Vorjahre: Vorschläge und Ergebnisse 2011 bis 2023

Insbesondere für Familien mit mehreren Kindern gibt es eine enorme Knappheit an geeigneten (Miet-) Wohnungen in Stuttgart. Gleichzeitig gibt es einige ältere pflegebedürftige Senioren, die in sehr großen Wohnungen wohnen, welche jedoch für eine dauerhafte Pflege nicht geeignet sind.

Die Stadt soll, gegebenenfalls in Kooperation den Pflegestützpunkten, ein Umzugs- und Wohnungsmanagement einrichten: pflegebedürftigen Senioren sollen - auf persönlichen Wunsch - pflegegerechte Wohnungen beziehungsweise Wohngruppen vermittelt werden, genauer gesagt die Einrichtung von pflegegerechten Wohnungen oder betreuten Wohngruppen aktiv unterstützt und gefördert werden.

Die Kosten für einen solchen Umzug und Einrichtung einer pflegegerechten Wohnung können seit 2015 in Höhe von 4.000 Euro pro Person (beziehungsweise 16.000 Euro bei Wohngruppen) von der gesetzlichen Pflegeversicherung erstattet werden.

Die durch diese Koordination freiwerdenden größeren Wohnungen sollen dann gezielt und ausschließlich Familien mit mehreren Kindern angeboten werden - zumindest soweit dies im Einflussbereich der Stadt liegt (SWSG,...). Dazu könnte ein Info-E-Mail Adresse eingerichtet werden, bei der sich interessierte Familien anmelden können.

So könnte eine Win-Win-Win Situation entstehen:
- Die pflegebedürftigen Senioren profitieren von einer pflegegerechten Wohnung beziehungsweise einer betreuten Wohngruppe.
- Die Familien profitieren von einem bedarfsgerechten, bezahlbaren Wohnraum.
- Die Stadt profitiert von einem größerem Wohnungsangebot und einem Zuzug von Familien, was aus demographischen Gründen von besonderer Relevanz ist und auch zukünftig Steuerzahler ermöglicht.

Der Gaskessel ist ein Stuttgarter Wahrzeichen. Leider wird diesem städtebaulich nur sehr wenig bzw. keine Aufmerksamkeit zuteil. Hier kann der Gaskessel städtebaulich durch ein innovatives und schönes Beleuchtungskonzept verbessert werden und mehr Strahlkraft haben. Gerade abends und nachts könnte hier mit einem tollen Beleuchtungskonzept was ganz Neues und Kreatives für Stuttgart entstehen. Auch wenn der Gaskessel unter Denkmalschutz steht, eine städtebauliche Aufwertung sollte auf jeden Fall möglich sein.
Ebenso könnte somit auch der Stuttgarter Osten ein Wahrzeichen und Aufwertung mehr erhalten.

Eventuell lassen sich auch private Förderer oder ein Sponsor hierfür finden.

Der Abriss der Rampe an der Friedrichswahl würde je Jahr Einsparungen von 5 Millionen Kfz-Kilometer, 1 Tonne Feinstaub, 5,7 Tonnen Stickoxiden, eine enorme Lärmminderung und eine Verbesserung der Frischluftzufuhr für Zuffenhausen ergeben. Der Grundsatzbeschluss zum Abriss der Rampe wurde mit großer Mehrheit im Gemeinderat der Stadt Stuttgart beschlossen. Es ist völlig unverständlich, dass hier nicht zügig weiter geplant und die angrenzenden Wohngebiete endlich entlastet werden

Die blühenden Baumbeete auf dem Johannesgraben in Vaihingen waren eine Freude! Leider wurde die Lavaerde mit Blühsamen im Dachswald zu einer Zeit der andauernden Trockenheit ausgebracht. Diese Beete sehen jämmerlich aus und wirken wie ungepflegte Brachflächen. Deshalb: Bitte nachsäen - die Menschen und nektartragenden Insekten wird es erfreuen!

Auf den Verkauf des Ladengrundstücks habe ich bereits am 07.August 2013 in einem offenen Brief an OB Kuhn, an den Bürgerverein Dachswald und an die Stuttgarter Zeitung aufmerksam gemacht. Es erfolgte keine Reaktion.

