Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Auf der Solitudeallee zwischen Emerholzweg und Withauweg nimmt der Abkürzer - Verkehr/Stau - Umgeher immer mehr zu. Das ist z.B. als Radfahrer in der Dunkelheit nicht nur lästig sondern gefährlich, da die Autos typischerweise mit Aufblendlicht unterwegs sind und man stark geblendet wird.
Auch für Spaziergänger/Kinder stellen die KFZ nicht nur eine Störung sondern eine Gefahr dar, da die meisten Autofahrer mit Ihrem Heiligsblechle nicht in den Dreck seitlich ausweichen und meist mit wenigen Zentimetern Abstand flott vorbeifahren (es gibt auch Ausnahmen!).
Erarbeitung eines Konzepts, das diesen Stau - Umfahrungsverkehr unterbindet, notfalls mit Kontrollen zu Stoßzeiten, die es früher schon gelegentlich mal gab.

Fenchelstraße zwischen Marktplatz und Feuerwehr in schöne Fußgängerzone umwandeln sowie Einzelhandel und Gastronomie hier ansiedeln. Heumaden ist ein beliebtes Wohnviertel im Stadtbezirk Sillenbuch. Das Potenzial für eine höhere Attraktivität und Lebensqualität ist aber nicht ausgenutzt. Das Angebot an Einzelhandel und Gastronomie geht eher zurück, als das es zunimmt und der schöne alte Dorfkern ist vernachlässigt. Eine Fußgängerzone in der Fenchelstraße könnte Neu- und Altheumaden miteinander verbinden, das Viertel integrieren, sowie qualitativen Einzelhandel und Gastronomie anziehen. Die Kirchheimer Straße in Sillenbuch ist als Flaniermeile aufgrund des enormen Verkehrs zunehmend unattraktiv. Eine ruhige und entspannte Flaniermeile in Heumaden wäre eine attraktive Ergänzung. Die Nachfrage (z.B. kaufkräftige junge Familien und Rentner) wäre bestimmt gegeben. Vision: eine kleine aber feine Fußgängerzone mit attraktivem und hochqualitativem Einzelhandel und Gastronomie. Auch der "Marktplatz" sollte in diesem Zusammenhang verschönert und attraktiver gemacht werden (z.B. Brunnen, Blumenkübel, Bänke). Die anstehenden "900 Jahre Heumaden" wären ein guter Anlass für eine solche Maßnahme.

Um die Abgasbelastung im Schwabtunnel zu reduzieren und den Schwabtunnel somit auch für Fußgänger und Radfahrer attraktiver zu machen, sollte im Rahmen der anstehenden Sanierung des Schwabtunnels die Fahrbahn für den Kfz-Verkehr auf eine Spur (mit ausreichender Breite für den 42er-Bus) reduziert werden. In Abstimmung mit dem Fahrplantakt des 42er-Busses sollte eine Ampelregelung so gesteuert sein, dass ein ankommender Bus stets grün für die Durchfahrt erhält. Durch die verschmälerte Fahrbahn würde Platz geschaffen für sichere Fußgängerwege (auf denen sich Fußgänger nicht durch zu schnell fahrende Autofahrer bedroht fühlen), sowie für einen sicheren Radweg. (Derzeit traut sich nur eine winzige Minderheit von Radfahrern, den Schwabtunnel auf der Fahrbahn zu durchfahren.)

Diese Kreuzung entspricht längst nicht mehr den heutigen Planungsidealen für eine menschenfreundliche Umgebung. An zwei Stellen sind die Fußgängerbereiche extrem eingeengt (bei der Apotheke und gegenüber) und die große Fahrbahnfläche wird in dem gegebenen Umfang bei weitem nicht benötigt.
Diese Planung stammt noch aus der Zeit, als dort die Straßenbahn fuhr, das ist aber schon sehr lange her.
Ein Umbau ist überfällig und sollte rasch umgesetzt werden.

Das Bildungssystem ist eine politische „Dauerbaustelle“ seit ich denken kann. Wie unausgegoren die Bildungslandschaft in Stuttgart selbst ist, wird mir gerade schmerzlich bewusst, da wir für unser Kind eine passende weiterführende Schule suchen müssen.
Ein möglicher Weg für eine nachhaltiges Bildungssystem in Stuttgart wäre ein Beteiligungsprozess mit den Betroffenen: mit den Eltern, Lehrern und Schülern. Gemeinsam mit Experten könnte auf diesem Weg ein funktionierendes Bildungskonzept für Stuttgart entwickelt werden. Ich bin überzeugt davon, dass dies zu großartigen Lösungen führen kann und zu mehr Motivation und Begeisterung bei allen Beteiligten.

Wegfall von einem Autostellplatz in der Kolpingstraße in Höhe der Stadtbahnhaltestelle.
Für Menschen mit Kinderwagen, Gepäck, Rollator oder Rollstuhl ist von der Kolpingstraße aus fast kein Durchkommen zur, beziehungsweise von der Stadtbahnhaltestelle, da der Straßenrand dicht an dicht mit Autos der Umsteiger zugeparkt ist-gern mit Autozulassung WN.
Dadurch stark eingeschränkt wird auch der Zugang zur Steinhaldenfelder Kirche und der Durchgang nach Neugereut zu den Einkaufsmöglichkeiten.
Es würde völlig ausreichen zwischen Kirche und Haltestelle auf der Breite von 2 Metern eine Sperrfläche zu markieren auf der nicht geparkt werden darf.

