Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Die Winterhalde und der Schoßbühl in Zuffenhausen und Rot sind wichtige Naherholungsgebiete und Frischluftschneisen. Außerdem bietet es vielen Tierarten etwa wie Falken und ihrer Brut Lebensraum. Zudem könnte man das Landschaftsschutzgebiet von den Weinbergen her verlängern und erweitern.

An der U15-Haltestelle „Bubenbad“ Richtung Innenstadt ist viel Fußgängerverkehr, weswegen die Stadt in den 2000ern entschied, eine höhenfreie Fußgängerquerung über die Gänsheidestraße zu legen, die einerseits Fußgänger Vorfahrt gibt und andererseits Pkw weiterhin passieren lässt. Sowohl die Schulkinder als auch Mobilitätseingeschränkte hatten von dieser Umgestaltung durch mehr Verkehrssicherheit und mehr Barrierefreiheit profitiert. Es wäre sinnvoll, dieses System der Fußgängerquerung strategisch über die nördliche Einfahrt zur Gerokstraße nur wenige Meter fortzusetzen: Direkt neben den Gleisen der U15 hat es mehrere betreute Wohneinheiten vom Haus Veronika, deren Bewohner*innen sich sichtlich schwer tun, mit ihrer Schiebehilfe („Kärrele“) die Gerokstraße zu überqueren, wenn sie zur Ampel oder in Richtung Haltestelle/ Christuskirche gehen. Für diese minimale Umgestaltung müsste kein einziger Parkplatz wegfallen, lediglich die Bordsteine müssten neu gesetzt werden. Wenn die Stadt das jetzt beantragt, kann sie über das Landesgemeindeverkehrsfinanzierunggesetzes bis zu 50 Prozent Zuschuss erhalten – eigentlich auch eine Sparidee.

Deutliche Fahrradkennzeichnung (entgegenkommende Radfahrer!!) auf der Straße am Ende des Straußwegs, da hier die von der Planckstraße abbiegenden Radfahrer stark gefährdet sind. Sie treffen in einer engen Kurve auf die entgegenkommenden Autos und werden leicht übersehen.

Auf der Hauptverkehrsstraße Schwieberdinger Straße gilt ein Tempolimit von 40 km/h. Im angrenzenden Wohngebiet an der abbiegenden Marconistraße gilt wieder Tempo 50 bis zur Schule bzw. den Sport- und Freizeitanlagen um die Schlotwiese herum (dort Tempo 30).
Die Marconistraße ist der Schulweg von vielen Kindern. Im Bereich der Ampel kommt es oft vor, dass Fahrzeuge mit überhöhter Geschwindigkeit auf die Ampel zufahren, um eine Grünphase zu nutzen. Ebenfalls beschleunigen viele von der Schwieberdinger Straße in die Marconistraße einbiegenden Fahrzeug auf hohes Tempo.
Um diese Gefahrensituation zu entschärften sollte in der gesamten Marconistraße Tempo 30 eingeführt werden.

Seit geraumer Zeit versucht Stuttgart die Nutzung von Elektro 50ern zu erleichtern.
Dies ist in Stuttgart schwierig, da viele Straßen, vor allem Tunneldurchfahrten, als Schnellstraßen ausgewiesen sind und somit nur mit Fahrzeugen befahren werden dürfen, die mehr als Tempo 61 fahren können.
Dies ist für mich unverständlich, da dort Tempolimits von Tempo 40 oder Tempo 50 gelten.
Ich würde mir wünschen, das Leichtkrafträder dort fahren dürften.

Ich schlage ein Bürgercafe für den Zuffenhausener - Roter - Freiberger - Einzugsbereich vor , wo sich Bürger kennen lernen können, Aktionen planen, etc.

Weilimdorf fordert mit seinen fast 32.000 Einwohnern schon lange ein zentral gelegenes BÜRGERHAUS: Einen Ort der Identifikation, der Bildung, der Kultur und Unterhaltung- für ein Miteinander der Generationen und Kulturen, mit optimal ausgestatteten Räumen und professionell geführt.
Dieses "Bürgerhaus" mit Platz für viele örtliche Initiativen, braucht auch einen SAAL für größere Veranstaltungen (bis zu etwa 200 Gästen) mit einer großzügigen Ausstattung und moderner Veranstaltungstechnik. Gewünscht werden auch die Möglichkeiten der Bewirtung und Begegnung außerhalb von Veranstaltungen.
Die favorisierte Fläche bei der Haltestelle Wolfbusch (Beschluss des Bezirksbeirats) gehört schon der Stadt Stuttgart, die beiden Provisorien (Kita und Flüchtlingsunterkunft) stehen dort zeitlich begrenzt.
Einer raschen Umsetzung der Pläne für das"Bürgerhaus" steht also nichts mehr im Wege, daher wünschen wir uns für Weilimdorf einen "runden Tisch" (mit Vertretern der Vereine, der Bezirksbeiräte und der Stadt) - vor allem aber wünschen wir uns die benötigten Planungsmittel.

