniert geparkt, ist das auch für das Stadtbild viel förderlicher als "wild" geparkte Räder auf Gehwegen, an Geländern und Straßenschildern.

Beispiele:

Große Lösung, ein Fahrrad-Parkhaus in Utrecht
https://www.youtube.com/watch?v=n-y8fShK0Uk

Vorschläge zur Umrüstung in der Fahrradstadt Münster
https://fahrradstadt.ms/2018/04/25/neue-stellplaetze-am-hauptbahnhof-fah...

Preisgekrönte Fahrradstation in ehemaliger Auto-Tiefgarage in Karlsruhe
https://www.der-deutsche-fahrradpreis.de/wp-content/uploads/2021/05/Karl...

268 | 71343 | Aufzüge - U-Bahn Haltestellen

Aufzüge - U-Bahn Haltestellen

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Stuttgart (gesamt)
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  • Busse, Bahnen (ÖPNV)
  • Haltestellen
|
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

690
weniger gut: -64
gut: 690
Meine Stimme: keine
Platz: 
268

Aufzüge in den U-Bahn Haltestellen reinigen.

269 | 71809 | Feuerbach renaturieren

Feuerbach renaturieren

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Zuffenhausen
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  • Grünflächen, Wald, Friedhöfe
  • Fluß, See, Teich
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

690
weniger gut: -78
gut: 690
Meine Stimme: keine
Platz: 
269

Der Feuerbach soll oberhalb und unterhalb von Zazenhausen renaturiert werden, unter Berücksichtigung des Hochwasserschutzes. So können die bereits fertiggestellten, aber lückenhaften Abschnitte miteinander verknüpft werden und ein durchgängiges Landschaftsschutzgebiet und ein Naherholungsraum vom Rotweg bis Mühlhausen entstehen.

Stellungnahmen Verwaltung und Bezirksbeiräte
Stellungnahme der Verwaltung: 

Seit den 1990er Jahren wurden bereits sechs Abschnitte des Feuerbachs mit einer Gesamtlänge von etwa 1,3 km zwischen Stuttgart- Zuffenhausen und Zazenhausen renaturiert. Die Renaturierung weiterer zwei Abschnitte des Feuerbachs oberhalb und unterhalb von Zazenhausen ist beabsichtigt. Dabei können weitere Planungen für den Abschnitt oberhalb von Zazenhausen erst nach dem Vorliegen der Ergebnisse des Bebauungsplanverfahrens für das geplante neue Baugebiet Böckinger Straße erfolgen.

Stellungnahme des Bezirksbeirats: 

Der Bezirksbeirat Zuffenhausen unterstützt den Vorschlag.

270 | 72054 | Umbau bestehender Radwege nach bewährten Regeln

Umbau bestehender Radwege nach bewährten Regeln

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Stuttgart (gesamt)
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  • Verkehr
  • Radwege
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

690
weniger gut: -176
gut: 690
Meine Stimme: keine
Platz: 
270

Umbau der schon bestehenden Fahrradwege nach den Kriterien, die sich in anderen Ländern und Städten bewährt haben. Und zwar:

1. Trennung des Radweges vom Fußgängerweg und von der Autofahrspur. Aktuell sind die Wege so wie folgt aneinander gelegt: Fußgängerweg, Parkplatzspur, Radweg, Autofahrspur, so dass geparkte Autos über den Radweg müssen, um sich in den Verkehr einzureihen, was eine Gefahr für die Radfahrer darstellt. Die Reihenfolge müsste folgende sein:
-Fußgängerweg,
-von einer Stufe, Farbe u.ä. getrennter Radweg,
-Parkplatzbahn (neben dem Autoverkehr!) und
-Autofahrbahn.
Wo es keine Parkplatzbahn gibt, die den Radweg vom Autoverkehr trennt, sollte der Radweg durch Pfosten vom Verkehr getrennt werden.

2. Fahrräder sollen Vorfahrt vor den Autos haben und das nicht nur auf Fahrradstraßen (aktuell gibt es nicht mal das!) sondern prinzipiell und überall. Das würde das Ganze danke der Einführung einer klaren einheitlichen Leitlinie vereinfachen. Dafür wäre eine sichtbare Beschilderung und eine multimediale großangelegte Informationskampagne für die Autofahrer vonnöten.
In der Zwischenzeit Vohrfahrt den Fahrrädern DURCH BESCHILDERUNG auf den zwei (sehr kurzen) Fahrradstraßen gewähren.

3. Ampeltakten vor Straßenüberquerungen, dort wo Fahrrad- und Fußgängerüberweg ohne deutliche Trennung (d.h. in Stuttgart immer und überall) nebeneinander liegen, müssen so geändert werden, dass Fußgänger und Fahrräder zeitverschoben und nicht gleichzeitig über die Straße gehen bzw. fahren.

4. Radwege sollen eine Kontinuität haben und nicht nach paar hundert Metern ins nichts verschwinden, was eine große Gefahr für die Fahrradfahrer darstellt (lieber kein Radweg als einer, der plötzlich aufhört!).