Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Zur bevorstehenden Einführung von Parkgebühren rund um den Vaihinger Uni-Campus, durch die rund 2.000 kostenlose Parkplätze wegfallen, muss im Wohngebiet Endelbang und In der Schranne ein Anwohner-Parkausweis eingeführt werden. Nur so können die Anwohner weiter einen Parkplatz finden, und der Suchverkehr in den Wohnstraßen wird verringert.

Die oben genannte Haltestelle "Im Raiser" liegt direkt an der Straße, ohne Ausbuchtung, Roter Stich. Der Bus fährt tagsüber alle 20 Minuten. Bei Regen ist es sehr unangenehm, da man oft der Fahrweise der Autofahrer ausgesetzt ist. Nach öfteren Anfragen bei der SSB ist es nicht möglich, wegen des direkt angrenzenden Areals der Amerikanischen Streitkräfte, eine überdachte Haltestelle mit der damit verbundenen Ausbuchtung dort zu errichten.

Es wäre allerdings eine Möglichkeit diese Haltestelle etwa 200 m weiter in die Tapachstraße zu verlegen, da die Haltestellen "Zuffenhäuser Heide" und "Im Raiser" ohnehin nur ca. 300m auseinander entfernt liegen. In der Tapachstraße befinden sich 2 Kindergärten und 2 Schulen deshalb wäre eine km Begrenzung von 30 km bzw. 40 km ebenfalls zu überlegen. Die zur Zeit bestehende Begrenzung in der Schozacherstraße auf 40 km wegen Luftreinhaltung,erscheint mir wegen der Kürze der Strecke (Kreuzung Roter Stich/Tapachstraße und der Haldenrainstraße ca. 700m) nicht sehr sinnvoll, könnte eventuell auf gehoben werden. Außerdem ist auf diesem Teil der Schozacherstraße nur eine Straßenseite mit Wohnhäusern bebaut

Der Gemeinderat wird aufgefordert, das Förderprogramm "Nachhaltig fit für morgen mit dem Gemeinwohl-Kompakt-Bericht" einzustellen und nicht weiter zu verlängern.

Mit diesem Förderprogramm sollen private Unternehmen (!) gefördert werden, und dadurch einen umfassenderen Überblick über Nachhaltigkeitsleistungen und Verbesserungspotenziale erhalten, positive Wirkung auf die Mitarbeitermotivation und das Betriebsklima umsetzen und Anregungen und neue Ideen durch Austausch mit anderen Unternehmen erhalten.

Dies sind alles Ziele, die im ureigensten Interesse eines Unternehmens liegen und seine Konkurrenzfähigkeit und damit seinen Umsatz und Gewinn steigern können. Keinesfalls kann es Aufgabe des Steuerzahlers sein, durch seine Zwangsabgaben, private Unternehmen zu mehr Umsatz und Gewinn zu verhelfen.

Die wenigen vorhandenen Parkplätze an der Marconistraße (Bereich Wohngebiet) werden oft von Parkenden aus dem angrenzenden Gewerbegebiet belegt, sodass die Anwohner selbst unter großer Parkplatznot leiden und gezwungen sind, in die umliegenden Anwohnerparkzonen auszuweichen (was zu Konflikten mit den dortigen Anwohnern führt).

Auch wenn meine Kinder inzwischen fast trocken sind, hätte ich mir eine kostenlose Abgabemöglichkeit für gebrauchte Windeln gewünscht.

Wer Kinder hat und Einwegwindeln verwendet, hat eine begrenzte Zeit ein deutlich erhöhtes Müllaufkommen.
Im Zug der Familien- und Kinderfreundlichkeit wäre hier eine Möglichkeit klasse, diese kostenlos zu entsorgen, etwa über Ausgabe von Windelsäcken (wie in vielen anderen Städten und Gemeinden bereits üblich).

Anmerkung: Es werden vermutlich wieder viele Kommentare kommen, man möge doch auf Stoffwindeln umsteigen etc.
Manche Leute (wie ich) bevorzugen aus verschiedenen Gründen Einwegwindeln. Wer Stoffwindeln nehmen möchte soll das tun, bitte aber andere Präferenzen respektieren.

