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  1. Einfache beidseitige Radwege auf den Otto-Konz- und den Otto-Hirsch-Brücken

    Auf den Otto-Konz- und den Otto-Hirsch-Brücken in den oberen Neckarvororten gibt es nur einseitig Radfahrstreifen auf den Gehwegen die an den Bordsteinen unzulänglich abgesenkt sind. Auf den Otto-Hirsch-Brücken gibt es zwar im Zusammenhang mit den Kreisverkehren in Hedelfingen und Obertürkheim Planungen für einen einseitigen optimierten Radweg.
    Mit wenig Aufwand ließen sich kurzfristig auf den kaum von Fußgängern genutzten Gehwegen beider Brücken einfache Radfahrstreifen mit abgesenkten Bordsteinen realisieren.

    Wolf-Dietrich Paul - 03.02.23

  2. Sporthalle - Modulhalle 2-teilig für Obere Neckarvororte

    2-teilige Modulsporthalle für die Oberen Neckarvororte

    lightblueR - 05.02.23

  3. Schleichverkehr Richtung Rüdern stoppen

    Als Spaziergänger oder Radfahrer trifft man in den Weinbergen Rund um den Ailenberg regelmäßig auf Autofahrer, die hier illegal einen kurzen Weg nach Rüdern suchen.

    Auch Google Maps schlägt hier Wege vor, auf denen Autos nur in seltenen Ausnahmen etwas zu suchen haben. Durch die schmalen Wege und oft nicht angepasste Geschwindigkeit kommt es zu gefährlichen Situationen.

    Mit Pollern oder Schranken könnte man diesen Verkehr wirksam einschränken.

    Herakles - 05.02.23

  4. (Obere) Uhlbacher Straße als Einbahnstraße mit Fahrradspur

    Vorschlag wäre, die Uhlbacher Straße vom Uhlbacher Platz aus in Richtung Obertürkheim bis zur Diagonalquerung auf die Asangstraße als Einbahnstraße auszuweisen und für die sehr häufig hier bergauf fahrenden Radfahrer eine Schutzspur für den Gegenverkehr freizugeben.

    Wir als Anwohner haben sehr positive Erfahrungen mit der Einbahnregelung gemacht, als der Busverkehr interimsweise durch die obere Uhlbacher Straße gefahren ist. (Bauarbeiten an der Wendeschleife)

    rnmlgw - 30.01.23

  5. Asangstraße Uhlbach Zone 30 und Einbahnstr. aufwärts ab dem Schild Uhlbach

    Aufgrund der Parksituation der viel befahrenen Asangstr ist die Straße verengt und es kommt des öfteren zu kaputten Autospiegeln. Außerdem durch die starke Beschleunigung vieler KFZ und v.a. des Busses ist die Lärmbelastung in den letzten Jahren gestiegen.

    Zwiebelkopf - 03.02.23

  6. Durchgebunde Buslinie über den Speidelweg inkl. Verlängerung zur Ruhbank

    Der ÖPNV steht bei der Erschließung des Frauenkopfes und Rohracker vor einer Zeitenwende:

    Bislang verlaufen die Buslinien 64 Stelle-Frauenkopf und die Buslinie 62 Rohracker-Uhlbach voneinander getrennt. Der Speidelweg ist mit einer Schranke und einem Warnschild versehen, in welchem auf die gefährliche kurvenreiche Strecke hingewiesen wird, welche nicht gestreut wird – er ist jedoch die einzige direkte Straße zwischen den beiden Stadtteilen.

    EinLandschaftsmaler - 29.01.23

  7. Neckar erlebbar machen "Stadt am Fluss"

    Die oberen Neckarvororte Hedelfingen und Obertürkheim haben keinerlei Zugang zum Neckar.
    Hier sollten am Neckar vorhandene Grünstreifen zugänglich und nutzbar gemacht werden,
    so dass der Neckar für die Bewohner wieder als Fluss erlebbar wird.

    Gluecksklee - 03.02.23

  8. Begrünung und Fahrradweg Stadteingang Esslingen/Stuttgart

    Die Obertürkheimer Strasse aus Esslingen- Mettingen kommend und in die Augsburgerstraße übergehend braucht dringend einen Fahrradweg, einen Zebrastreifen vor dem Aldi und auch auf dem Stück vor der Kreuzung Begrünung, um den Verkehr zu beruhigen, den schnell fahrenden Pendlerfahrradfahrer und Anwohnern Sicherheit zu bieten. Die 100 m an dieser Kreuzung werden seit Jahrzehnten optisch vollkommen vernachlässigt. Die verschiedenen Ausfahrten ( Aldi/Hammerwerk in Kombination mit den Bushaltestellen und an der Straße parkenden Autos sind hochgefährlich für Radfahrer und Fußgänger.

    Astrid Caspari - 28.01.23

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