Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Die jetzige Ampelanlage am Rosenbergplatz sollte durch einen Kreisverkehr ersetzt werden, an den die 5 angeschlossenen Straßen leicht angebunden werden können. Kosteneinsparungen beim Ampelbetrieb. Der Kreuzungsdurchmesser ist groß genug für einen Kreisel, der auch Fußgängerüberführungen durch Zebrastreifen erleichtern könnte.

An der Haltestelle Universität am Dachswaldring könnte eine Park + Drop Möglichkeit geschaffen werden zum Vorübergehenden Parken (lediglich zum Ein-und Aussteigen) Vermeidung blockieren der Bushaltestellen.

Die Menge an Strom, der mit Photovolatikanlagen in Stuttgart erzeugt wird steigt weiter an. Oftmals wird von den Erzeugern an einem sonnigen Tag weniger Strom verbaucht als er selbst tatsächlich an diesem erzeugt. Die großen Kaftwerke können ihren Output nicht schnell genug anpassen. Die Netze sind entsprechend belastet. Eine Speicherlösung könnte die Lösung sein.

Mit Gründung einer Art Solarstromspeichergenossenschaft, die dezentrale Großspeicher betreibt, könnte selbst erzeugter Strom theoretisch in diese dezentrale Großspeicher geben werden. Erzeuger könnten den Strom dann später wieder abrufen oder für andere Verbraucher zur Verfügung stellen.

Vorteile:
- (dezentrale) Großspeicher dürften in der Regel spezifisch günstiger sein als Hausspeicher.
- Großspeicher könnten zudem auf alten Brachindustrieflächen erstellt werden, so dass keine neuen Flächen versiegelt werden müssen.
- Arbeitsplätze könnten entstehen.

Zunächst müsste investiert werden.

Entlang der Pforzheimer Straße, zwischen Haltestelle "Landauer Straße" und Mathildenstraße die Benutzungspflicht des Radwegs aufheben, stattdessen "Rad frei". Die Führung des Radwegs zwischen Parkstreifen und Fußgängerweg führt besonders an Einmündungen zu erheblichen Gefährdungssituationen (Autofahrer erkennen die Vorfahrt der Radfahrer nicht!)

Die Stadt Stuttgart sollte Grundstücke nur in Erbbaurecht für Baumaßnahmen zu Verfügung stellen und nicht mehr verkaufen. Dadurch würde die Stadt die Kontrolle über die zukünftige Stadtentwicklung behalten. Außerdem wären die Grundstücke so für junge Familien leichter zu finanzieren.
Hinweis: Ursprünglich hatte ich "Erbpacht" geschrieben und dies aufgrund des Hinweises von Nutzer "Vaihinger" korrigiert.

Stuttgart hat ein Tierschutzproblem. Das Tierheim in Botnang macht regelmäßig negative Schlagzeilen und ist in chronischer Finanznot. Den Tieren im Tierschutz und der Stadt wäre gedient, wenn Hunde aus dem Tierschutz besser und schneller vermittelt würden. Gleichzeitig würde der Anreiz gemindert, illegale Welpen aus Ost-Europa zu kaufen.

Daher: Die Stadt sollte die Hundesteuer für Tiere aus dem Tierschutz stunden. Gerade wenn es Zweit-, oder Dritttiere sind, wird der Halter für seine gute Tat auch noch von einer Steuer bestraft. Kommunen in Norddeutschland machen es vor. Es kostet wenig und bringt allen Beteiligten Vorteile.

Die Feinstaubwerte im Stuttgarter Kessel sind seit langem katastrophal. Das schädigt die Gesundheit der Bewohner. Die meisten Menschen, die mit ihren Autos durch den Kessel fahren, wohnen gar nicht in Stuttgart. Deshalb interessiert es sie auch nicht, ob die Kesselbewohner unter der Feinstaubbelastung leiden. Es hilft deshalb nicht, an sie zu appellieren oder an Steigungen Tempo 40 einzuführen.
Erstens hält sich daran niemand, da es keinerlei Konsequenzen hat, wenn man sich nicht daran hält.
Zweitens reduziert ein Tempolimit die Feinstaubbelastung nicht im notwendigen Maße.

Aus diesen Gründen ist es unerlässlich, dass striktere Maßnahmen als bisher eingeführt werden. Lange zu warten und Erprobungsphasen einzuführen, bringt nichts - schließlich hat sich in den vergangenen Jahren auch nichts geändert. Es sollten bei drohender Überschreitung der zulässigen Feinstaubwerte temporäre Fahrverbote für die Innenstadt und Teilsperrungen von stark frequentierten Straßen angeordnet werden.
Eine zusätzliche Möglichkeit, Verkehr aus der Stadt fern zu halten, wäre die Einführung einer Citymaut für alle Autofahrer, die nicht in Stuttgart wohnen. Diese Maßnahmen erhöhen die Lebensqualität und zugleich die Attraktivität der Stadt.