Am 17.02.2014 startete ich eine Petition an Oberbürgermeister Kuhn und die Fraktionen des Gemeinderates mit ausführlichen Darlegungen des Problems.

Im Dachswald läuft seit Jahren, wie politisch gewollt: Abriss der Einfamilienhäuser und maximale Verdichtung mit Wohnungen ohne Rücksicht auf Nahversorgung und bürgerliches Interesse. Notwendiges Grün, Kinderspielplätze usw. bleibt auf der Strecke.

Vorschlag: Der abgerissene bisher funktionierende Laden, Friseur und Poststelle müssen wieder platziert werden. Dies kann nachhaltig nur durch Investition von Teileigentum durch die Kommune, erwirtschaftbare Pachtpreise an Betreiber Änderung der Bebauungspläne für solche Einrichtungen geschehen.

Der Bauträger hat, wie er sagt, ein Baugesuch mit einem Laden eingereicht. Dieser sei aber voraussichtlich nicht genehmigungsfähig, weil im Bebauungsplan im ganzen Wohngebiet keine gewerbliche Fläche ausgewiesen ist. Ist dies möglich?

Verdichtung ohne soziale Einrichtungen geht nicht. Nahversorgung gehört zur sozialen Einrichtung eines Stadtteils dieser Größe! Anonymität fördert Kriminalität, wie jeder weiß. Soziale Netzwerke, Altenversorgung und so weiter entstehen über das tägliche Einkaufen und den damit einhergehenden Erfahrungsaustausch. Fahrende Dienstleistungen sind hilflose Krücken. die das Problem nicht lösen.

Der Laden hat sich gerechnet und würde jederzeit vom früheren Betreiber fortgeführt, da Dachswälder wissen, dass für den täglichen Bedarf das Auto zu bewegen teurer und zeitaufwendiger ist, als im Laden nebenan ein paar Cent mehr zu bezahlen oder die Kinder zum Einkaufen zu schicken. Dieses Argument hört man leider bisher vom Gemeinderat nicht.

Der Gemeinderat hat die volkshochschule stuttgart damit beauftragt, ein Konzept für eine „Schule für Erwachsene“ zu erstellen. Es handelt sich dabei um eine Weiterentwicklung aller Angebote der vhs zum „Zweiten Bildungsweg“. Damit sind Bildungsangebote gemeint, mit denen Erwachsene ihren ersten oder weiteren Schulabschluss nachholen können.
Inzwischen sind junge Erwachsene, die die Schulpflicht bereits hinter sich haben, zunehmend auf diese Angebote angewiesen. Viele haben keinen Schulabschluss oder keine abgeschlossene Ausbildung, weil sie zum Beispiel gerade nach Deutschland gezogen sind oder weil es andere Gründe für eine Unterbrechung ihres Bildungsweges gibt. Wenn diese Menschen die Chance kriegen, einen Schulabschluss nachzuholen, können davon auch die Firmen in Stuttgart profitieren, weil es in vielen Branchen bereits einen großen Mangel an gut ausgebildeten Arbeitskräften gibt.
Da viele Menschen, die einen Schulabschluss nachholen möchten, erwerbstätig sind, müssen die Kurse auch berufsbegleitend angeboten werden. Neben sprachlichen und beruflichen Förderangeboten sollten besonders einfache Übergänge zwischen den Bildungsgängen sowie eine Weiterbildungsberatungsstelle helfen, den gewünschten Abschluss zu erwerben und einen passenden Arbeitsplatz zu finden.
Wenn die Stadt Stuttgart auf die gesellschaftlichen Veränderungen reagieren will, muss sie die finanziellen Mittel zur Verfügung stellen und in eine „Schule für Erwachsene“ investieren.

Die Mülltonnen sollten mindestens zweimal im Jahr gereinigt werden.

Es sollten alle möglichen Maßnahmen ergriffen werden, um Stuttgart zu einer autofreien Stadt zu machen. Zum Beispiel bestimmte Gebiete für Autos unzugänglich machen, Park-und Ride-Dichte erhöhen, ...