Zum Jahreswechsel ist der Grundsteuerhebesatz von 520 auf 420 gesenkt worden und ist damit vergleichsweise sehr niedrig, trotz der Kessellage die Grund und Boden besonders begehrt macht. Argumentiert wird immer wieder, dass die Grundsteuer vom Vermieter auf die Mieter umgelegt wird, eine niedrigere Grundsteuer damit ja vor allem den Mietern zugute käme und zu mehr bezahlbarem Wohnraum führe.

Das kann man glauben, oder auch nicht. Es sollte untersucht werden ob die Senkung der Grundsteuer tatsächlich zu sinkenden Mieten führt. Sollte dem in der Regel nicht so sein, sollte die Grundsteuersenkung zurückgenommen und die dadurch entstehenden Einnahmen von mehreren Millionen Euro (die jetzt fehlen) in den kommunalen Wohnungsbau gesteckt und dadurch mehr bezahlbarer Wohnraum geschaffen werden.

Dort befindet sich eine neurologische teilstationäre und ambulante Tagesklinik, geöffnet von Mo - Fr. 8.00 Uhr - 17.00 Uhr. Patienten die Aufgrund der Schwere ihrer Erkrankung nicht die Öffentlichen Verkehrsmitteln nutzen können und von unterschiedlichen Fahrdiensten bzw. deren Angehörigen gebracht werden, müssen unter gefährlichen Umständen in 2. Reihe parken um ein Ein- und Aussteigen zu ermöglichen.

Die Stadt sollte die Versorgung mit Betreuungsplätze für Kinder im Alter von 0 - 6 Jahren ausbauen. Bei vielen Familien gehen beide Elternteile Arbeiten.

Nahversorgung im Dachswald wieder herstellen.

Viele Radfahrer und Fußgänger nutzen den Feldweg vom Lidl in Hausen Richtung Weilimdorf/Giebel. Der Weg kreuzt die Gerlingerstraße knapp nach einer Kurve. Die Kreuzung ist unübersichtlich und gefährlich. Unter anderem nutzen auch viele Schüler diese Wegverbindung vor allem zur Rappachschule. Ich schlage vor, hier eine Fußgängerampel zu errichten.

Die SSB Jahresticket für 2 Zonen ausgeben!

Ins Gewerbegebiet Vaihingen-Möhringen werden durch Daimler und Allianz rund 9000 Arbeitsplätze verlagert. Schon heute werden die anschließenden Wohngebiete, durch Leute die im Gewerbegebiet arbeiten, zugeparkt Die Anwohner finden tagsüber kaum ein Parkplatz.

Eltern, die ihre Kinder mit Stoffwindeln wickeln, sollten eine Prämie erhalten. In anderen Städten z.B. Freiburg gibt es das schon.
Ein Kind, das mit Wegwerfwindeln gewickelt wird, produziert, gerechnet auf eine Wickelzeit von 3 Jahren, einen Müllberg von einer Tonne! Auf Gesamtdeutschland gesehen ensteht somit jährlich ein Windelmüll von 400 000 Tonnen! Dieser muss erstmal von der Stadt abtransportiert werden und in den städtischen Müllverbrennungsanlagen mit hohem Energieaufwand (feuchte Windeln verbrennen erst bei höheren Temperaturen) verbrannt werden. Die Giftstoffe (jede Windel enthält 5g reines Erdöl plus zusätzliche Chemikalien) landen dann in den Filteranlagen und müssen dauerhaft eingelagert werden. In Deutschland passiert das größtenteils unterirdisch z.B. in alten Bergwerken. Da viele Behälter nach einigen Jahren undicht werden, gelangen die Giftstoffe in das Erdreich und auch in das Grundwasser.
Die Stadt Stuttgart sollte einen Beitrag zur Müllreduktion und Ressourchenschonung leisten und Eltern dabei fördern, Stoffwindeln zu nutzen. Diese sind heute wesentlich attraktiver als früher. Sie sind auf die Gesamtwickelzeit betrachtet kostengünstiger, vor allem wenn ein 2.Kind folgt, und haben eine bessere Ökobilanz. Zusätzlich zu der Prämie sollte die Stadt mehr Werbung für Stoffwindeln betreiben und Erzieherinnen in den städtischen Kitas darüber aufklären. Unterstützung kann sich die Stadt von Stoffwindelberaterinnen holen.

Dadurch leistet die Stadt Stuttgart einen aktiven Beitrag zur Müllreduktion und somit zum Umweltschutz, gleichzeitig werden Kosten der Müllentsorgung reduziert. Das gleiche gilt für Eltern, sie sparen Windelkosten und hinterlassen ihren Kindern eine sauberere Welt.