Es wäre notwendig, wenn Stuttgart, wie viele andere Großstädte, pro Bezirk einen Hundespielplatz/Hundewiese einrichtet. Stuttgart ist bisher leider nicht sehr Hundefreundlich. Und wir bezahlen Hundesteuer.

Errichtung einer weiteren Sitzbank auf dem Parallelweg zum Triebweg (asphaltierter Fussweg), mit Blickrichtung in die Sonne / auf die Hochhäuser ca. auf Höhe Triebweg 111, versetzt zu der Bank, die es dort bereits auf Höhe des Triebwegs 115/117 auf der anderen Seite des Weges gibt. Um keine Menschenansammlungen / Treffen bei Nacht zu fördern, sollte die Bank in ausreichendem Abstand und gegenüberliegend zur bisherigen Bank aufgestellt werden, so dass man dort die Frühlings- und Herbstsonne genießen kann.
Der Parallelweg zum Triebweg ist stark frequentiert durch Fußgänger, die sich sicherlich gerne ausruhen. Die bisher dort existierenden Bänke sind immer stark frequentiert, eine weitere Bank wird sicherlich gerne angenommen.

Der Marktplatz von Degerloch ist tagsüber ja ganz schön, nachts bietet sich dort aber ein nicht so schönes Bild, die in die Jahre gekommene Beleuchtung dort, ist nicht nur energiefressend und bietet eine sehr schlechte Farbwiedergabe, alles wirkt sehr gelblich und unnatürlich.
Viele der Lampen schalten sich auch regelmäßig, wahrscheinlich wegen Überhitzung ab und zünden nach einer Weile wieder.
Für den nächtlichen Fußgänger eine Zumutung!

Darum fordere ich, die Beleuchtung um den Degerlocher Marktplatz gegen eine modernere, energiesparende LED Beleuchtung, die es auch in Warmton gibt, zu erneuern.

Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass ein nächtliches Illuminieren des Turms der Michaelskirche zu einer durchaus sehenswerten Verbesserung in Degerloch führen könnte.

Vielen Dank für die Unterstützung.

Boule Platz für Zuffenhausen / Rot / Freiberg

An der Bachschule (Grundschule) ist seit Jahren Tempo 40.
Tempo 30 wäre ab Dieterlestrasse 1 bis Kapfenburgstrasse und Kapfenburgstrasse bis Feuerbacher-Tal-Strasse wünschenswert.

Das Beispiel der Stresemannstraße zeigt, wie unsinnig die ständige Zurückdrängung des Autoverkehrs ist. Aus 2 mal 2 Autospuren wurden 2 m 1 Autospur und 2 mal 1 breiter Fahrradstreifen. Ich fahre häufig diese Strecke mit dem Auto und sehe fast nie einen Fahrradfahrer auf diesen Spuren. Fahrradfahrer bevorzugen dann auch noch die falsche Straßenseite oder noch häufiger den Killesbergpark, den sie auf dem Fahrrad garnicht benützen dürften.

Der Bus, der Linie 90 kommend von Korntal, Richtung Giebel, über Weilimdorf und Hausen. Hier könnte die Haltestelle,,Rappachstraße,, ausgelassen und bei der Firma Roller rechts Richtung Gerlingen gefahren werden.
Hier könnte man am Rande von Gehenbühl, Weilimdorferstraße und kurz vor Gerlingen oder in Gerlingen selbst eine Haltestelle einrichten.
- Zurück Richtung Korntal geht es dann an den Straßenbahnschienen entlang mit einer Haltestelle in Gehenbühl ( Breitwiesen ) weiter bis Giebel, nun wie gehabt bis Korntal. Die Verlängerung würde den Zustand in den Wohngebiete Gehenbühl und Gerlingen, enorm und erheblich verbessern und eine bessere Verkehrssituation schaffen.