Die Haltestelle des Bus 44 "Schloßplatz" wurde, wahrscheinlich weil jetzt vermehrt Langbusse eingesetzt werden, auf die andere Straßenseite verlegt. Dort gibt es eine Bank, aber weit und breit keinen Unterstand. Für schlechtes Wetter wäre ein Bushäuschen/ein Unterstand vonnöten. Vielleicht kann das bestehende Häuschen der ehemaligen Haltestelle von der einen auf die andere Straßenseite versetzt werden.

Durch die Killesberghöhe und die geplante Bebauung der "Roten Wand" rückt die Brenzkirche ins Zentrum eines neuen Wohngebietes. Man sieht ihr nicht an, dass sie ursprünglich wie die benachbarte Weißenhofsiedlung im Stil des "Neuen Bauens" gebaut wurde und architektonisch für einen Aufbruch in die Moderne stand. 1939 wurde die Kirche unter nationalsozialistischem Druck germanisiert. Englische Bomben machten diesen Umbau 1943 rückgängig. Die Chance, nach dem Krieg ein Zeichen zu setzen und die ursprüngliche Kirche wieder aufzubauen wurde nicht genutzt.
Die evangelische Kirchengemeinde Stuttgart Nord setzt sich dafür ein, dass die Brenzkirche als besonderes Zeugnis des "Neuen Bauens" ihre ursprüngliche Gestalt wieder zurück bekommt. Damit bekäme sie endlich ihren Platz im Ensemble einzigartiger Bauwerke der Moderne auf dem Killesberg, die Menschen aus aller Welt in unsere Stadt locken. Dies sollte auch öffentliches Interesse sein. Da die Kirche dieses Projekt nicht alleine stemmen kann, bitten wir um finanzielle Förderung durch die Stadt.

Wieso haben ausländische Autos keine KFZ-Plakettenpflicht, sondern nur wir Stuttgarter? Sogar die, die aus Heilbronn kommen, haben keine Plaketten. Die ausländischen Autos stinken meistens wie die Pest und vergiften unsere Umwelt. Das sollte dringend geändert werden.

Seit mindestens 2009 ist amtlich festgestellt, dass hier zwingender Handlungsbedarf ist. Auch in den vorhergegangenen Bürgerhaushalten war dies immer ein Punkt.
Allein passiert ist bis heute Nichts!
Weiterhin wird hier teilweise sehr schnell gefahren und es kommt sehr oft zu brenzligen Situationen.
Tempo 30 sollte hier endlich umgesetzt und auch kontrolliert werden.
Gerade bergab könnte ein stationärer Blitzer hier eine weitere, sichere Geldquelle für die Stadt werden.

Direkt am Waldrand, an der Heslacher Wand, befindet sich ein Spielplatz. Schön seit Jahren wurden Spielgeräte entfernt aber nicht ersetzt oder erneuert. Da der Spielplatz eine einmalige Lage hat, wäre es für viele Familien aber auch Kindertagesstätten eine große Bereicherung, wenn der Spielplatz saniert und erneuert würde.

Was mir auffällt, es machen immer mehr Geschäfte in der Innenstadt zu und geben auf. Darunter auch leider viele alteingesessene Geschäfte. Ich frage mich, ob es mit den Konsumtempeln in der Tübinger Straße und am Bahnhof zusammen hängt? Wenn jetzt noch der neue Breuniger hinzu kommt, was passiert dann mit unseren schönen Einkaufsstraßen, wie der Königsstraße, der Calwer Straße, die jetzt schon recht verkommen daher kommt, werden dann Sexshops und Spielhallen das Gesicht diese renommierten Straßen bestimmen?

Hier hat der Gemeinderat wohl Nachholbedarf was gegen den Verfall zu unternehmen. Ich höre jetzt schon die Kommentare unserer Vertreter, das hat Angebot und Nachfrage zu bestimmen und nicht die Politik! Hier irren aber die Herrschaften, dass ist auch Gemeindesache. Beispiele gibt es in unserer Stadt genug siehe Rohr, Dürrlewang, Büsnau und es gibt bestimmt noch mehr kleine Vororte, die mit ihrer Infrastruktur zu kämpfen haben, weil die Ortsvorsteher besseres zu tun haben als sich um diese Dinge zu kümmern.