Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Das beliebte Festival „Stadt am Meer“, das am Stadt Palais jährlich stattfindet, könnte auf die ganze Stadt ausgeweitet werden. Plätze wie den Eugensplatz, Schlossplatz und Co. Ebenfalls so dekorieren wie die Umgebung am StadtPalais. Evtl. Auch mit Ständen und Buten, wo bspw. behinderte Menschen arbeiten.

Im letzten Jahr wurden hier sämtliche Klettergerüste und die Rutsche abgebaut und bisher nicht ersetzt. Der Platz ist viel frequentiert und sehr beliebt. Es sollten dringend neue Geräte aufgebaut werden da der Spielplatz so nicht mehr sonderlich attraktiv ist. Wünschen würden wir uns auch eine Erweiterung um eine Wasserpumpe zum spielen im Sand.

Das Wohngebiet würde durch einen tollen Spielplatz noch viel attraktiver werden. Die Investition wäre auf jeden Fall lohnenswert.

In den vergangenen 4 Jahren hat sich nach unserer persönlichen Erfahrung fast nichts getan beim Ausbau der Ladesäulen Infrastruktur. Die Elektromobilität hat im Jahr 2020 ordentlich Fahrt aufgenommen. Noch kräftiger als die reinen Elektrofahrzeuge, steigen die Zulassungen bei den Plug-In Hybriden. Diese Fahrzeuge blockieren die wenigen Ladesäulen in Stuttgart. Die Statistiken, die von ausreichenden Lademöglichkeiten berichten beinhalten gravierende Fehler. Weder werden die regelmäßigen defekten Ladesäulen herausgerechnet, noch dass im Regelfall der Ladebedarf parallel stattfindet, d.h. mehrere Fahrzeuge sich gleichzeitig einen Ladepunkt teilen müssen.
Die Stadt Stuttgart hat offenbar zu wenig praktische Erfahrung und hat die aktuelle Entwicklung nicht im Blick. Zumindest laufen die Neuinstallationen nicht parallel zu den Zulassungen der Hybrid und Elektro PKWs. Hier muss dringend investiert werden.
Bereits heute ist es ein "Suchspiel" um freie Lademöglichkeiten.

Mit Beginn der Sportbetrieb auf der Waldebene Ost sollte wieder ein regelmäßiger Busverkehr mit einem Kleinbus eingerichtet werden. Kostenkompensation mit Leerfahrten der Linie X1 möglich.

Während des Umbaus des Hauptbahnhofs sind die Umsteigewege zu S-Bahn un U-Bahn teilweise sehr weit. Für viele Fahrtziele wäre ein Umsteigen in Bad Cannstatt wesentlich bequemer. Aus demselben Grund sollten auch alle Regionalzüge, die in Cannstatt halten, auf der Fahrt zum Hauptbahnhof benützt werden dürfen.

Bisher weiß niemand genau, wie lange die Pandemie noch dauern wird oder ob neue Infektionswellen durch neue Mutanten drohen. In den Medien wehren sich die betroffenen Bereiche immer wieder mit dem Argument, sie seien nicht die Treiber der Pandemie. Daher darf man vermuten, dass viele Verstöße im Privatbereich zu höheren Inzidenzen führen. Die Stadt sollte dies konsequent mit hohen Geldstrafen ahnden! Je weniger Leute sich an die Vorschriften halten, umso länger dauern die Maßnahmen und treffen damit vor allem die, die sich an die Vorschriften halten und darum beispielsweise finanzielle Einbußen haben.

Mein Vorschlag wäre das die Stadt wieder die 50er Zonen einführt in der Stadt.Die 40er Zonen müssen wieder abgeschafft werden,es werden nur unnötige Staus verursacht.Mit 40 muss man meistens im 3 Gang fahren,mit 50 im 4ten,so hat man eine geringere Drehzahl und schont die Umwelt.Das wäre mein Hauptwunsch.

Ein- bis Zwei - Zimmerwohnungen aufkaufen, renovieren und mit zahlbaren Mieten auf dem Markt für Stuttgarter Bürger zur Verfügung stellen.

Jahrelang haben Kapitalanleger in Deutschland (auch in Stuttgart) kleine Wohnungen auf dem Wohnungsmarkt aufgekauft und lassen sich diese Kapitalanlage über Platformen möbliert teuer selbst finanzieren, bis vor der Pandemie. Durch die Pandemie stehen nun immer mehr dieser begehrten Wohnungen unvermietet leer und werden beginnend nun online auf dem freien Markt verkauft. Welch gute Chance für die Stadt Stuttgart den fehlenden Wohnraum durch Kauf solch kleiner Wohnungen zu korrigieren und den sozialen Frieden in der Stadt aktiv unterstützend zu wahren.

