Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Die Feldwege sind stark ausbesserungsbedürtig

Im Weilimdorfer Centrum um den Löwenmarkt herum gibt es keinen Treffpunkt für junge und jungebliebene Weilimdorfer in Form einer stilvollen "Kneipe"/Bistro mit kulturellem Ansatz (Kleinkunstbühne, Konzerte, Proberaummöglichkeit) oder gar eine Lokalbrauerei. Das liegt entweder daran, dass es keine vernünftige Lokalität gibt und/oder dass sich keine selbstständige Betreiber finden, die ein solches unternehmerisches Risiko eingehen wollen. Kein Wunder bei den vielen Auflagen durch unsere Behörden und Gesetze.
Mein Vorschlag zur Lokalität: Rathaus Erdgeschoss mit Sommerbestuhlung auf dem Löwenmarkt.
Vorschlag zum Betreiber: Verein, Genossenschaft, oder kleine AG aus Weilimdorfer MitbürgerInnen mit Beteiligung am Ertrag/Verlust und an der Arbeitsleistung. Federführung und Aufsichtsratsbeteiligung Stadt Stuttgart-Jugendamt und/oder Kulturamt.
Diese Idee ist nicht ausgegoren, soll aber zur Anregung dienen Weilimdorf in kultureller Hinsicht wieder lebenswerter zu machen. Der geplagte Einzelhandel wird ebenso von dieser Maßnahme profitieren, wie das allgemeine Zusammengehörigkeitsgefühl für Jung und Alt in diesem großen Stadteil.
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Auch bergabwärts wurde in dieser Straße die Geschwindigkeit auf 40 Stundenkilometer mit der Begründung Luftreinhaltung beschränkt. Dies erscheint nicht gerechtfertigt, da das Fahrzeug auch bei Motor im Leerlauf aufgrund des Gefälles auf 50 Stundenkilometer beschleunigt werden kann und dann bei Einhaltung dieser Geschwindigkeit bergabwärts herunterfahren kann. Fahrzeuge mit Brems-Energierückgewinnung, wie Elektro- und Hybridfahrzeuge, können mit schleifender Bremse auch mit 50 Stundenkilometer noch Energie zurückgewinnen. Daher schlage ich vor die Geschwindigkeitsbegrenzung wieder zurückzunehmen.

Die älteren Wagen der Stadtbahn entsprechen nicht mehr den heutigen Ansprüchen.
Vor allem in Bezug auf die Klimatisierung (Kühlung, Heizung) kommen die Fahrzeuge häufig an Ihre Grenzen beziehungsweise ist es eine Zumutung in diesen mitfahren zu müssen.
Das wäre dann für alle Nutzer des ÖPNV eine echte Verbesserung beziehungsweise die Lust zum Umstieg wäre vielleicht auch höher.

Die Verpflichtung zur Anschaffung einer Biotonne ist eine Bevormundung der Bürger. Der Gemeinderat wird aufgefordert zu beschließen, die bisherige Regelung wieder einzuführen, bei der eine Biotonne von jedem, der eine solche wünscht, angeschafft werden konnte. Die verpflichtende Einführung der Biotonne hat die vom jeweiligen Haushalt aufzubringenden Müllgebühren erhöht und belastet somit inklusive Geringverdiener überdurchschnittlich. Für die Stadt bzw. die von der Stadt kontrollierte AWS wäre diese Maßnahme kostenneutral.

Am Kochenhof rasen nachts Autos, Lastwagen und Motorräder, was zu einer erheblichen Lärmbelästigung führt.
Ein Tempolimit und Tempokontrollen würden hier zu einer erheblichen Entlastung der Anwohner führen auch tagsüber

Das Hans Rehn Stift sollte nicht abgerissen werden, sondern modernisiert werden. Der Bau passt gut in die Landschaft und wurde in der vergangenen Zeit mehrfach renoviert, z.B. Heizung. Es wird immer sehr schnell damit argumentiert, dass ein Neubau billiger wäre als eine Renovierung. Ich denke, da haben sich wieder einmal ein paar durchgesetzt, die daran verdienen möchten. Ich halte es für pure Geldverschwendung. Wurde auch berücksichtigt, wie sich solche Pläne für die Bewohner und Mitarbeiter auswirken?

Der Zuckerleweg in Bad Cannstatt ist eine Anliegerstrasse. Seit Jahren wird diskutiert was damit geschehen soll. Mein Vorschlag: Die Straße einfach in der Mitte teilen, sodass kein Durchfahren mehr möglich ist.
Die Anlieger müssten dann zwar gegebenenfalls einen Umweg auf sich nehmen, jedoch wird das von den meisten getragen werden dafür, dass endlich weniger Verkehr ist.