Mehr touristische Attraktivät für die historische, idyllische und charmante Altstadt von Bad Cannstatt. Bad Cannstatt als schwäbisches Grinzing oder Sachsenhausen positionieren. Weinwirtschaften und Biergärten sollen mehr Touristen und Bürger nach Cannstatt bringen und dadurch auch den Innenstadtbereich und das Neckarufer aufwerten. Daher Ausarbeitung eines touristischen Leitplanes für die touristische Entwicklung von Cannstatt. Für mehr Erleben der historischen Cannstatter Innenstadt und des Neckars.

Normale Krankenversicherung für Asylsuchende mit chip-Karte - so wie bereits in anderen Bundesländern. Es ist nicht nur unmenschlich, Asylsuchende nur in Notfällen zu behandeln, es ist auch teurer. Frühzeitige Behandlung ist sinnvoll - z.B. Karies frühzeitig zu behandeln. Darüber müssen die ärztlichen leistungen bei Asylsuchenden bisher nach dem Tarif der privaten Krankenkassen abgerechnet werden, was dann viel teurer wird.

Weilimdorf ist ohnehin nicht reich an historischen Gebäuden - es täte also gut, die wenigen alten Gebäude
zu retten.

Die bestehende Stuttgarter Beratungsstelle des Projektes "Faire Mobilität" (www.faire-mobilitaet.de) zur Durchsetzung von gerechten Löhnen und fairen Arbeitsbedingungen für EU-MitbürgerInnen stößt auf so große Nachfrage, dass eine Ausweitung und kommunale Unterstützung erforderlich ist. Auch im "Musterländle für gute Arbeit" nehmen Werkverträge, Entsendungen, Leiharbeit und Scheinselbständigkeit immer weiter zu, allesamt Beschäftigungsformen, die eine Arbeitsausbeutung und Prekarität begünstigen.

Die Beratungsstelle leistet durch ein muttersprachliches Beratungsangebot, die Einbindung in eine bundesweite Beratungsstruktur zur länderübergreifenden Unterstützung von Ratsuchenden, die Organisation von Weiterbildungen und Erstellung von Informationsmaterialien einen wertvollen Beitrag gegen Lohndumping und Arbeitsausbeutung.

Auf Grund einer steigenden Nachfrage insbesondere durch mobile ArbeitnehmerInnen aus Süd- und Südosteuropa, müsste das sprachliche Angebot der Beratungsstelle um die Sprachen Spanisch und Bulgarisch ausgeweitet und die Beratungsleistung nachhaltig abgesichert werden.

Notwendig wäre die kommunale Förderung von zwei halben Stellen.

Es sollte eine vernünftige öffentliche Verbindung zwischen Hölderlinplatz und Bebelstraße geschaffen werden. Diese Stecke muss idR zu Fuß bewältigt werden, auch da der Bus Rosenberg/Johannesstraße oft sehr viel verspätet ankommt (bis zu 10 Min).

Tempo 50 ist in der Böheimstraße ab Marienplatz bis Heslach-Vogelrain für die Anwohner und Fußgänger unzumutbar und absolut nicht mehr zeitgemäß. Deshalb Tempo 40 einführen.

Dadurch werden Lärm und Feinstaub für die angrenzenden Wohngebiete gemindert.

Ein Spaziergang durch den schönen Stadtpark mit offenen Augen: Es ist quasi kaum noch ein Quadratmeter ohne Müll. Dieser Müll ist verschiedener Art: Säcke und Tüten von Haushaltsmüll, Farbeimer und Pinsel, Flaschen haufenweise. Eine Menge, die man alleine nicht mehr bewältigen kann.

Ebenso liegt schon alles voller Müll im Stadtgebiet Zuffenhausen - am meisten in den Stadtteilen Schützenbühl und Frauenstieg.

Dieser Zustand ist nicht mehr erträglich. Gerne würde ich selber mit anpacken, wenn eine Säuberungsaktion zustande kommen sollte. Es geht auch nicht um Investitionen oder der Einsatz von Geldern, es geht um das gemeinsame "sich bücken und arbeiten" für einen sauberen Stadtpark. Ich appeliere an unseren Gemeinderat, hier etwas zu tun. Wir haben sogar einen grünen Oberbürgermeister (OB), doch ich befürchte, dass "grüne" Themen nicht mehr von Interesse sind, es wird nur noch Migrantenpolitik betrieben. Doch ich werde nicht locker lassen, es ist unser Wald, unsere Stadt. Es kann nicht sein, dass ich mich schämen muss, Bürger dieses Stadtteils zu sein, in dem fast nur noch Döner-Buden das Stadtbild prägen und Müll, Müll, Müll.

Ein paar Bilder zur sind auf meiner facebook-Seite zu sehen:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1056413547719243.1073741830.10...