Die Robert-Mayer-Straße wird oft als Abkürzung zur Birkenwaldstraße genutzt. In den letzten Jahren hat der Anteil überlauter Fahrzeuge, welche von hormongesteuerten Zeitgenossen gesteuert wwerden, unerträglich zugenommen. Diese Straße sollte von 22 Uhr bis 6 Uhr für den Durchgamgsverkehr gesperrt werden. Auf Höhe der Hausnr. 88 ist eine Insel in der Straße, welche als Standort für eine Kamerasäule zur Überwachung dienen kann. Dabei kann auch gleichzeitig die Geschwindigkeit gemessen werden. Jenes laustarke Klientel ist in der Regel auch viel zu schnell unterwegs. Fahrzeuge von SSB, Polizei, Feuerwehr, Rettung sowie Elektroangetriebene sollten davon ausgenommen sein.

Da im Wohngebiet Seelberg Parkraummanagement eingeführt wurde, parken nun alle Autos in der Winterhalde. Darüber hinaus ist insbesondere in der Beuthener- und Andreästraße zu beobachten, dass Fahrzeuge die Straße als "Park und Ride" Parkplätze der S-Bahnhaltestelle Nürnberger Straße nutzen. Folge: Es gibt für Anwohner nicht genügend Parkplätze. Mit Parkausweisen würde Abhilfe geschafft.

Seit ca. 1 Jahr sind die Bezirksrathäuser überwiegend geschlossen. Dabei zeigte es sich, dass fast alle Verwaltungsaufgaben zentral erledigt werden können. Außerdem waren zuvor auch schon oft Abteilungen der Bezirksverwaltungen, z. B. wegen Personalmangel, geschlossen. Mein Vorschlag ist, entweder die Bezirksrathäuser ganz zu schließen, oder aber mehrere Rathäuser zusammenzufassen, zu bündeln, z. B. eines im Bereich Filder, eines im Bereich Neckar, eines im Bereich Stuttgart-Nord.
Diese könnten dann verlässlicher geöffnet werden, und auch die interne Vertretung könnte besser geregelt werden. Die Bezirksvorsteher könnten dann analog den inneren Stadtbezirken ehrenamtlich tätig sein.

Täglich fahren unzählige Autos in die Himmerreichstraße, die eine Sackgasse ist, um dort zu wenden und wieder runter zu fahren. Außerdem gibt es jeden Tag ein Verkehrschaos, da Eltern ihre Kinder mit dem Auto zur Kita in der Kauffmannstraße chauffieren. Auch hier entsteht durch das Wenden auf Höhe des Hauses Nr. 44 eine enorme Abgasbelastung. Durch die Anliegerregelung könnten wenigstens die Autos, die zur Kauffmannstraße wollen, abgehalten werden.

Im Teilbereich zwischen Am Bergwald 23 und Am Bergwald 41 als Halteverbotszone (absolutes Parkverbot ). LKW, das Müllfahrzeug und die landwirtschaftlichen Betriebe kommen ansonsten kaum durch. Bei einem Einsatz der Feuerwehr ist kein Durchkommen für diese.

In der Hartwaldstraße wird regelmäßig im Halteverbot geparkt, eine Durchfahrt wird immer schwieriger. Als Anwohner einen Parkplatz zu finden wird immer schwerer. Daher sollte in den Straßen rund um den Kelterplatz ein Anwohnerparken eingeführt werden.

Pfosten in der Staigerstr. versetzen damit der ganze "Falschparkerverkehr" über die Solitudestr. in die Feuerwehrzufahrt einfährt um zu Parken. Alternativ mehr Kontrollen.

An oben genannter Ecke ist die Einsicht für Autofahrer höchst gefährlich. Die Sicht wird durch eine Litfaßsäule und parkende Autos extrem eingeschränkt.

Neugereut wird großflächig von Pendlern zugeparkt, egal ob öffentliche oder private Parkplätze. Anwohner Parkscheine würden die Situation für die Anwohner deutlich entspannen.