Hochspannungsleitung durch Vaihingen, Rohr als Erdkabel verlegen.

Wegen Strahlungsgefahr muss die Nord-Südtrasse zum Stromtransport als Erdkabel verlegt werden. In Stuttgart kümmert es niemanden, dass hier das Hochspannungskabel über Wohnhäuser, Schulen, Kindergärten hinwegläuft und in Zukunft auch noch eventuell das Allianzbauvorhaben stoppen könnte, da ja dann auch Allianzmitarbeiter verstrahlt werden. Bevor man die Kabel im Thüringer Wald vergräbt, sollte man doch erst mal die Kabel im Stadtgebiet Stuttgart in der Erde verlegen.

Um die Wirtschaftsleistung unserer Region an die des Bundesdurchschnitts anzupassen, bin ich für die Einführung der Viertagewoche in Industrie und öffentlichem Dienst. Wie beschrieben sollte die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit immer noch guter Durchschnitt sein. Neben einer (zwangsweisen) Steigerung der Freizeit würden vermeintlich in Folge des wirtschaftlichen Rückgangs auch die Mieten auf ein vertretbares Maß sinken.

Beauftragung einer Machbarkeitsstudie: Wo können im Stadtbezirk Wangen am Fuße der Wangener Höhe Grundstücksflächen für zusätzlichen Wohnungsbau entstehen, damit in Zukunft die Möglichkeit vorhanden ist, die Attraktivität des Stadtbezirks nicht weiterhin zu reduzieren, sondern positiv zu beeinflussen.

Der öffentliche Raum zwischen dem Bürgerbüro West/Jugendhaus West sollte genutzt werden, um den Bürgern einen Sportpark (Calisthenics-Park) zu ermöglichen.

Auf diese Weise wird die bisher weitestgehend ungenutzte Fläche aufgewertet, indem sie zu einem öffentlichen Treffpunkt von sportbegeisterten Bürgern wird. Zudem wird auch einkommensschwächeren Bürgern eine kostenlose Alternative zum teuren Besuch eines Fitnessstudios gewährt. Nicht zuletzt sorgt es auch dafür, die Bürger zusammenzubringen und die Nachbarschaft zu stärken. Bei Kosten von 20.000 bis 30.000 € (Kosten des Calisthenics-Parks am Sudheimer Platz) bietet dies einen Mehrwert, von dem durch die zentrale Lage in Stuttgart-West viele Anwohner profitieren können.

Viele Menschen, die in Stuttgart leben haben keine Kinder und sind auch (noch) unter 45 Jahre alt. Die Gesellschaft wird aber in einem mittlerweile ungesundem Maß nur noch auf Eltern und ihre Kinder ausgerichtet.

Ich nehme wahr, dass sich zunehmen verfeindete Lager bilden. Kinderlose und Eltern. Dies lässt sich ohne Probleme auch aus den Medien erkennen. Wir haben zu viele Drohnen-und Helikoptereltern, die ihre Kinder überbehüten. Und ja, im Stadtverkehr den Führerschein zu machen, ist wahrscheinlich schwieriger als auf dem Land.

Wir wollen keine Stadt, in der um 0.01 Uhr die Lichter ausgehen (wie z.B. beim Vokswagen Lichterfest - peinlich. Vergleich nun auch Eberhardstraße), in der nur noch Senioren und Seniorinnen und Eltern mit kleinen Kindern wohnen (die werden auch größer und ziehen dann weg, weil Stuttgart so ganz gleichgeschaltet und langweilig ist und jeder Erwerbstätige nur noch bei Daimler arbeitet).

Ich fordere die Installation von Luftschadstoffreinigern in unmittelbarer Nähe zu den 5 Messstationen in Stuttgart, die die Schadstoffe aus der Luft herausfiltern, bzw. umwandeln, sodass die von der EU vorgegebenen Werte eingehalten werden. Eine Fertigstellung bis zum 31.03.2019 wäre wünschenswert, damit die Fahrverbote aufgehoben werden können.
Die heutigen Messungen der Schadstoffe in der Luft werden an einer bestimmten Stelle durchgeführt und dann so hochgerechnet, dass man die Bürger in Stuttgart nicht korrekt informiert und alles hineininterpretieren werden kann, was man will, bzw. politisch gewollt ist.

Beispiel:
Wenn ich mit meiner Nase direkt an den Auspuff eines Autos, egal welchen Fabrikates und Typs herangehe und dort atme, werde ich vergiftet. Wenn ich aber nur einen Meter mit meiner Nase weggehe, dann ist die Situation gänzlich anders und ich werde ohne Schaden zu nehmen, überleben.