Sicherung von Wohnraum für Kleinverdiener und Rentner mit Renteneinkünften, die knapp über dem Hartz IV Satz liegen oder Selbständigen eine Chance geben durch reduzierte Ausgaben in Stuttgart bleiben zu können.

Hartz IV Empfänger haben die Chance auf ein Sozialzimmer oder Wohnung und erhalten Berechtigungsscheine für den günstigen Wohnraum, doch diejenigen ohne Berechtigungsschein mit kleinem Verdienst, kleiner Rente finden keinen bezahlbaren Wohnraum, weder zur Miete noch zum Kauf in Stuttgart zu fairen Preisen.

Ich schlage ein Projekt vor in Stuttgart bezahlbaren Wohnraum 40 - 50 qm Einheiten zu schaffen. Rasch kann die Stadt freiwerdende kleine Wohnungen aufkaufen und mit fairen Preisen ohne Risiko selbst als Kapital anlegen und vermieten.
Neubau in Stuttgart ist für die Bevölkerung zu teuer und Projekte dauern viel zu lange bis zur Fertigstellung. Bei fehlenden Bauplätzen und neuen Auflagen noch länger.

FAZIT: Einsparungen für die Stadt, wenn Rentner und Kleinunternehmer nicht abwandern müssen, ggfs. durch diese Hilfe aufkommende Insolvenzen abgewendet werden können.
Denn nach der Krise ist vor der Krise und ohne die kleinen Selbständigen und kleinen Gewerbetreibenden und ohne Rentner im Ehrenamt, geht das Stadtbild und der Stadtfrieden vielleicht verloren.

Früher wurde der Killesberg von der U-Bahn im 10 Minuten Takt angefahren.
Vor Jahren wurde der Takt auf 20 Minuten umgestellt. Wir schlagen vor, wieder zum 10 Minuten Takt zurückzukehren. Begründung: Zeitersparnis, höhere Akzeptanz der U-Bahn, Vorteile für die Geschäfte auf der Killesberghöhe.

Das Verkehrsaufkommen ist abends auf der Filderstraße oft sehr hoch und verleitet einige Leute schneller zu fahren als es nötig ist.
Eine Verkehrsberuhigte Zone würde nicht bloß die Sicherheit erhöhen sondern auch die Lärmbelästigung deutlich reduzieren.

Homeoffice gehört bei vielen Stuttgarterinnen und Stuttgartern mittlerweile zum Alltag dazu. Unser Lebensmittelpunkt zentralisiert sich auf den eigenen Wohnort und die nähere Umgebung, also die Stadtteile Stuttgarts. Das bedeutet, dass Angebote vor Ort an Attraktivität und Bedeutung gewinnen. Um den Zugang zu den vhs stuttgart Bildungsangeboten niedrigschwellig zu gestalten, muss das Angebot und deren Vielfalt in unseren Stadtteilen ausgebaut werden. Genauso wie bei den Stadtteilbibliotheken sollte es möglich sein, in den Stadtteilen auch vhs Bildungsangebote wie Sprachkurse, Gesundheitsangebote oder Angebote zu politischer Bildung anbieten zu können. Entsprechende Räume und Equipment fehlen hierbei aber noch. Durch die Angebote vor Ort werden in Zeiten der Pandemie nicht nur größere Bewegungsströme vermieden, sondern auch Bildung leichter zugänglich gemacht.

30er Zonen oder generell Straßen in Wohngebieten sollen nicht nur mit einem (oft schlecht sichtbaren) 30er-Schild markiert werden, sondern deutlich entweder durch farbige Markierungen auf den Straßen gekennzeichnet. Oder noch besser, die Fahrenden durch Bremsschwellen, Querstreifen aus Pflastersteinen oder ähnliches an die Geschwindigkeitsbegrenzung erinnern.

Der Synergiepark braucht bessere Radwegeverbindungen in alle Stadtteile.
Die Überquerung der Möhringer Landstraße ist für Radfahrer mangelhaft.

Als Veranstalter von Benefizkonzerten in Stuttgart tue ich mich unendlich schwer, kostenlose Auftrittsmöglichkeiten zu finden. Deshalb wäre es schön, wenn die Stadt für Benefizkonzerte kostenlose Auftrittsmöglichkeiten in Clubs zur Verfügung stellen würde. Schließlich arbeiten alle ehrenamtlich und man zahlt in Stuttgart für einen Abend bis zu 300 Euro Miete, der letztendlich uns Ehrenamtlichen aufgebürdet wird. Außerdem ist Stuttgart die Kulturhochburg Deutschlands, da sollte doch es möglich sein, dies zu bewerkstelligen.